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[Motomondiale] 2015.02 - GP Americas


R18

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2015 Red Bull Grand Prix of Americas - Circuit of the Americas

Round 2/18

10-11-12 aprile 2015

 

sKu1b2X.png

 

 

 

20131229000952_More_info_icon.pngINFO

Lunghezza del circuito: 5,513 km

Giri da percorrere: 21 (MotoGP), 19 (Moto2), 18 (Moto3)

Distanza totale: 115,8 km (MotoGP), 104,7 km (Moto2), 99,2 km (Moto3)

Numero di curve: 20

Senso di marcia: antiorario

 

chronograph_helped_me_318_10637.jpgRECORD

Giro gara MotoGP: 2:03.575 - Marc Mà¡rquez - Honda - 2014

Giro prova MotoGP: 2:02.773 - Marc Mà¡rquez - Honda - 2014

Vittorie pilota MotoGP: 2 - Marc Mà¡rquez

Vittorie costruttore MotoGP: 2 - Honda

Pole pilota MotoGP: 2 - Marc Mà¡rquez

Pole costruttore MotoGP: 2 - Honda

Podi pilota MotoGP: 2 - Marc Mà¡rquez, Daniel Pedrosa

Podi costruttore MotoGP: 4 - Honda

 

Giro gara Moto2: 2:10.103 - Maverick Vià±ales - Kalex - 2014

Giro prova Moto2: 2:10.135 - Esteve Rabat - Kalex - 2014

Vittorie pilota Moto2: 1 - Nicolà¡s Terol, Maverick Vià±ales

Vittorie costruttore Moto2: 1 - Suter, Kalex

Pole pilota Moto2: 1 - Scott Redding, Esteve Rabat

Pole costruttore Moto2: 2 - Kalex

Podi pilota Moto2: 2 - Esteve Rabat

Podi costruttore Moto2: 4 - Kalex

 

Giro gara Moto3: 2:16.345 - Luis Salom - KTM - 2013

Giro prova Moto3: 2:16.342 - Jack Miller - KTM - 2014

Vittorie pilota Moto3: 1 - àlex Rins, Jack Miller

Vittorie costruttore Moto3: 2 - KTM

Pole pilota Moto3: 1 - àlex Rins, Jack Miller

Pole costruttore Moto3: 2 - KTM

Podi pilota Moto3: 1 - àlex Rins, Maverick Vià±ales, Luis Salom, Jack Miller, Romano Fenati, Efrén Và¡zquez

Podi costruttore 500/MotoGP: 5 - KTM

 

icon_tv.gifOrari del Gran Premio d'America

Venerdì 10 aprile

9:00-9:40 (16:00-16:40) Prove Libere 1 Moto3 - SkySport MotoGP

9:55-10:40 (16:55-17:40) Prove Libere 1 MotoGP - SkySport MotoGP

10:55-11:40 (17:55-18:40) Prove Libere 1 Moto2 - SkySport MotoGP

13:10-13:50 (20:10-20:50) Prove Libere 2 Moto3 - SkySport MotoGP

14:05-14:50 (21:05-21:50) Prove Libere 2 MotoGP - SkySport MotoGP

15:05-15:50 (22:05-22:50) Prove Libere 2 Moto2 - SkySport MotoGP

 

Sabato 11 aprile

9:00-9:40 (16:00-16:40) Prove Libere 3 Moto3 - SkySport MotoGP

9:55-10:40 (16:55-17:40) Prove Libere 3 MotoGP - SkySport MotoGP

10:55-11:40 (17:55-18:40) Prove Libere 3 Moto2 - SkySport MotoGP

12:35-13:15 (19:35-20:15) Qualifiche Moto3 - SkySport MotoGP

13:30-14:00 (20:30-21:00) Prove Libere 4 MotoGP - SkySport MotoGP 

14:10-14:50 (21:10-21:50) Qualifiche MotoGP - SkySport MotoGP (0:30 Cielo)

15:05-15:50 (22:05-22:50) Qualifiche Moto2 - SkySport MotoGP

 

Domenica 12 aprile

8:40-9:00 (15:40-16:00) Warm-up Moto3 - SkySport MotoGP

9:10-9:30 (16:10-16:30) Warm-up Moto2 - SkySport MotoGP

9:40-10:00 (16:40-17:00) Warm-up MotoGP - SkySport MotoGP

11:00 (18:00) Gara Moto3 - SkySport MotoGP (21:15 Cielo)

12:20 (19:20) Gara Moto2 - SkySport MotoGP (22:35 Cielo)

14:00 (21:00) Gara MotoGP - SkySport MotoGP (0:00 Cielo)

 

NB: tra parentesi gli orari italiani.

 

Albo d'oro

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certo che Crutchlow al posto di Pedrosa sarebbe stato un bel problema per Marquez ma anche una fabbrica di punti per l' Hrc ufficiale

Non esageriamo...

 

Boh, per la classifica team sicuramente sarebbe tornato più utile di Aoyama, ma per il resto davanti alle Yamaha in gara non ce lo vedrei proprio. Se dovesse accadere sarebbe perché qui le Honda vanno davvero forte.

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Rabbit/Fede comunque due anni fa fece una buona gara e se fosse stato più lesto in partenza si sarebbe anche potuto giocare il podio con Lorenzo, il passo era simile.

Se c'è una pista dove c'è più possibilità  di vedere una "sorpresa", nelle zone nobili della classifica, forse è proprio Austin, parlando di asciutto.

Detto questo, Yamaha ha dimezzato il ritardo che accusava l'anno scorso nella parte centrale della pista. Per ora.

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Ma Iannone non aveva fatto 5°?

La FP4 non decide chi va in Q2 direttamente e chi no.

 

Ho acceso mentre Tardozzi sbraitava contro Iannone credo. :asd: Ma che è successo? :asd:

Ha montato una gomma morbida senza poi provare a fare il tempo. Non ho capito il perché, né del fatto che l'abbia montata (era già  primo) né del fatto che non l'abbia poi "usata" (traffico forse).

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