Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 19:57 Share Inviata January 15, 2013 at 19:57 Maddai, sembra l'Ape Maia OT Fine OT Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 15, 2013 at 19:58 Autore Share Inviata January 15, 2013 at 19:58 Anche questa non era un bijoux, però almeno andava abbastanza forte Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alvy96 Inviata January 15, 2013 at 20:01 Share Inviata January 15, 2013 at 20:01 Vitaly Petrov, Caterham Ct-01, Gp Brasile 2012 Non poteva mancare 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 20:17 Share Inviata January 15, 2013 at 20:17 Per la cronaca, dovrebbe essere questo Hans Binder che ha preso il posto di Kuwashima al Fuji nel '76 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 20:23 Share Inviata January 15, 2013 at 20:23 GP Olanda 1960 - Lance Reventlow - Scarab F1 - Reventlow Automobiles Inc. Qualificato 20° a 5.6" da Moss (106.0%), Reventlow e il suo compagno di squadra (16°), non prendono il via della gara, a causa di un mancato accordo con gli organizzatori per i premi d'ingaggio. Per lo stesso motivo non prenderanno il via nemmeno Roy Salvadori e Masten Gregory. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 20:29 Share Inviata January 15, 2013 at 20:29 GP Brasile 1976 - Renzo Zorzi - Williams FW04 Ford Cosworth - Frank Williams Racing Cars. 17° in qualifica a 4.57" da Hunt (103.0%), 0.55" davanti al compagno di squadra Ickx, in gara arriva nono, a un giro da Lauda, dietro a Jacky Ickx Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 20:38 Share Inviata January 15, 2013 at 20:38 Questa invece la "rubo" a Bellof GP Spagna 1975 - Tony Brise - Williams FW Ford Cosworth - Frank Williams Racing Cars. 18° in qualifica a 3.0" da Lauda (103.6%), 7° in gara, dopo essere stato costretto ad una lunga sosta ai box per riparare i danni provocati da un incidente, classificato a 2 giri da Mass. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 20:47 Share Inviata January 15, 2013 at 20:47 GP Svezia 1974 - Tom Belso - Iso Marlboro FW Ford Cosworth - Frank Williams Racing Cars. 21° in griglia a 3.131" da Depailler (103.7%), 8° in gara a 1 giro da Depailler Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 20:52 Share Inviata January 15, 2013 at 20:52 GP Olanda 1974 - Gijs Van Lennep - Iso Marlboro FW Ford Cosworth - Frank Williams Racing Cars. 27° e ultimo in qualifica, a 4.37" da Lauda (105.6%), non ammesso alla gara Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 20:53 Share Inviata January 15, 2013 at 20:53 I dati ci sono in foto 25° su 30 in qualifica, a 2.73" da Lauda (104.6%), non ammesso alla gara Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
stefff Inviata January 15, 2013 at 20:55 Share Inviata January 15, 2013 at 20:55 Christijan Albers, Minardi PS05, Canada 2005. L'olandese si qualifica in quindicesima posizione a circa tre secondi dalla pole di Button ed è oltre un secondo più veloce di Friesacher, sulla'altra Minardi. Conclude la gara undicesimo in ultima posizione a tre giri di ritardo da Raikkonen. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:12 Share Inviata January 15, 2013 at 21:12 GP Germania 1974 - Jacques Laffite - Iso Marlboro FW Ford Cosworth - Frank Williams Racing Cars. 21° in qualifica a 16.8" da Lauda (104.0%), ritirato al terzo giro per incidente. E' la gara dell'esordio in Formula 1 per Jacquot. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:14 Share Inviata January 15, 2013 at 21:14 GP Svezia 1975 - Ian Scheckter - Williams FW04 Ford Cosworth - Frank Williams Racing Cars. 20° in griglia a 2.840" da Brambilla (103.4%), ritirato per incidente in gara dopo 49 giri mentre era in fondo al gruppo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:22 Share Inviata January 15, 2013 at 21:22 GP Canada 1968 - Vic Elford - Cooper T86B BRM - Cooper Car Company. 17° in qualifica a 5.6" da Rindt (106.0%), ottimo 5° in gara a 4 giri da Hulme. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:30 Share Inviata January 15, 2013 at 21:30 GP Stati Uniti 1972 - Jody Scheckter - McLaren M19A Ford Cosworth - Yardley Team McLaren. E' la gara dell'esordio anche per il sudafricano. Buon ottavo in griglia a 1.577" da Stewart (101.6%), chiude la gara al nono posto a un giro da Stewart. Gara caratterizzata da un'ottima partenza, che lo porta al quarto posto, e da una sosta ai box al 40° giro che gli fa perdere una decina di posizioni, compromettendo la sua gara. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:38 Share Inviata January 15, 2013 at 21:38 GP Stati Uniti 1971 - Henri Pescarolo - March 711 Ford Cosworth - Frank Williams Racing Cars. 22° in qualifica a 2.926" da Stewart (102.851%), ritirato in gara dopo 23 giri per problemi all'albero a camme, dopo che era riuscito a risalire fino all'undicesima posizione Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:41 Share Inviata January 15, 2013 at 21:41 GP Germania 1972 - Carlos Pace - March 711 Ford Cosworth - Team Williams Motul. 11° in qualifica a 9.6" da Ickx (102.2%), giunto al traguardo con 3 giri di ritardo da Ickx e non classificato, dopo aver perso moltissimo tempo per una sosta ai box alla fine del terzo giro. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata January 15, 2013 at 21:42 Share Inviata January 15, 2013 at 21:42 il pilota dietro chi è? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:46 Share Inviata January 15, 2013 at 21:46 il pilota dietro chi è? David Hobbs, in gara con una McLaren del team Penske Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 21:49 Share Inviata January 15, 2013 at 21:49 GP Monaco 1972 - Wilson Fittipaldi - Brabham BT33 Ford Cosworth - Motor Racing Developments. 21° in qualifica a 3.8" dal fratello Emerson (104.7%), buon 9° in gara a 3 giri da Beltoise Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata January 15, 2013 at 21:50 Share Inviata January 15, 2013 at 21:50 bel casco. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 22:03 Share Inviata January 15, 2013 at 22:03 bel casco. Qui si vede meglio Foto del '74, quando Hobbs ha sostituito l'infortunato Hailwood alla Yardley-McLaren per le ultime gare della stagione Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata January 15, 2013 at 22:17 Share Inviata January 15, 2013 at 22:17 GP Monaco 1966 - Guy Ligier - Cooper T81 Maserati - Iscritto come privato. 15° in griglia a 5.3" da Clark (105.9%), arrivato sesto a ben 25 giri da Stewart, e perciò non classificato Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata January 15, 2013 at 22:18 Share Inviata January 15, 2013 at 22:18 mi sa che da qui ai test ci sarà da consumare il mouse per mettere tutte le vetture con tutti i numeri.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata January 15, 2013 at 22:29 Share Inviata January 15, 2013 at 22:29 Eh beh, più i numeri si abbassano e più piloti ci sono, ma devo dire che questo gioco è stata proprio una bella trovata, complimenti al vecchio Gio 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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