[Motomondiale] 2015.01 - GP Qatar

[R18 27158]

Oserei dire da sbavo proprio.

Però boh, se Dani salta il resto della stagione a Casey torna la voglia di fare tutte le gare? Io non penso, se fosse coerente almeno.

[ClaudioHarley 406]

Quanta elettronica usasse in meno non si sa? Cioè, in cosa è quantificabile? Io a questa storia ci credo, però non ho mai capito veramente in che senso usasse meno elettronica. Poi comunque mi riferivo principalmente al 2006 quando non era ancora così invasiva con le 1000cc. Con la 500cc che era un mostro è imparagonabile.

O magari qui una componente psicologica (in positivo) c'è stata davvero. Tra il 2006 ed il 2007 si è sposato, qualcosa avrà  influito forse.

Difficilmente quantificabile.

Il perchè la usasse di meno lo posso brutalmente riassumere nel fatto che, ( nel mio piccolo lo facevo anche io prima con i kart poi con la moto con cui guido e faccio sicurezza), usasse il freno posteriore per correggere l'uscita in accellerazione. questo limitava di fatto il traction control. 

[61066 82893]

Oserei dire da sbavo proprio.

Però boh, se Dani salta il resto della stagione a Casey torna la voglia di fare tutte le gare? Io non penso, se fosse coerente almeno.

Non ne farei una questione di coerenza.

Di piloti che si sono fermati dopo una "crisi esistenziale" ce ne sono stati tanti, più o meno titolati, con tanto di dichiarazione di disgusto verso l'ambiente delle corse.

Poi li abbiamo visti tornare sui loro passi, chi per motivi economici, chi per bisogno di nuove sfide.

La mia opinione è che queste persone, che sono persone normali solo esteriormente, hanno la malattia della velocità  dentro, quella voglia matta che prima o poi torna sempre fuori, e non avrei proprio niente da rimproverare a Stoner nel caso in cui dicesse che aveva scherzato.

Anzi, lo spero proprio.

[R18 27158]

Non ne farei una questione di coerenza.

Di piloti che si sono fermati dopo una "crisi esistenziale" ce ne sono stati tanti, più o meno titolati, con tanto di dichiarazione di disgusto verso l'ambiente delle corse.

Poi li abbiamo visti tornare sui loro passi, chi per motivi economici, chi per bisogno di nuove sfide.

La mia opinione è che queste persone, che sono persone normali solo esteriormente, hanno la malattia della velocità  dentro, quella voglia matta che prima o poi torna sempre fuori, e non avrei proprio niente da rimproverare a Stoner nel caso in cui dicesse che aveva scherzato.

Anzi, lo spero proprio.

Sì ho detto basilarmente coerenza ma poi penso che lui non ne abbia proprio voglia di farsi 17 gare tutte insieme. E se poi va bene cosa fa? Smette ancora? Honda lo spagnolo per accontentare Repsol ce l'ha, a spedire Pedrosa non ci mette nulla.

 

Rivederlo in pista sarebbe ovviamente il massimo, ma per quanto mi riguarda non ci farebbe una bella figura, anche se "malato di velocità " come effettivamente sarà .

[Rops 7006]

Se Stoner decide di tornare vado a prenderlo io a nuoto

[leopnd 29413]

[JoeBlack 1769]

scusa i tempi più difficili sarebbero quelli si Agostini dove moriva della gente a ogni gara e ha corso e vinto 10 TT o quelli di Vale ?

 

Se parli di incidenti e pericolorità  ... hai pienamente ragione.

 

Io parlavo dei tempi di oggi dove le moto si equivalgono molto di più e si tratta sempre più di millessimi, più che di secondi ...

Oggi con 1 decimo in meno sei 5 ... ieri al massimo era 1 posizione ...

A questo e solo questo mi riferisco per tempi più difficili per vincere.

Edited March 30, 2015 by JoeBlack

[AmanteMercedes 2008]

Ognuno ha il suo modo di vivere le proprie passioni .. la prendo larga con un esempio banalissimo, però a me vicino: conosco colleghi che dopo qualche anno di professione col giudiziale sono uccisi psicologicamente (si alzano la notte per verificare le scadenze) e si riciclano quanto prima, altri che magari stanno ugualmente male, ma trovano nell'adrenalina da giudiziale il motivo per continuare, altri ancora che non possono fare a meno della pressione che diventa quasi una droga .. questo per dire, che credo di capire che anche per i piloti, dove l'adrenalina è logicamente mille mila volte superiore, possano giocare meccanismi simili. 

 

Per Stoner e forse anche Pedrosa, probabilmente nonostante l'amore per il motociclismo, lo stress è vissuto in modo schiacciante, mentre uno come Rossi, ma anche Bayliss per dire, facciano parte del gruppo per cui fare la cosa che si ama, vivere certe pressioni, diventa una necessità  .. 

[BlanketteGirl 219]

Se Stoner decide di tornare vado a prenderlo io a nuoto

 

Vengo con te. Porto il canotto per trasportarlo con i denti, che diamine.

[Carlomm73 2831]

Se Stoner decide di tornare vado a prenderlo io a nuoto

 

 

Vengo con te. Porto il canotto per trasportarlo con i denti, che diamine.

 

Per quanto abbia apprezzato moltissimo Stoner temo che abbia fatto il suo tempo e un ritorno sarebbe deleterio. (Ovviamente spero di sbagliarmi nel caso succeda)

[ClaudioHarley 406]

Esiste il rischio che non sia più in pista lo Stoner conosciuto. 

[PeterLulz 133]

Vengo con te. Porto il canotto per trasportarlo con i denti, che diamine.

àˆ più probabile che vinca il mondiale Crutchlow piuttosto che Stoner torni indietro sulla sua scelta.

Lo ha detto da un bel po', il mondo della Motogp ora come ora gli fa schifo, e non tornerebbe mai è poi mai indietro.

Esulterei anche io se Stoner tornasse, ma si dimostrerebbe totalmente incoerente.

[Kitt 5273]

Ma a parte questo, non so quanto gli converrebbe...

[61066 82893]

àˆ più probabile che vinca il mondiale Crutchlow piuttosto che Stoner torni indietro sulla sua scelta.

Lo ha detto da un bel po', il mondo della Motogp ora come ora gli fa schifo, e non tornerebbe mai è poi mai indietro.

Esulterei anche io se Stoner tornasse, ma si dimostrerebbe totalmente incoerente.

E chi se ne frega.

Mica ci devo fare una società .