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Motomondiale 2013


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La Yamaha annuncia l'ingaggio di Pol Espargaro

Lo spagnolo ha firmato un biennale e nel 2014 esordirà  in MotoGp su una M1 del team Tech 3

 

L'ingaggio di Cal Crutchlow da parte della Ducati ha dato il via ad un vero e proprio effetto domino che ha scatenato il mercato piloti della MotoGp in questi primi giorni di agosto. Pochi minuti dopo il comunicato della Casa di Borgo Panigale, infatti, ne è arrivato un altro da parte della Yamaha, ma anche in questo caso parliamo di una notizia attesa ormai da tempo.

 

La Casa di Iwata ha infatti annunciato di aver fatto firmare un contratto biennale a Pol Espargaro, astro nascente della Moto2 (attualmente è secondo nel Mondiale, alle spalle di Scott Redding), che nella scorsa stagione era stato l'unico capace di contrastare Marc Marquez nella sua rincorsa al titolo della classe di mezzo.

 

Come detto, si tratta però di un'ufficializzazione ormai quasi scontata, visto che da diversi mesi sia Crutchlow che Herve Poncharal avevano sbandierato ai quattro venti l'accordo tra il 22enne spagnolo, fratello minore di quell'Aleix che sta sorprendendo con la ART-Aprilia CRT, e la Yamaha.

 

Del resto il manager francese non poteva non essere informato dei fatti, visto che "Polyccio" nel 2014 debutterà  nella classe regina proprio in sella ad una M1 della sua squadra. Nel comunicato diffuso oggi invece non si fa accenno al 2015, ma è chiaro che molto dipenderà  anche dalle scelte che faranno Jorge Lorenzo e Valentino Rossi alla fine del 2014.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29734/moto-gp-la-yamaha-ufficializza-l-ingaggio-di-pol-espargaro-con-un-contratto-biennale

 

 

 

Un posto, comunque, lo meriterebbe anche Aleix, più di Pol. Spero lo mettano al posto di Smith.

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Il Forward Racing prende le M1 e punta ad Hayden

La squadra di Giovanni Cuzari nel 2014 disporrà  dell'attuale pacchetto del Team Tech 3

 

Un paio di settimane fa vi avevamo parlato dell'accordo verbale raggiunto tra Lin Jarvis e Giovanni Cuzari per la fornitura dei motori Yamaha al Forward Racing nella stagione 2014. Negli ultimi giorni però la trattativa ha raggiunto una svolta inattesa e sicuramente importante per la squadra italiana.

 

La Casa di Iwata gli ha infatti offerto un pacchetto decisamente più interessante, perchè gli girerà  le M1 attualmente utilizzate dal Team Tech 3 di Herve Poncharal, ovvero quelle di Cal Crutchlow e Bradley Smith, sulle quali però dovrà  montare la centralina con software standard della Magneti Marelli.

 

Il pacchetto prevede quattro moto, tre motori e due revisioni per ognuna ed ovviamente ha reso la squadra di Giovanni Cuzari molto appetibile per diversi piloti, perchè elettronica a parte, si tratterà  di due MotoGp vere e proprie, quindi di uno step importante rispetto alle FTR-Kawasaki CRT di cui dispone oggi il team.

 

Non a caso, si parla di contatti ben avviati con Nicky Hayden, scaricato dalla Ducati per fare posto a Crutchlow, anche se dall'interno della squadra hanno assicurato che riguardo alla line-up non ci saranno novità  almeno fino ad Indianapolis. Quello che è quasi certo è che difficilmente rivedremo nel box Colin Edwards e Claudio Corti, ovvero i piloti attuali.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29784/moto-gp-il-forward-racing-avra-le-yamaha-m1-nel-2014-e-punta-a-nicky-hayden

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Valentino vuole creare un'accademia per i giovani

Per il 2014 il piano è già  ambizioso: rilanciare Fenati ed Antonelli in Moto3 in sella a due KTM

 

Qualche giorno fa Valentino Rossi ha rivelato di voler continuare a correre in MotoGp fino al 2016, sperando di riuscire a concordare un altro contratto biennale con la Yamaha. Questo non vuol dire però che il pesarese non abbia già  cominciato a pensare al suo futuro dopo le corse.

 

Il "Ranch", ovvero il terreno dove ha realizzato due piste, una da motocross ed una da short track (che hanno già  l'omologazione della FMI), smetterà  di essere un luogo di divertimento per trasformarsi in qualcosa di più serio. Valentino, infatti, vuole dare vita ad un'accademia per sfornare giovani talenti ed ha già  ricevuto la benedizione della Federazione Italiana.

 

Il piano è semplice e lo ha rivelato questa mattina la Gazzetta dello Sport: far firmare un contratto di tre anni a dei giovani emergenti, fornendogli in questo lasso di tempo tutto ciò di cui hanno bisogno. Si parte dagli allenamenti in moto, passando poi per la preparazione fisica e anche quella mentale, con la speranza di raccogliere i frutti alla fine di questo percorso se i ragazzi vorranno restare legati alla VR46.

 

Per il 2014 ci sarebbe già  un piano ambizioso, che vuole portare al rilancio di Romano Fenati e Niccolò Antonelli in classe Moto3 dopo un 2013 avaro di soddisfazioni. Valentino avrebbe già  prenotato due KTM (attualmente la moto di riferimento della categoria) per le due promesse italiane che già  si allenano al "Ranch", oltre ad aver già  bloccato un capo tecnico di grande esperienza.

 

Sicuramente si tratterebbe di un'iniziativa importante anche per tutto il movimento tricolore, perchè c'è bisogno di una spinta di questo tipo per provare a contrastare il dominio spagnolo che sta caratterizzando queste ultime stagioni.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29819/valentino-rossi-lancia-un-accademia-per-piloti-e-nel-2014-vuole-fenati-e-antonelli-in-moto3-su-ktm

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Stoner si diverte sulla Honda, ma per ora non torna

Oggi Casey ha completato 47 giri a Motegi e a fine giornata ha allontanato le voci di possibili wild card

 

Dopo che l'arrivo della pioggia gli ha impedito di completare più di 6 giri nella giornata di ieri, oggi Casey Stoner si è goduto al massimo il suo ritorno in sella ad una MotoGp a nove mesi dal ritiro dalla classe regina.

 

Il pilota australiano è infatti riuscito quasi a completare l'intero programma che la Honda aveva organizzato per lui, provando sia la versione attuale che quella 2014 della RC213V e mettendo insieme un totale di 47 tornate del tracciato giapponese di Motegi.

 

"Fortunatamente il tempo è migliorato parecchio, oggi faceva caldissimo e abbian potato lavorare sul nostro programma di test. àˆ stata una giornata produttiva, fortunatamente il piano non era eccessivamente ampio quindi siamo riusciti a portare a termine gran parte del lavoro" ha detto il due volte campione del mondo.

 

L'australiano poi ha ribadito di essersi divertito, ma di non avere delle wild card tra i suoi programmi a breve termine: "Tornare su questa moto nove mesi dopo è stata una grande soddisfazione e sono contento di come è andato il test, ma questo non cambia le cose riguardo a possibili wild card, non è una cosa che ho in mente di fare".

 

In compenso Shuei Nakamoto, ovvero il vice-presidente della HRC, ha rivelato che questo test non sarà  un fatto isolato per Casey, che presto tornerà  in sella per altri collaudi: "In questi due giorni Casey ci ha dato parecchie idee per lo sviluppo della moto. Di conseguenza speriamo di poter aumentare il nostro ritmo di sviluppo con la speranza di portare anni di vittorie nel campionato. Ci siamo concentrati solo sulla RC213V, ma ci saranno altri test per Casey per la MotoGp Production bike".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29834/moto-gpo-casey-stoner-si-diverte-sulla-honda-a-motegi-ma-allontana-le-voci-di-wild-card

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Stoner si diverte sulla Honda, ma per ora non torna

Oggi Casey ha completato 47 giri a Motegi e a fine giornata ha allontanato le voci di possibili wild card

 

Dopo che l'arrivo della pioggia gli ha impedito di completare più di 6 giri nella giornata di ieri, oggi Casey Stoner si è goduto al massimo il suo ritorno in sella ad una MotoGp a nove mesi dal ritiro dalla classe regina.

 

Il pilota australiano è infatti riuscito quasi a completare l'intero programma che la Honda aveva organizzato per lui, provando sia la versione attuale che quella 2014 della RC213V e mettendo insieme un totale di 47 tornate del tracciato giapponese di Motegi.

 

"Fortunatamente il tempo è migliorato parecchio, oggi faceva caldissimo e abbian potato lavorare sul nostro programma di test. àˆ stata una giornata produttiva, fortunatamente il piano non era eccessivamente ampio quindi siamo riusciti a portare a termine gran parte del lavoro" ha detto il due volte campione del mondo.

 

L'australiano poi ha ribadito di essersi divertito, ma di non avere delle wild card tra i suoi programmi a breve termine: "Tornare su questa moto nove mesi dopo è stata una grande soddisfazione e sono contento di come è andato il test, ma questo non cambia le cose riguardo a possibili wild card, non è una cosa che ho in mente di fare".

 

In compenso Shuei Nakamoto, ovvero il vice-presidente della HRC, ha rivelato che questo test non sarà  un fatto isolato per Casey, che presto tornerà  in sella per altri collaudi: "In questi due giorni Casey ci ha dato parecchie idee per lo sviluppo della moto. Di conseguenza speriamo di poter aumentare il nostro ritmo di sviluppo con la speranza di portare anni di vittorie nel campionato. Ci siamo concentrati solo sulla RC213V, ma ci saranno altri test per Casey per la MotoGp Production bike".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29834/moto-gpo-casey-stoner-si-diverte-sulla-honda-a-motegi-ma-allontana-le-voci-di-wild-card

 

Se i tempi ci sono mi aspetto un suo ritorno con una WC in MotoGP ;)

Altrimenti non avrebbero senso questi test

Modificato da isomax89
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  • 3 weeks later...

Ufficiale: Scott Redding ha firmato con Gresini

Il pilota britannico debutterà  in MotoGp nel 2014 con una Honda Production Racer

 

Sarà  Scott Redding a guidare la Honda RCV1000R del Team GO&FUN Honda Gresini. Un accordo biennale che vedrà  il promettente pilota inglese in sella alla nuova Production Racer della casa giapponese a partire dalla prossima stagione. Per il Team GO&FUN Honda Gresini si tratta di un’importantissima occasione per sviluppare un progetto MotoGp con un giovane pilota che ha dimostrato di avere talento e grande personalità . L’intenso lavoro di avvicinamento alla MotoGp scatterà  subito dopo la conclusione dell’attuale campionato.

 

Fausto Gresini: "Sono molto soddisfatto della possibilità  di poter lavorare con un giovane talentuoso come Scott Redding. Con lui abbiamo siglato un accordo biennale con la chiara intenzione di costruire insieme un progetto ambizioso per farlo crescere e portarlo ad alti livelli nella MotoGp. Scott Redding ha dimostrato di avere eccellenti doti e qualità  e quindi siamo orgogliosi di poterlo accogliere nella nostra squadra. Non vediamo l’ora di iniziare a lavorare insieme a lui. Ci piace tantissimo il suo stile di guida ed il suo approccio alle gare"

 

Scott Redding: "Sono davvero impaziente di iniziare questa nuova avventura in MotoGP la prossima stagione. In sella alla nuova Honda RCV1000R mi confronterò con i migliori piloti del mondo e so già  che mi aspetta un duro periodo di apprendimento. Per questo era importantissimo fare il passaggio di categoria con un team esperto, e di squadre all'altezza del Team GO&FUN Honda Gresini ce ne sono poche nel paddock. Ora però il mio obiettivo é vincere il Campionato del Mondo Moto2 per Marc van der Straten, senza il suo supporto di questi ultimi 4 anni sarebbe stato impossibile avere l'opportunità  si arrivare fino alla MotoGp".

 

Bruno Bollini, Presidente di GO&FUN: "Sono molto contento per l'accordo raggiunto con Scott Redding. Non potevamo scegliere pilota migliore. Lo seguo da vicino dalla passata stagione e lo considero un grande talento e una promessa per il futuro del motociclismo. Lui é giovane, veloce e pieno di energia. Il suo stile di guida, unito al suo stile trendy, si abbina perfettamente con il mondo GO&FUN. Energia, adrenalina intelligente e divertimento. Sono certo che il 2014 sarà  un anno di grandi risultati e che Redding contribuirà  positivamente al successo del Team GO&FUN Honda Gresini".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30259/moto-gp-ufficiale-scott-redding-ha-firmato-per-il-team-gresini-con-una-rcv-production-racer

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  • 2 weeks later...

Ieri sera è stata presentata l'offerta Sky per la MotoGP 2014. La notizia forse più importante è che, al contrario di quel che accade per la F1, Sky si occuperà  anche della trasmissione in chiaro della MotoGP tramite Cielo; per il resto non ci saranno grosse differenze con la F1, visto che sarà  possibile seguire il motomondiale anche su telefono, tablet ecc.

Per quel che riguarda i commentatori, al 99,9% Mauro Sanchini sarà  l'inviato dai box, mentre a Loris Capirossi sarà  affidato il commento tecnico; per quel che riguarda il nome del telecronista che affiancherà  Capirossi, si fa il nome di Guido Meda, che abbandonerebbe così Mediaset per continuare a commentare il motomondiale sul satellite, scelta simile a quella fatta da Brundle quando, tra il 2011 e il 2012, è passato a commentare la F1 dalla BBC a Sky UK

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Ieri sera a Riccione si è tenuta la Spurtlèda58, l'evento che ha visto protagonisti i piloti della MotoGP per raccogliere fondi in favore della Fondazione Simoncelli. Un bel modo per ricordare Marco con una riedizione della gara che organizzava insieme al suo team e ai suoi amici in occasione del GP di Misano. Una sfida che ha celebrato la vittoria di Ricky Cardus, davanti a Simone Corsi e Mattia Pasini, mentre Valentino Rossi è arrivato 4°. Tanti i big che hanno preso parte alla serata, tra cui Crutchlow, Edwards, Corti, Petrucci, Dovizioso, Bradl e altri personaggi famosi della TV e dello spettacolo.

 

foto

http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/motogp/2013/fotogallery/1001494/spurtleda58-kart-show-a-misano-per-il-sic.shtml?foto=1v

 

video

http://www.video.mediaset.it/video/motogp/motogp/406999/sfida-sui-kart-per-sic.html

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  • 2 weeks later...

Niente,è storicamente dimostrato che,negli ultimi 20 anni,lo sport italiano è endemicamente incapace di investire sul "fenomeno" per trainare un sistema e creare VERAMENTE un movimento di giovani.

 

Come sempre si preferisce sfruttare il fuoriclasse fino all'osso e vaffanculo il "dopo"....

 

http://www.infomotogp.com/2013/09/im3-team-italia-esperienza-gia-finita/

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Mi sembra di intuire che, purtroppo, se Mediaset ha fatto odiare Rossi a tutta Italia, Sky di certo non rimedierà :

 

Ufficiale: la VR46 in Moto3 con il supporto di Sky

La squadra del "Dottore" schiererà  delle KTM ed una sarà  sicuramente affidata a Romano Fenati

 

A partire dal Motomondiale 2014, Sky e Valentino Rossi lavoreranno insieme a un progetto volto a valorizzare e far emergere giovani piloti sui maggiori circuiti internazionali. àˆ stato chiuso, infatti, l’accordo con la VR46, Società  del 9 volte Campione del Mondo, per la sponsorizzazione di un Team per la classe Moto3.

 

Il team, di cui Sky sarà  title sponsor, correrà  su moto KTM e ha già  inoltrato la richiesta di partecipazione al Campionato Mondiale di Motociclismo, classe Moto3, organizzato dalla Federazione Internazionale Motociclistica – FIM/Dorna.

 

Nel team, anche il giovane pilota Romano Fenati, tra le speranze nel motociclismo italiano di vertice, che dovrà  riscattarsi dopo un 2013 piuttosto deludente. C'è la determinazione di sempre nelle parole di Valentino Rossi, che accoglie la nuova sfida con entusiasmo: "Ci siamo uniti a Sky per dare ai piloti italiani la possibilità  di essere competitivi e arrivare ai massimi livelli".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/31016/ufficiale-la-vr46-entra-in-moto3-nel-2013-con-la-ktm-romano-fenati-e-sky-come-sponsor

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Mi sembra di intuire che, purtroppo, se Mediaset ha fatto odiare Rossi a tutta Italia, Sky di certo non rimedierà :

 

Ufficiale: la VR46 in Moto3 con il supporto di Sky

La squadra del "Dottore" schiererà  delle KTM ed una sarà  sicuramente affidata a Romano Fenati

 

A partire dal Motomondiale 2014, Sky e Valentino Rossi lavoreranno insieme a un progetto volto a valorizzare e far emergere giovani piloti sui maggiori circuiti internazionali. àˆ stato chiuso, infatti, l’accordo con la VR46, Società  del 9 volte Campione del Mondo, per la sponsorizzazione di un Team per la classe Moto3.

 

Il team, di cui Sky sarà  title sponsor, correrà  su moto KTM e ha già  inoltrato la richiesta di partecipazione al Campionato Mondiale di Motociclismo, classe Moto3, organizzato dalla Federazione Internazionale Motociclistica – FIM/Dorna.

 

Nel team, anche il giovane pilota Romano Fenati, tra le speranze nel motociclismo italiano di vertice, che dovrà  riscattarsi dopo un 2013 piuttosto deludente. C'è la determinazione di sempre nelle parole di Valentino Rossi, che accoglie la nuova sfida con entusiasmo: "Ci siamo uniti a Sky per dare ai piloti italiani la possibilità  di essere competitivi e arrivare ai massimi livelli".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/31016/ufficiale-la-vr46-entra-in-moto3-nel-2013-con-la-ktm-romano-fenati-e-sky-come-sponsor

 

Il team Mediaset (a parte Rangheri e Porta) in procinto di trasferisri a Sky.....

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  • R18 changed the title to Motomondiale 2013

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