World Rally Championship 2013

[R18]

Kris Meeke al posto di Sordo sulla Citroen

L'inglese correrà  sulla DS3 WRC ufficiale il rally d'Australia. Lo spagnolo avrà  ancora una chance in Germania

 

Le due vittorie conquistate in tre gare da Sebastien Loeb nel mondiale rally non bastano alla Citroen. La Casa francese che vanta nove titoli mondiali di seguito con il "cannibale" alsaziano, vuole dare una svolta alla stagione 2013 dopo i risultati poco brillanti conseguiti da Dani Sordo e Mikko Hirvonen.

 

Yves Matton, responsabile delle attività  sportive della Citroen, ha deciso di appiedare lo spagnolo Sordo per fare spazio a Kris Meeke nel prossimo rally d'Australia che si correrà  il mese prossimo sulla terra, mentre l'iberico, che non viene completamente giubilato, sarà  nuovamente di scena in Germania, in una gara su asfalto dove si giocherà  le sue ultime chance.

 

Una decisione era già  nell'aria in Sardegna, ma Matton aveva dato una possibilità  ai suoi piloti per rifarsi in Finlandia. Ora scatta il provvedimento con il quale il responsabile di Citroen Motorsport conta di dare una scossa a tutta la squadra, nella convinzione che le DS3 WRC che vengono messe a disposizione dei piloti titolari non sono affatto inferiori alle Vw Polo WRC che stanno dominando la stagione con Sebastien Ogier e Jari-Matti Latvala.

 

Il fatto che preoccupa i dirigenti transalpini è che anche Thierry Neuville sia davanti ai loro conduttori nella classifica del mondiale piloti, con la Ford Fiesta WRC della M-Sport. Neuville, infatti, è il più serio candidato per guidare una DS3 WRC ufficiale l'anno prossimo: i francesi cercheranno di porre rimedio all'errore di averlo lasciato andare via...

 

Kris Meeke, campione IRC con la Peugeot nel 2009, ha già  avuto modo di provare la Citroen in Finlandia guidando la vettura di Khalid Al-Qassimi: prima dell'uscita di strada che lo ha fermato Kris era quinto assoluto con tre minuti di vantaggio su Sordo...

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29869/wrc-kris-meeke-al-posto-di-dani-sordo-sulla-citroen-ds3-in-australia

[R18]

Germania, PS1-2: subito doppietta Volkswagen

Ogier vince entrambe le speciali di oggi e mette 5"7 tra la sua Polo e quella di Latvala, terzo c'è Neuville

 

La stagione 2013, quella del suo ritorno sulla scena del Mondiale Rally, è stata fin qui trionfale per la Volkswagen, ma sicuramente la gara da affrontare questa settimana ha un sapore speciale per la Casa tedesca, visto che si tratta del Rally di Germania.

 

E sulle strade di casa le Polo R WRC non hanno tradito le aspettative, almeno nelle prime due prove speciali, con il leader della classifica iridata Sebastien Ogier che ha fatto segnare il miglior tempo su entrambi i settori cronometrati, precedendo proprio la vettura gemella di Jari-Matti Latvala, che ha chiuso questa prima giornata di gara distanziato di 5"7.

 

In terza posizione troviamo la Ford Fiesta RS WRC di Thierry Neuville, ma il pilota belga si ritrova già  a pagare 12"7 nei confronti del battistrada dopo appena due prove. Seguono poi le due Citroen DS3 WRC ufficiali di Dani Sordo e Mikko Hirvonen, che però completano la top five con oltre 20" di gap.

 

Da segnalare anche l'incidente che ha avuto per protagonista nella PS1 il russo Evgeny Novikov, che quindi inizia decisamente in salita la sua corsa. Per quanto riguarda la classe WRC2 invece al momento comanda la Citroen DS3 RRC di Robert Kubica, che occupa la decima posizione con 14"9 di margine su Elfyn Evans. Buona anche la partenza di Simone Campedelli, attualmente quarto in WRC3.

 

WRC, Rally di Germania, 22/08/2013

Classifica dopo la PS2 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 19'33"2

2. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +5"7

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +12"7

4. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +20"5

5. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +25"7

6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +30"6

7. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RS WRC - +41"4

8. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +45"6

9. Michal Kosciuszko - Ford Fiesta RS WRC - +51"0

10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +59"8

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30056/wrc-rally-di-germania-ps1-e-2-subito-doppietta-volkswagen-con-ogier-in-testa

[R18]

PS3: Ogier rompe una sospensione

 

PS4: Ogier si ritira, Neuville ancora veloce

 

 

Il ritiro del leader della classifica sembra aprire le porte alla seconda Polo ufficiale, guidata da Latvala. Il finlandese tuttavia deve guardarsi dalla Ford di Neuville, che ha ottenuto il miglior tempo nella PS4 e ora è distante solo 4"4. In casa Citroà«n, Sordo precede Hirvonen al terzo posto, favorito anche dalla sua maggior attitudine alle gare su asfalto. Più staccato à˜stberg, solo quinto, mentre Robert Kubica è leader nella classe WRC-2 con l'ottavo posto assoluto.

 

Classifica dopo la PS4 (primi dieci)

1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) in 47'26"3

2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 4"4

3. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) a 14"2

4. Mikko Hirvonen (Citroà«n DS3 WRC) a 25"6

5. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 1'04"8

6. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 2'13"4

7. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RS WRC) a 2'17"0

8. Robert Kubica (Citroà«n DS3 RRC) a 2'34"3 

9. Elfwyn Evans (Ford Fiesta R5) a 2'47"9 

10. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 2'54"3

[R18]

PS5: terza vittoria consecutiva di Neuville

 

PS6: poker di vittorie per Neuville

 

PS7: Latvala risponde a Neuville

 

PS8: Latvala ristabilisce le gerarchie

 

Dopo quattro PS consecutive vinte, Neuvlle ha perso 5" nelle ultime due prove disputate dal leader della corsa. Il finnico ha avuto un inconveniente nella PS6, quando atterrando da un salto ha danneggiato una ruota e lo spoiler della sua Polo. A completare il podio, al momento, c'è Daniel Sordo sulla DS3 ufficiale, che precede di oltre 20" il compagno di squadra Hirvonen, poi le Ford di à˜stberg e Prokop. Ottavo posto e leadership nella WRC-2 per Robert Kubica, con 12" sull'inglese Evans. Nella WRC-3 in testa c'è il giovane francese Chardonnet, mentre nella JWRC a comandare c'è lo svedese Pontus Tidemand, già  in evidenza nel rally di casa quest'anno.

 

Classifica dopo la PS8 (primi dieci)

1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) in 1h38'04"1

2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 7"3

3. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) a 26"3

4. Mikko Hirvonen (Citroà«n DS3 WRC) a 47"6

5. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 2'12"3

6. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 4'17"6

7. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta RS WRC) a 4'52"1

8. Robert Kubica (Citroà«n DS3 RRC) a 4'59"5 *

9. Elfwyn Evans (Ford Fiesta R5) a 5'11"9 *

10. Sepp Wiegand (Skoda Fabia S2000) a 6'53"7 *

[R18]

PS9: Sordo prova a rifarsi sotto

 

PS10: Latvala tenta l'allungo su Neuville

 

PS11: Latvala consolida la leadership

 

 

Nessun particolare cambiamento: Ogier è tornato in gara con il Super Rally ma è ovviamente staccatissimo dalla vetta, pur confermandosi molto veloce. Latvala ha incrementato il suo vantaggio su Neuville, che ora deve vedersela con l'arrembante Sordo al suo inseguimento. Battaglia aperta nella WRC-2 tra Kubica ed Evans, separati da appena 1"4 dopo 11 prove speciali.

 

Classifica dopo la PS11 (primi dieci)

1. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - 2.21'53"9

2. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +14"8

3. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +23"8

4. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1'16"7

5. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'00"8

6. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +5'33"6

7. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +7'09"3

8. Elfyn Evans - Ford Fiesta R5 - +7'10"7

9. Hayden Paddon - Skoda Fabia S2000 - +9'29"2

10. Sepp Wiegand - Skoda Fabia S2000 - +9'38"8

[R18]

PS12: Latvala finisce ko, Neuville in testa

 

PS13: tappa troncata con Sordo in testa

 

Latvala ci ricasca nuovamente ed esce di strada nella PS12, consegnando la leadership a Neuville. Il belga, tuttavia, non resiste molto al comando, dato che nella PS13 Sordo vince e completa la sua rimonta, mentre il finlandese scivola al settimo posto. Problemi pure per Mads à˜stberg, precipitato al nono posto per un errore sempre nella dodicesima frazione. Si conclude così la seconda tappa, perché in un rally di auto storiche di contorno vi è stato un incidente molto grave (sembra mortale) e la PS14 non si disputerà . Quinto posto assoluto per il leader della WRC-2, Robert Kubica, che vanta 7"8 su Elfyn Evans.

 

Classifica dopo la PS13 (primi dieci)

1. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - 2.43'48"5

2. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +0"8

3. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1'27"6

4. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +6'06"3

5. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +7'33"1

6. Elfyn Evans - Ford Fiesta R5 - +7'40"9

7. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +9'27"0

8. Hayden Paddon - Skoda Fabia S2000 - +10'37"3

9. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +12'27"8

10. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +14'11"8

[Andrea Gardenal]

Grandissimo Kubica, chissà  che riesca a mantenere la posizione.

[Pep92]

Kubica sull'asfalto va sempre forte

Modificato August 24, 2013 at 15:44 da Giuseppe92

[Andrea Gardenal]

Buon tempo anche nella penultima PS: Kubica ha ora 18 secondi di vantaggio su Elfyn Evans e oltre un minuto e mezzo su Latvala, quando manca la sola Power Stage che si correrà  sullo stesso percorso della penultima PS. Se non fa errori il quinto posto è suo

[Andrea Gardenal]

E' fatta!!!

 

Grande gara di carattere per Dani Sordo, che va a vincere all'ADAC Rallye Deutschland il suo primo rally nel mondiale dopo una gara efficacissima che lo ha visto stare attaccatoai primi nelle prime due tappe, per poi passare all'attacco nella terza e presentarsi al comando al via dell'ultima giornata di gara.

Lo spagnolo della Citroà«n, a cui era stato chiesto dal suo team manager Yves Matton una prova d'orgoglio per dimostrare di avere le capacita per meritarsi una riconferma in squadra (in Australia ad esempio sulla sua DS3 Kris Meeke) per la prossima stagione, non ha sbagliato nulla ed ha sfruttato invece gli errori dei suoi avversari.

Gravi quelli del duo della Volkswagen Sebastien Ogier e Jari-Mati Latvala, entrambi usciti di strada mentre si trovavano in testa. Già  alla terza prova il leader del mondiale, il giorno dopo il finlandese. Dopo aver dominato il mondiale, la Casa di Wolfsburg ci teneva a vincere la gara di casa, ma alla fine si è dovuta accontentare della vittoria e del terzo posto nella power stage che ha chiuso il nono appuntamento del Mondiale.

Meno grave quello nell'ultima speciale di Thierry Neuville, che dopo una gara perfetta ha dovuto rischiare per provare a recuperare quei soli 3 secondi che lo dividevano da Sordo ed ha sbagliato uscendo di strada e perdendone 50, ma il grande vantaggio che aveva sulla terza posizione di Mikko Hirvonen non ha influenzato la sua classifica.

Il finnico della Citroà«n invece ha terminato in maniera anonima una gara che ha vissuto anonimamente: preso dalla Casa francese per essere il suo nuovo leader al posto di Loeb, chiudere la gara a oltre due minuti e mezzo dal tuo compagno di squadra che è a rischio taglio e non facendo mai nemmeno un guizzo di classe non può certo essere sufficiente per un pilota esperto come Hirvonen.

La quarta posizione è un grande risultato per Martin Prokop, che non fa errori e si limita a sfruttare ogni uscita di strada per risalire la classifica. Gli otto minuti alla fine sono il suo solito risultato, mentre strepitose sono la quinta piazza di Robert Kubica e la sesta di Elfwyn Evans con le loro WRC2. I due sono stati autori di una gara tiratissima sempre sul filo dei secondi, che li ha visti mettersi alle spalle tante vetture della classe superiore.

A dimostrare di come il polacco ed il gallese sono andati forti, basti vedere i 4 minuti dati al terzo classificato di classe Hayden Paddon.

WRC, Rally di Germania, 25/08/2013
Classifica finale (primi dieci)
1. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) in 3h15'19"4
2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 53"0
3. Mikko Hirvonen (Citroà«n DS3 WRC) a 2'36"1
4. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 8'00"8
5. Robert Kubica (Citroà«n DS3 RRC) a 9'01"3 *
6. Elfwyn Evans (Ford Fiesta R5) a 9'14"2 *
7. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 9'55"0
8. Hayden Paddon (Skoda Fabia S2000) a 13'01"2 *
9. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 13'28"1
10. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 15'17"9
* vetture di classe WRC2

 

Bravissimo Robert!!!

[Andrea Gardenal]

Ora Kubica è il nuovo leader del campionato WRC-2 con 101 punti, davanti ad Al-Kuwari (93). Nel campionato WRC Robert sale in tredicesima posizione con 14 punti

[Pep92]

io lo metterei su una macchina top, questo ti vince il mondiale anche menomato

[R18]

Latvala è riuscito a perdere ancora, davvero bravo. Citroà«n ritrova la vittoria proprio con il pilota che stanno lentamente scartando, anche se questo su terra vale poco effettivamente.

 

Ottimo Kubica, una DS3 ufficiale per l'anno prossimo penso che non gliela levi nessuno, a meno che non decidano di farlo correre addirittura nel WTCC.

[R18]

Classifica piloti:

1. Sébastien Ogier 184

2. Thierry Neuville 109

3. Jari-Matti Latvala 98

4. Daniel Sordo 96

5. Mikko Hirvonen 88

6. Sébastien Loeb 68

7. Mads à˜stberg 67

8. Martin Prokop 49

9. Evgeny Novikov 40

10. Nasser Al-Attiyah 30

 

Classifica costruttori:

1. Volkswagen 262

2. Citroà«n 236

3. Ford Qatar 127

4. Ford M-Sport 126

5. Ford Jipocar 51

6. Citroà«n Abu Dhabi 37

7. Volkswagen II 26

8. Ford Lotos 20

[Quinta Piena]

Latvala mi colpisce non più per gli incidenti, ma per le scuse che puntualmente s'inventa. Stavolta è stata 'colpa' della portiera lato navigatore? Sì, ciao Jari-Sbatti...

[leopnd]

Il Governatore della Sardegna rilancia la candidatura dell'isola per il Mondiale Rally:

http://autosprint.corrieredellosport.it/2013/09/04/mondiale-rally-la-sardegna-rilancia/10020/

[R18]

Australia, PS1-2: Mikkelsen leader a sorpresa

Dopo le prime due brevi speciali su asfalto, il norvegese della Volkswagen precede Meeke di 0"9

 

Le prime due speciali del Rally di Australia hanno regalato una gradita sorpresa. Anche se è vero che i due passaggi sullo stage "Coffs" prevedevano appena 3,2 km cronometrati, per di più tutti su asfalto, stupisce vedere davanti a tutti la Volkswagen Polo R WRC di Andreas Mikkelsen.

 

Per il giovane pilota norvegese, che in questo fine settimana divide l'abitacolo con il nuovo navigatore Paul Nagle (il titolare Mikko Markkula è infortunato), si tratta della prima volta al comando in una gara iridata ed ha costruito la sua leadership con il miglior crono nella PS1, nella quale è stato 0"9 più veloce rispetto alla Citroen di Kris Meeke, già  autore della "pole position" nella Qualifying Stage.

 

Dunque, gli è bastato essere più lento del compagno di squadra Sebastien Ogier di appena un decimo per mantenere la vetta anche dopo la PS2, proprio con un vantaggio di 0"9 su Meeke, che ha realizzato il suo stesso tempo nel secondo passaggio.

 

In terza posizione troviamo poi l'altra Polo R WRC di Jari-Matti Latvala, che paga 1"5, precedendo di appena 0"1 il leader della classifica iridata Sebastien Ogier. Solo sesta invece la prima delle Ford, quella del belga Thierry Neuville, che ha chiuso alle spalle anche di Mikko Hirvonen pagando 2"7.

 

WRC, Rally d'Australia, 12/09/2013

Classifica dopo la PS2

1. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - 2'45"3

2. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +0"9

3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1"4

4. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +1"5

5. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1"9

6. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +2"7

7. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +4"6

8. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +6"5

9. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +8"1

10. Nathan Quinn - Mini John Cooper Works WRC - +10"3.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30674/wrc-rally-di-australia-ps1-e-2-andreas-mikkelsen-leader-a-sorpresa

[R18]

Australia, PS8: prima tappa perfetta per Ogier

Il pilota della Volkswagen ha vinto tutte e sei le speciali ed ha portato a 18"4 il vantaggio su Hirvonen

 

Sebastien Ogier sembra davvero intenzionato a chiudere i giochi e conquistare il suo primo titolo iridato rally in Australia: nella prima tappa, infatti, il portacolori della Volkswagen ha realizzato il miglior crono in tutte e sei le prove speciali disputate fino ad ora (all'attivo mancano le due Superspeciali su asfalto per chiudere la giornata).

 

In questo modo il francese ha messo quasi 20" tra la sua Polo R WRC e la Citroen DS3 WRC di Mikko Hirvonen, che nel giro pomeridiano è riuscito a scavalcare il nuovo compagno di squadra Kris Meeke, autore comunque di un'ottima partenza: il pilota britannico è rimasto secondo per tutta la mattinata, rischiando anche in un passaggio aggressivo su una roccia, ma poi nel pomeriggio si è arreso al ritorno del finlandese, che è parso molto determinato.

 

Ora le due DS3 sono separate tra loro da 7"5, con la prima delle Ford, quella di Thierry Neuville, che segue 7" più indietro rispetto a Meeke. Il pilota belga ha faticato molto a trovare il ritmo nel giro mattutino, ma in quello pomeridiano è migliorato molto ed è riuscito a ridurre sensibilmente il suo gap dalle due Citroen.

 

Lo stesso discorso vale anche per Jari-Matti Latvala, risalito quinto al pomeriggio dopo un avvio disastroso, condito anche da un testacoda, che aveva fatto scivolare addirittura all'ottavo posto la sua Volkswagen. Il finlandese ha approfittato anche di qualche toccata di troppo con le rocce (fortunatamente senza conseguenze) di cui si sono resi protagonisti Mads Ostberg e l'ex leader Andreas Mikkelsen, che ora è scivolato settimo.

 

WRC, Rally d'Australia, 13/09/2013

Classifica dopo la PS8 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 56'05"9

2. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +18"4

3. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +25"9

4. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +32"9

5. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +56"9

6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +58"4

7. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'02"7

8. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'06"6

9. Nathan Quinn - Mini John Cooper Works WRC - +3'52"2

10. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +4'32"1

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30687/wrc-rally-di-australia-ps8-prima-tappa-perfetta-per-sebastien-ogier

[R18]

Australia, PS10: Ogier in fuga a fine tappa

Il francese della Volkswagen chiude la giornata con 20" su Hirvonen. Neuville intanto sorpassa Meeke

 

Sebastien Ogier ha incrementato ancora il suo vantaggio nella classifica del Rally d'Australia, anche se non è riuscito a completare una prima tappa perfetta, visto che nella PS10 è stato battuto di appena un decimo dal compagno di squadra Jari-Matti Latvala.

 

In ogni caso il pilota della Volkswagen, che questo fine settimana potrebbe chiudere i giochi e laurearsi campione del mondo per la prima volta nella sua carriera, ha quindi chiuso la giornata con 20" esatti di vantaggio nei confronti della Citroen DS3 WRC di Mikko Hirvonen, che resta il suo diretto inseguitore.

 

Alle spalle del finlandese invece è risalito fino al terzo posto Thierry Neuville, anche se il pilota della Ford, che paga quasi 40" dalla Polo R WRC del battistrada, è stato decisamente favorito da un errore banale commesso da Kris Meeke nella PS10, ovvero quella conclusiva di oggi.

 

Il britannico della Citroen ha stallato in partenza, perdendo una decina di secondi che lo hanno fatto precipitare alle spalle del rivale per appena mezzo secondo. Un vero peccato, perchè fino a quel momento aveva disputato davvero una tappa di grande sostanza.

 

Come detto, Latvala è stato l'unico capace di battere Ogier in una delle speciali di oggi, ma il finlandese paga a caro prezzo le difficoltà  incontrate nella prima parte della giornata, nella quale ha faticato a trovare il feeling con la sua Volkswagen e quindi è solo quinto a quasi 1'.

 

La lotta per l'ultimo posto disponibile nella top five però sembra davvero serrata, con il terzetto composto da Mads Ostberg, che ha lamentato un calo di potenza del motore della sua Ford, Andreas Mikkelsen ed Evgeny Novikov è tutto racchiuso nello spazio di appena 11" alle spalle di Latvala.

 

WRC, Rally d'Australia, 13/09/2013

Classifica dopo la PS10 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 58'46"6

2. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +20"0

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +38"1

4. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +38"6

5. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +58"2

6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'01"7

7. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'03"8

8. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'09"2

9. Nathan Quinn - Mini John Cooper Works WRC - +4'02"6

10. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +4'41"4

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30696/wrc-rally-di-australia-ps10-sebastien-ogier-in-fuga-a-fine-tappa

[R18]

Australia, PS14: Ogier continua la sua fuga solitaria

Il francese ha oltre 40" di margine su Hirvonen. Meeke intanto ha capottato nella PS13

 

Sebastien Ogier sembra davvero lanciatissimo verso la conquista del suo primo titolo iridato rally. Quando mancano appena due prove speciali al termine della seconda tappa del Rally d'Australia, il portacolori della Volkswagen sembra aver messo in ghiaccio l'ennesima vittoria stagionale.

 

Il francese ha vinto tutte e quattro le prove speciali disputate fino ad ora nella giornata di oggi ed ha portato il vantaggio in classifica della sua Polo R WRC a 42"2 nei confronti della Citroen DS3 WRC di Mikko Hirvonen, che a sua volta ha un buon vantaggio da gestire sugli inseguitori.

 

Alle sue spalle Thierry Neuville paga infatti quasi mezzo minuto su di lui con la Ford Fiesta RS WRC. Pure il pilota belga ora può dormire sonni tranquilli, perchè il suo rivale Kris Meeke ha salutato la concorrenza nella PS13, capottando la sua DS3 WRC. Un vero peccato per il britannico che si stava comportando molto bene in questa uscita da pilota ufficiale Citroen, anche se la cosa più importante è che sia lui che il navigatore sono usciti illesi dalla vettura.

 

Nonostante una foratura, dunque, Jari-Matti Latvala è risalito al quarto posto con l'altra Volkswagen, seguito dalla vettura gemella affidata ad Andreas Mikkelsen, che si è guadagnato un posto nella top five proprio nella PS14, scavalcando la Ford di Mads Ostberg per appena 1".

 

WRC, Rally d'Australia, 14/08/2013

Classifica dopo la PS14 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 2.12'09"2

2. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +42"2

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'10"1

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1'45"0

5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +2'06"5

6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +2'07"5

7. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +6'28"4

8. Nathan Quinn - Mini John Cooper Works WRC - +9'03"9

9. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +10'08"8

10. Abdulaziz Al-Quwari - Ford Fiesta RRC - +11'37"7

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30722/wrc-rally-di-australia-ps14-ogier-continua-la-sua-fuga-mentre-meeke-capotta

[R18]

Australia, PS16: Ogier lanciato verso la vittoria

Seconda tappa perfetta per il francese, che ha esteso a 45"9 il suo vantaggio su Hirvonen

 

I due passaggi sulla brevissima superspeciale di Coffs hanno lasciato tutto praticamente invariato nella classifica del Rally d'Australia, con il francese Sebastien Ogier che sembra lanciatissimo verso la vittoria.

 

Il portacolori della Volkswagen ha realizzato il miglior crono anche in queste ultime due prove speciali, concludendo una tappa perfetta (è stato il più veloce in ogni singolo tratto cronometrato) ed in questo modo ha portato a 45"9 il suo vantaggio nei confronti della Citroen DS3 WRC di Mikko Hirvonen. Un gap che domani potrà  permettersi di amministrare senza troppe remore.

 

Anche perchè va sottolineato che fino ad ora sono state solo le Volkswagen ad aver vinto delle speciali in questo fine settimana: per ben 14 volte è stato proprio il leader del Mondiale a svettare, poi però c'è stato anche un centro a testa per Jari-Matti Latvala ed Andreas Mikkelsen, che al momento occupano la quarta e la quinta posizione.

 

Davanti a loro c'è sempre la Ford Fiesta RS WRC di Thierry Neuville, che viaggia solitaria in terza posizione con un margine di 36"2 su Latvala. Ora il giovane pilota belga può dormire sonni abbastanza tranquilli, visto che dietro di lui Kris Meeke è stato costretto al ritiro nella PS13, capottando la sua Citroen e dovendo dire addio a quella che per ora era stata davvero un'ottima gara.

 

Resta accesa invece la lotta per la quinta posizione, con Mikkelsen che ha un margine di appena 2"5 nei confronti dell'altra Ford di Mads Ostberg. Dietro di loro invece ha perso parecchio terreno Evgeny Novikov, rallentato da un problema tecnico patito dalla sua Fiesta.

 

WRC, Rally d'Australia, 14/08/2013

Classifica dopo la PS16 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 2.14'53"9

2. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +45"9

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1'11"4

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1'47"6

5. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +2'10"8

6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +2'13"3

7. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +6'36"6

8. Nathan Quinn - Mini John Cooper Works WRC - +9'10"8

9. Khalid Al Qassimi - Citroen DS3 WRC - +10'23"0

10. Abdulaziz Al-Quwari - Ford Fiesta RRC - +12'00"1

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30735/wrc-rally-di-australia-ps16-sebastien-ogier-lanciato-verso-la-vittoria

[R18]

Ogier vince il Rally d'Australia, ma ancora niente titolo

Il francese della Volkswagen domina, ma Neuville riesce a tenere matematicamente ancora aperto il campionato

 

Dovrà  ancora attendere Sebastien Ogier per ufficializzare il suo primo Campionatodel Mondo Rally in carniere: il francese della Volkswagen infatti nonostante la dominante vittoria nel Rally d'Australia non è riuscito a conquistare i punti necessari per che gli servivano per conquistare matematicamente la corona.

 

Al pilota della Polo R WRC #8 doveva guadagnare 9 punti su Thierry Neuville per poter già  festeggiare l'iride, e fino all'ultima speciale tutto pareva già  fatto fino alla Power Stage finale, quando Mikko Hirvonen che era secondo con la sua Citroà«n DS3 WRC ha forato e perso un minuto, permettendo al belga di salire da terzo a secondo assoluto.

 

Inoltre Neuville ha chiuso secondo dietro ad Ogier anche nella Power Stage, e questo ha rovinato la festa al francese per un solo punto.

 

Comunque nella terra dei canguri si è vista la sesta vittoria su dieci gare per Ogier, che quindi potrebbe festeggiare il titolo di Campione del Mondo in casa, cioè al Rally di Francia.

 

Hirvonen ha chiuso terzo dopo la sfortuna finale, staccato di mezzo minuto da Neuville.

 

Con la vittoria mai in dubbio, molta attenzione è stata attirata di Kris Meeke, alla sua seconda gara della stagione con la Citroà«n DS3 WRC ufficiale e al via al posto di Dani Sordo, con cui si gioca il posto per la prossima stagione. Dopo un promettentissimo avvio che lo ha visto svettare nella Qualifying Stage e mantenere la seconda posizione nelle prime prove, è prima scivolato quarto, e poi ha sbattuto sabato pomeriggio. Rientrato in gara col Rally2, ha sbattuto nuovamente nella Power Stage, che ha completato su tre ruote.

 

Quarto ha chiuso Jari-Matti Latvala, che dopo un brutto avvio di gara in cui non riusciva a tenere il ritmo dei primi, è risalito da ottavo fino alla quarta posizione finale, battendo Mads à˜stberg ed il compagno di squadra Andreas Mikkelsen, con cui ha lottato per quasi tutto il rally.

 

Settimo ha terminato un poco in forma Evgeny Novikov, mai in grado di lottare con quelli davanti anche prima che una foratura gli facesse perdere molto tempo sabato. Alle spalle del russo della M-Sport ha chiuso la rientrante Mini John Cooper Works della Motorsport Italia, guidata dal pilota locale Nathan Quinn.

 

La vittoria in WRC2 è andata ad Abdulaziz Al-Kuwari, che con questo successo e la contemporanea assenza di Robert Kubica, impegnato nella gara dell'Europeo Rally in casa in Polonia, è tornato in testa alla classifica.

 

WRC, Rally d'Australia, 15/08/2013

Classifica finale (primi dieci)

1. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 3h19'55"0

2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 1'32"1

3. Mikko Hirvonen (Citroà«n DS3 WRC) a 2'02"1

4. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 2'57"4

5. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 3'17"2

6. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 3'37"6

7. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 7'31"2

8. Nathan Quinn (Mini John Cooper Works WRC) a 13'10"2

9. Khalid Al Qassimi (Citroà«n DS3 WRC) a 15'17"6

10. Abdulaziz Al-Quwari (Ford Fiesta RRC) a 17'27"7

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30777/WRC-2013-rally-Australia-Sebastien-Ogier-Volkswagen-vince-ma-ancora-niente-titolo

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Classifica piloti:

1. Sébastien Ogier 212

2. Thierry Neuville 129

3. Jari-Matti Latvala 110

4. Mikko Hirvonen 103

5. Daniel Sordo 96

6. Mads à˜stberg 77

7. Sébastien Loeb 68

8. Martin Prokop 49

9. Evgeny Novikov 47

10. Andreas Mikkelsen 34

 

Classifica costruttori:

1. Volkswagen 299

2. Citroà«n 251

3. Ford Qatar 145

4. Ford M-Sport 142

5. Ford Jipocar 51

6. Citroà«n Abu Dhabi 41

7. Volkswagen II 34

8. Ford Lotos 20

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Partito il Rally di Francia, che dovrebbe essere (per ora) l'ultima gara di Sébastien Loeb nel WRC.

 

PS1: Ogier è campione del Mondo!

 

PS2: Loeb risponde subito presente

 

PS3: Sébastien Loeb ci ha preso gusto

 

PS4: Loeb si prende la leadership

 

 

Dopo la grande partenza di Sordo, è stato Loeb a prendersi il comando della corsa nella PS4. Ogier, campione del Mondo grazie al piazzamento nella PS1 (valida come Power Stage), sta correndo in tranquillità  ed occupa attualmente il quinto posto. Davanti a lui, oltre a Sordo che comunque è scivolato in quarta piazza, abbiamo Latvala e Neuville, solo settimo Mikko Hirvonen, mentre Robert Kubica detiene il comando nella categoria WRC-2.

 

Classifica dopo la PS4 (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 36'19"0

2. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +3"7

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +4"7

4. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +6"2

5. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +22"3

6. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +46"5

7. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +48"2

8. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +51"2

9. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +56"9

10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +1'25"7