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Superbike World Championship 2015


Pep92

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1-2    1-1    1-2    1-1    1-1    2-2    1-1    2-1    3-3    1-2    4-Campione del mondo.

 

Non male come anno. :asd: 

87 punti dal record assoluto di Edwards del 2002. Per ora, entrambi hanno un solo piazzamento giù dal podio e Rea ha già vinto più gare.

Anche se bisogna dire che Edwards doveva dare il 100% ad ogni gara perché pur facendo 552 punti il titolo lo ha vinto per appena 11 all'ultimissima corsa, Rea invece ha già chiuso la partita con cinque gare ancora da correre.

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Sinceramente non mi sembra un pilota di simile versatilità. Me lo ricordo quando debuttò nel Mondiale nel 2008 e guidava uguale ad adesso, ha pure vinto un campionato e ne ha sfiorati altri due per una manciata di punti, si sarà anche convinto che questo stile di guida rendesse. Rea ha evidenziato, sottolineato e grassettato tutti i suoi (tanti) limiti :asd: immagino già l'anno prossimo che sarà la fotocopia di questo...

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Sinceramente non mi sembra un pilota di simile versatilità. Me lo ricordo quando debuttò nel Mondiale nel 2008 e guidava uguale ad adesso, ha pure vinto un campionato e ne ha sfiorati altri due per una manciata di punti, si sarà anche convinto che questo stile di guida rendesse. Rea ha evidenziato, sottolineato e grassettato tutti i suoi (tanti) limiti :asd: immagino già l'anno prossimo che sarà la fotocopia di questo...

Mi sa anche a me. :asd: Però diamine se non prova almeno a cambiare approccio alle gare sarei sorpreso. 

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Ufficializzato il legame tra Yamaha e Crescent per il 2016. Sylvain Guintoli porterà lo sponsor Pata dalla Ten Kate e Alex Lowes sarà il pilota confermato dalla squadra britannica. A stagione terminata dovrebbe svolgere qualche test anche lo stesso Rossi, per dare qualche indicazione.

2015-yamaha-r1-factory-says-hello-world-

 

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