S1lb3rpf31l Inviata May 13, 2015 at 12:26 Share Inviata May 13, 2015 at 12:26 Non credo che a Pirelli abbiano puntato la pistola alla testa nel momento di firmare il contratto nel quale, suppongo, sia scritto esplicitamente che il gommista deve sottostare alle richieste della Federazione. Se avessero voluto avrebbero potuto rinunciare a scendere a compromessi di questo tipo e non tornare in F1. Chiamiamo i Mythbusters? Perché questo della "povera Pirelli ostaggio della FIA" è un mito davvero duro a morire... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Enigmista Inviata May 13, 2015 at 12:38 Share Inviata May 13, 2015 at 12:38 Nessuno è vittima di nessuno. Se i gommisti entrano in F1 è perché gli conviene. E se gli conviene fanno anche le gomme come la federazione dice di farle. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata May 13, 2015 at 13:52 Share Inviata May 13, 2015 at 13:52 Nessuno è vittima di nessuno. Se i gommisti entrano in F1 è perché gli conviene. E se gli conviene fanno anche le gomme come la federazione dice di farle.infatti la Bridgestone piuttosto che fare gomme di merda se n'è andata. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata May 13, 2015 at 15:22 Autore Share Inviata May 13, 2015 at 15:22 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata May 14, 2015 at 11:46 Share Inviata May 14, 2015 at 11:46 Couasnon has stated, however, Michelin will only enter if it is allowed to make durable tyres and F1 switches to 18-inch rims, as it currently supplies to Formula E. Neither of those suggestions interests Ecclestone, who told AUTOSPORT: "At the moment Pirelli have gone through a period where they know exactly what we want. "That's always difficult for them because if they make a tyre that is a bit on the limit, as we know, they get slaughtered. "But in the meantime they are prepared to do that. "All Michelin would do is make a rock-hard tyre that you could put on in January and take off in December because they don't want to be in a position where they can be criticised. "That would make absolutely 100 per cent sure, if there was a question mark about Mercedes winning, it would be removed. "It would be all the things we don't want, and goes against all the things Pirelli have had the courage to do from what we have asked, which has made for some bloody good racing. "If we had a rock-hard tyre, we could just forget about that." Ecclestone is also unimpressed by Michelin's preference for 18-inch tyres. "I don't like them. They're horrible looking," he said. "We want our cars to look aggressive, to look like race cars. "Pirelli will always do what we ask them to do, and if we had to have an 18-inch rim they could do it. "But we change things that don't need changing, and things that need changing we don't change. "At the moment we don't need to change the tyres because what is currently working works well." 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Sikander Inviata May 14, 2015 at 13:56 Share Inviata May 14, 2015 at 13:56 Agghiacciante Ecclestone, davvero. Infatti la Mercedes non sta dominando con la Pirelli..... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata May 14, 2015 at 15:46 Share Inviata May 14, 2015 at 15:46 Ormai è senz'alcun freno inibitore. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata May 14, 2015 at 16:34 Share Inviata May 14, 2015 at 16:34 Il nuovo layout del circuito di Kyalami, che dovrebbe riaprire tra agosto e settembre 2015: 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata May 14, 2015 at 17:32 Share Inviata May 14, 2015 at 17:32 Tristezza Inviato dal mio ZX81 utilizzando Tapatalk 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata May 15, 2015 at 09:02 Share Inviata May 15, 2015 at 09:02 https://twitter.com/NobleF1/status/599136502187171840 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Enigmista Inviata May 15, 2015 at 09:09 Share Inviata May 15, 2015 at 09:09 Un'importantissima (sic) riunione dello Strategy Group che doveva decidere il futuro della F1, e l'unica cosa che fanno sapere al mondo dei comuni mortali è la stronzata della macchina clienti? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata May 15, 2015 at 09:18 Share Inviata May 15, 2015 at 09:18 E che ti aspettavi? 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata May 15, 2015 at 09:50 Share Inviata May 15, 2015 at 09:50 Mi dicono che è mancato Renzo Zorzi. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DaniMotorSport Inviata May 15, 2015 at 10:21 Share Inviata May 15, 2015 at 10:21 Mi dicono che è mancato Renzo Zorzi. Purtroppo l'ha confermato anche Guido Schittone su FB Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata May 15, 2015 at 11:00 Share Inviata May 15, 2015 at 11:00 Purtroppo l'ha confermato anche Guido Schittone su FB già , RIP. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata May 15, 2015 at 12:31 Autore Share Inviata May 15, 2015 at 12:31 Tornano i rifornimenti dal 2017 #F1 bosses agree to bring back refuelling in 2017 as part of a range of measures to make the sport more exciting pic.twitter.com/Cg0uQQB1ll— BBC Sport (@BBCSport) May 15, 2015 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata May 15, 2015 at 12:31 Share Inviata May 15, 2015 at 12:31 àˆ uno scherzo? 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata May 15, 2015 at 12:32 Share Inviata May 15, 2015 at 12:32 Tornano i rifornimenti dal 2017 ma che vadano a cacare. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Sikander Inviata May 15, 2015 at 12:36 Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 15, 2015 at 12:36 àˆ uno scherzo? Io non ci trovo nulla di strano: già fermano ai box per cambiare le gomme, tanto vale fare anche rifornimento. Volevano abolire i pit-stop per evitare i sorpassi ai box, così vietano il rifornimento, ma lasciano il cambio gomme. Quindi cosa cambia? Nulla. Esempio, Monza 2010, dove Alonso supera (ai box) Jenson che conduceva la gara, proprio grazie al cambio gomme. O lasci la sosta libera (gomme + rifornimento) o non la ammetti proprio, se non per cambio gomme asciutto\pioggia, per come la vedo io. E non mi raccontino che "eh, ma le gomme non reggono": se vogliono fare le gomme per l'intera gara le fanno, vedi il 2005. 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Andrea Gardenal Inviata May 15, 2015 at 12:43 Autore Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 15, 2015 at 12:43 L'unico aspetto positivo della vicenda è che coi rifornimenti, magari, non sarà più necessario per la Pirelli produrre delle gomme-cacao (per non dir peggio) come fatto in questi anni Voglio sperarlo per un pò, perlomeno 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata May 15, 2015 at 12:43 Share Inviata May 15, 2015 at 12:43 Sono d'accordo. Se devono esserci i pit stop, tanto vale che ci sia libertà di fare ciò che si vuole. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata May 15, 2015 at 12:44 Share Inviata May 15, 2015 at 12:44 (modificato) Il problema è che, con la situazione attuale delle gomme, rischiamo il tracollo definitivo, per come la vedo io. Bisogna innanzitutto ridurre l'importanza delle gomme. Aggiungo: mi auguro che non torni quella regola becera di fare il Q3 col carburante per il primo stint di gara. Modificato May 15, 2015 at 12:45 da Maylander's fan 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare alessandrosecchi Inviata May 15, 2015 at 12:49 Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 15, 2015 at 12:49 Quanto meno "potrebbe" aumentare un pelo la sicurezza in pitlane senza la frenesia di montare le gomme in un secondo e mezzo. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata May 15, 2015 at 12:49 Share Inviata May 15, 2015 at 12:49 (modificato) Quanto meno "potrebbe" aumentare un pelo la sicurezza in pitlane senza la frenesia di montare le gomme in un secondo e mezzo.D'altro canto ci sarà nuovamente il rischio d'incendio, oltre a casi come quello di Massa a Singapore '08. Modificato May 15, 2015 at 12:50 da Maylander's fan 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare sundance76 Inviata May 15, 2015 at 13:01 Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 15, 2015 at 13:01 Tranquilli: fino a quando non ci scappa il morto, introdurranno anche il rifornimento in volo. 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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