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The F1 countdown


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Markku Alen all'acropoli con la Delta S4

 

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qui al Montecarlo 86

 

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in Svezia 86

 

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Verrà  scippato del titolo mondiale piloti a fine 86 dopo il reclamo Peugeot, per la squalifica al Sanremo per irregolarità  tecniche, e successivo cancellamento del rally vinto da Alen

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Michele Alboreto Assunto dalla Lancia Corse, durante il 1980 ebbe occasione di disputare quattro corse nel Gruppo 5 alla guida di una Lancia Beta Montecarlo.Durante l'anno si mise in luce conquistando il secondo posto alla 1000 km di Brands Hatch in coppia con Eddie Cheever, risultato ripetuto anche alla 6 ore del Mugello ed alla 6 Ore di Watkins Glen.

 

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640px-Massa_2009_British_GP_2.jpg
 

 

Felipe Massa, Ferrari Fcesso, GP Gran Bretagna 2009.

 

Un'ottima gara dove prima tiene il passo del treno davanti a lui, nonostante sia enormemente più carico di benzina, e dopo averli passati nel gioco dei pit stop coglie un ottimo quarto posto. Nel contempo, il trio degli immensi lotta per le briciole a metà  gruppo.

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Felipe Massa, Ferrari FAffdabilità , GP Australia 2009

 

 

Debutto stagionale amaro, ma non a livello di guida. Con un trattore con le ruote, nella prima parte di gara è a sandwich tra Vettel (davanti) e Kubica (dietro). A livello di gomme, ha la strategia migliore, quella del polacco. Ma non sia mai.

Al primo pit decidono per un folle passaggio alle tre soste che di fatto gli distrugge la gara, e come se non bastasse dopo pochi giri la macchina si rompe del tutto costringendolo al ritiro in una gara che era iniziata bene.

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Massa_Spain_2009.jpg
 

Ferrari, Ferrari Frisparmio, GP Spagna 2009

 

Lo show di cabaret della Ferrari continua e rovina l'ennesima gara.

Dopo un incredibile quarta piazza in qualifica, in gara compete coi migliori ed è bravo a tenere dietro addirittura Vettel (mentre Webber con un'altra strategia scappa), per arrivare a cogliere un'insperata quarta posizione finale... ma non sia mai!

Scene da comiche, la benzina non basta. Rallenta Felipe, rallenta! 

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Trovo molto belle queste immagini di Mike Parkes al GP Belgio 1967, a La Source

 

 

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1967ferrari312mikeparke.jpg
 
immagini delle prove, visto che nel GP sarà  vittima di un cappottamento verso la fine de primo giro con gravi conseguenze fisiche, che lo costringeranno al ritiro dalle competizioni
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L'ultima, poi la smetto di rompere.

 

 

Felipe+Massa+F1+Grand+Prix+Germany+ijoMd

 

Felipe Massa, Ferrari Finalmentenonsirompe, GP Germania 2009

 

Partito dall'ottava posizione, compie una gara veloce e costante fino ad arrivare 3° dietro le due Red Bull, mettendosi dietro Brawn e Williams. àˆ l'unico podio e l'ultima gara del suo 2009.

La classifica, dietro i primi 4 in fuga, recitava così:

5- Felipe Massa - Ferrari - 22

6- Jarno Trulli - Toyota - 21,5

7- Nico Rosberg - Williams Toyota - 20,5

8- Fernando Alonso - Renault - 13

9- Timo Glock - Toyota - 13

10- Kimi Rà¤ikkà¶nen - Ferrari - 10

11- Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - 9

12- Nick Heidfeld - BMW Sauber - 6

13- Heikki Kovalainen - McLaren Mercedes - 5

14- Robert Kubica - BMW Sauber - 2

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hakkinenindianapolis200.jpg

 

GP Stati Uniti 2001 - Mika Hakkinen - McLaren MP4-16 Mercedes. 4° in qualifica a 0.601" da Schumacher, 1° in gara con 11 secondi sul tedesco e 12 su Coulthard. 20^ e ultima vittoria in carriera per il pilota finlandese, che a fine anno lascia la compagnia. E' anche l'ultima vittoria per Jo Ramirez, che lascia la McLaren e va in pensione dopo il GP di Indianapolis.

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mikasaloferrarigermania.jpg

 

GP Germania 1999 - Mika Salo - Ferrari F399. 4° in qualifica a 0.627" da Hakkinen, 2° in gara a 1 secondo da Irvine, dopo aver ceduto la vittoria al pilota irlandese, in lotta per il mondiale. Il finlandese, sostituto di Schumacher, arriverà  sul podio anche a Monza, contribuendo in maniera determinante alla conquista del titolo costruttori da parte della Ferrari

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