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Radio Paddock Settembre 2014 - Notizie dal Circus


Yoong

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Visto che non ho letto la notizia sul sito:
La FIA all'ultimo ha deciso di rivedere il divieto sui messaggi via radio

 

I piloti potranno ricevere comunicazione per i vari settaggi della PU,bilanciamenti,ecc....però lasciando il divieto per gli "aiuti" ai piloti.

Questi i tipi di messaggi proibiti:
 

  • Driving lines on the circuit
  • Contact with kerbs
  • Car set up parameters for specific corners
  • Comparative or absolute sector time detail of another driver
  • Speeds in corners compared to another driver
  • Gear selection compared with another driver
  • Gear selection in general
  • Braking points
  • Rate of braking compared to another driver
  • Rate of braking or application of brakes in general
  • Car stability under braking
  • Throttle application compared to another driver
  • Throttle application in general
  • Use of DRS compared with another driver
  • Use of any overtake button
  • Driving technique in general
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A Hockenheim e a Monza ci sono state tribune con poco pubblico a causa dei biglietti troppo cari. Gli organizzatori dicono che sono obbligati a tenere i prezzi alti perché lei chiede tanti soldi...
"Guardi che il 70 % di quanto prendo io dagli organizzatori va ai team. I prezzi dei biglietti si possono ridurre subito, basta che le squadre poi si adeguino quando si tratta di incassare".

 

B-)

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