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Le foto d'epoca 2015


leopnd

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Ditemi voi dove si trovano appassionati così attenti e preparati.

Sei un Grande.

 

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no non esageriamo! è che di immagini in quella curva (c0me anche altre) ne avrò viste a centinaia e come si suol dire, dopo 30 fette capisco che è polenta:asd:

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no non esageriamo! è che di immagini in quella curva (c0me anche altre) ne avrò viste a centinaia e come si suol dire, dopo 30 fette capisco che è polenta:asd:

Tutto quello che vuoi ma tu, come altri qui dentro, guardate le foto con attenzione e facendo così aumentate la conoscenza di tutti i forumisti e la qualità di questo nostro ritrovo.

Per questo non finirò mai di ringraziarvi.

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Signore e signori, dal film "Grand Prix", ecco a voi l'attore John Surtees che impersona il grande campione Jean Pierre Sarti (ma non era Yves Montand?).

Scherzi a parte, le prime fasi del GP di Monaco 1966, prima gara della nuova Formula con motori 3 litri, videro Surtees in testa per 13 giri, che sono stati immortalati nella preziosa pellicola di Frankenheimer.

Big John qui è in prossimità dell'ingresso del Tunnel.

20rqkqu.jpg

Le monoposto del biennio 1966-1967 sono di un'eleganza insuperata!

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La FIAT corse il primo Gran Premio d'Italia (che si corse a Brescia nel 1921) con il modello 802.

Qui c'è Ugo Sivocci al volante. Da adolescente sognavo di guidare queste vetture :)

Da Enzo Ferrari definito "grande amico": favorì l'assunzione del futuro Drake alla CMN.

Vinse la Targa Florio. Morì in prova, mi pare nel 1923.

Modificato da sundance76
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Da Enzo Ferrari definito "grande amico": favorì l'assunzione del futuro Drake alla CMN.

Vinse la Targa Florio. Morì in prova, mi pare nel 1923.

Secondo Wikipedia morì in prova a Monza nel 1923 al volante dell'Alfa Romeo P1.

Modificato da Catone
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La FIAT 806 del 1927, la prima gran prix monoposto mai costruita.

Pietro_Bordino_at_the_1927_Milan_Grand_Prix_cropped.jpg

Qui con Pietro Bordino Al Gran Premio di Milano del 1927 (che poi si correva a Monza). Fu l'ultima vettura da Gran Premio della FIAT.

La cosa bella è che corse solo quella gara, vincendola. Subito dopo la FIAT si ritirò e ordinò la rottamazione della vettura.

(Notare il nugolo di gerarchi fascisti che circondano Bordino :asd:)

Addirittura la rottamazione?

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Altra foto di Christian Lautenschlager sulla Merceds GP, in azione al Gran premio di Francia del 1914

1914-lautenschlager.jpg

La Mercedes fu il paradigma della Germania: protagonista negli anni immediatamente precedenti le due guerre mondiali, rinascerà miracolosamente per due volte dalle proprie ceneri!

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