61066 Inviata April 26, 2015 at 12:56 Autore Share Inviata April 26, 2015 at 12:56 The @fia delegates huddled in the car park of the damaged hotel in Nepal - they are stranded but safe. pic.twitter.com/BLpaWlth0j— Vicky Chandhok (@vickychandhok) April 25, 2015 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 26, 2015 at 13:59 Autore Share Inviata April 26, 2015 at 13:59 FIA STATEMENT – NEPAL Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata April 26, 2015 at 19:27 Share Inviata April 26, 2015 at 19:27 Quindi probabilmente Toro Rosso diventa Renault e Red Bull diventa Audi? Più probabile Porsche che Audi. Io invece sarei entusiasta dell'ingresso dei grandi gruppi automobilistici. Quello che mi lascia perplesso, piuttosto, è il momento storico in cui questo accade. La Mercedes ha dimostrato che si può costruire un progetto vincente, ma questo non significa che tutti siano capaci di fare lo stesso, anche perché i soldi contano e anche molto, ma non sono l'unica cosa che ci vuole. Insomma ho più dubbi che certezze, non so se quanto fatto dalla Mercedes possa succedere anche con altri costruttori. Ci fosse totale libertà di progettazione e sviluppo, non avrei alcun dubbio. Ma non mi sembra sia questo il nostro caso. E poi non so nemmeno se i benefici siano davvero superiori ai costi. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata April 27, 2015 at 00:22 Share Inviata April 27, 2015 at 00:22 Io invece ne sarei molto entusiasta, a Le Mans tifo da sempre Audi e vederla in Formula 1 sarebbe il massimo anche se probabilmente questo significherebbe non vedere più i suoi gioielli nell'endurance. Credo che all'Audi convenga molto di più l'Endurance della F1. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 28, 2015 at 18:52 Autore Share Inviata April 28, 2015 at 18:52 Former GP driver turned Sky F1 expert Marc Surer in hospital: broken ribs, punctured lung, broken leg. Typical Surer that ...— Mathias Brunner (@Mathiasbrunner6) April 28, 2015 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata April 29, 2015 at 11:53 Share Inviata April 29, 2015 at 11:53 Si comincia a discutere del calendario 2016 e ci sono delle possibili novità : http://www.gazzetta.it/Formula-1/29-04-2015/f1-2016-tardi-aprile-melbourne-110621771674.shtml Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata April 29, 2015 at 11:55 Share Inviata April 29, 2015 at 11:55 Mi sembra una delle poche cose sensate da parecchio tempo a questa parte. Inviato dal mio iPhone 6 Plus utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Andrea Gardenal Inviata April 29, 2015 at 11:57 Questo è un messaggio popolare Share Inviata April 29, 2015 at 11:57 Ma finire a fine ottobre e iniziare a inizio marzo pare brutto? Comunque visto che la Cina dovrebbe essere la seconda gara stagionale mi pare scontato che le richieste dei malesi sullo spostamento del GP a settembre sono state accolte. A questo punto bisogna vedere se Sepang si correrà dopo Monza oppure se prenderà direttamente il posto del GP d'Italia 7 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata April 29, 2015 at 12:01 Share Inviata April 29, 2015 at 12:01 Ma poi, altra cosa, il contratto con Monza scade quest'anno o l'anno prossimo? Perché il sito di Sky UK dice che il contratto terminerà alla fine della stagione 2016 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata April 29, 2015 at 16:20 Share Inviata April 29, 2015 at 16:20 Bozza di calendario stilata da Autosport sulla base di alcune informazioni prese per scontate: Malesia a settembre e Azerbaigian a luglio. April 3 - Australia (Albert Park)April 10 - China (Shanghai)April 24 - Bahrain (Sakhir)May 1 - Russia (Sochi)May 15 - Spain (Barcelona)May 29 - Monaco (Monte Carlo)June 12 - Canada (Montreal)June 26 - Britain (Silverstone)July 3 - Austria (Red Bull Ring)July 17 - Europe (Baku)July 31 - Germany (Hockenheim)August 7 - Hungary (Hungaroring)August 28 - Belgium (Spa)September 4 - Italy (Monza)September 18 - Singapore (Marina Bay)September 25 - Malaysia (Sepang)October 9 - Japan (Suzuka)October 23 - USA (Austin)October 30 - Mexico (Mexico City)November 13 - Brazil (Interlagos)November 27 - Abu Dhabi (Yas Marina) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata April 29, 2015 at 16:21 Share Inviata April 29, 2015 at 16:21 ma perché mettono ancora la germania? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleImpe Inviata April 29, 2015 at 16:23 Share Inviata April 29, 2015 at 16:23 Gp d'Italia il 4 settembre!!!!!!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata April 29, 2015 at 16:24 Share Inviata April 29, 2015 at 16:24 Abbastanza scandaloso in effetti. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata April 29, 2015 at 16:38 Share Inviata April 29, 2015 at 16:38 Red Bull-Ring, poi Baku e poi Hockenheim, geniali Abbastanza scandaloso in effetti. Lui voleva l'Azerbaijan l'11 settembre Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata April 29, 2015 at 16:49 Share Inviata April 29, 2015 at 16:49 Red Bull-Ring, poi Baku e poi Hockenheim, geniali Occhio che è solo un'ipotesi di Autosport Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata April 29, 2015 at 17:17 Share Inviata April 29, 2015 at 17:17 Ah beh ma conoscendo come fanno i calendari per la Formula 1 non è così improbabile Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Sikander Inviata April 29, 2015 at 18:25 Share Inviata April 29, 2015 at 18:25 Ah beh ma conoscendo come fanno i calendari per la Formula 1 non è così improbabile Vero...iniziare ad Aprile poi.... Comunque la Malesia inizialmente era tra le ultime gare, vedi l'anno di esordio, 1999. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare S1lb3rpf31l Inviata April 29, 2015 at 19:09 Questo è un messaggio popolare Share Inviata April 29, 2015 at 19:09 Considerazioni sparse: Compattare il calendario è cosa buona e giusta, iniziare ad aprile molto meno. Spostare la Malesia nuovamente a fine stagione è una cosa doverosa. La Germania è messa là per buon augurio? Denominare "GP d'Europa" una gara da correre a Baku è un'oscenità inimmaginabile. Correre a Baku è un'oscenità inimmaginabile. Dall'anno prossimo, quindi, la prima gara europea sarà la meravigliosa SoÄi. Scordiamoci anche dell'ormai mitico "aspettiamo Barcellona". E comunque sempre a fine novembre andiamo a finire. Bah. Inviato dal mio iPhone 6 Plus utilizzando Tapatalk 8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata April 30, 2015 at 06:17 Share Inviata April 30, 2015 at 06:17 Il GP di Germania è saltato quest'anno ma il contratto, almeno per Hockenheim, c'è. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata April 30, 2015 at 12:19 Share Inviata April 30, 2015 at 12:19 Io non sono nemmeno convinto di Monza 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 30, 2015 at 16:45 Autore Share Inviata April 30, 2015 at 16:45 Forse c'era qualcosa di vero () Crazy if this is true: Bottas to Ferrari, Raikkonen to Haas, Wehrlein to Williams? http://t.co/xWnURCtAGO #F1 — loosewheelnut.co.uk (@loose_wheel_nut) April 30, 2015 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata April 30, 2015 at 17:03 Share Inviata April 30, 2015 at 17:03 Ma perchè Kimi alla Haas? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata April 30, 2015 at 17:10 Share Inviata April 30, 2015 at 17:10 Rumors in Italy.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata April 30, 2015 at 17:10 Share Inviata April 30, 2015 at 17:10 Comunque mi lascia perplesso il fatto che Mercedes se lo lasci scappare in caso. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 30, 2015 at 17:26 Autore Share Inviata April 30, 2015 at 17:26 Ma perchè Kimi alla Haas? Alla fine sarebbe comunque un pilota Ferrari col vantaggio (per i suo canoni) di avere meno impegni promozionali che lui non tollera, Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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