Can-Am: 1966-1974

[Lotus72]

Giù. Cevért 

 

[Lotus72]

Su. Motschenbacher....

 

 

...e Durst

 

[Lotus72]

The winner,George Follmer,Porsche 917/10 TC L&M-Penske Audi a 183,625 Km/h di media

 

[Lotus72]

2° Gregg Young - McLaren M8F Chevrolet - Young American Racing a 1 giro

 

 

 

La vettura era ex ufficiale di Hulme l'anno prima.

 

Modificato June 2, 2014 at 21:18 da Lotus72

[Lotus72]

3° Milt Minter - Porsche 917/10 - Vasek Polak Racing Inc. - 1 giro

 

[Lotus72]

4° Charlie Kemp - Lola T222 Chevrolet - R.C. Rinzler/Holiday Inn - a 2 giri

 

[Lotus72]

5° Peter Gregg - Porsche 917/10 - Brumos Porsche-Audi - a 3 giri

 

[Lotus72]

6° Lothar Motschenbacher - McLaren M8D Chevrolet - Motschenbacher Racing - a 4 giri

 

[Lotus72]

7° David Hobbs - Lola T310 Chevrolet - Carl Haas R.T./Steed - a 4 giri.

 

[Lotus72]

10° Roger McCaig - McLaren-Trojan M8FP Chevrolet - Roger McCaig Racing - a 7 giri.

 

 

Questa era la versione in piccola serie della M8F che aveva vinto la Serie nel 1971 con Revson e costruita dalla factory Trojan come altri telai Mclaren precedenti.

[Lotus72]

11° Tom Heyser - Lola T260 Chevrolet - Racing Specialties/Roman Brio - a 9 giri.

 

 

La vettura,telaio #HU2,era gemello a quello,#HU1,usato da Stewart l'anno prima. Probabilmente la vettura di riserva.

 

[Lotus72]

12° Gordon Dewar - McLaren-Trojan M8C/D Chevrolet - a 12 giri.

 

[Lotus72]

13° Bob Nagel - Lola T222 Chevrolet - Nagel Racing - a 12 giri.

 

[Lotus72]

14° George Drolsom - Mclaren M8C Chevrolet - classificato ma non arrivato - rottura motore.

 

[Lotus72]

15° William Wonder - McLaren-Trojan M8C Chevrolet - a 18 giri. 

 

[Lotus72]

Ritirato Jackie Oliver - Shadow Mk III - UOP-Shadow - rottura motore.

 

[Lotus72]

Ritirato Steve Durst - McLaren-Trojan M8E/D Chevrolet - The March Company -  rottura motore.

 

 

ex Team Motschenbacher nel 1971 per Bondurant e Parsons.

 

[Lotus72]

Ritirato Francoise Cevért - McLaren M8F Chevrolet - Young American Racing - asse a camme.

 

[Lotus72]

Non partito Jerry Hodges - McKee-Hodges Mk 2 Chevrolet.

 

[Paolo93]

Forse mi sono perso un passaggio: hai appena raccontato un'intera gara? Se si, quale?

Ma dove trovi tutte queste foto?

[Lotus72]

Forse mi sono perso un passaggio: hai appena raccontato un'intera gara? Se si, quale?

Ma dove trovi tutte queste foto?

Sì Paolo si tratta di foto dello stesso evento,Road Atlanta 1972,la seconda gara della stagione. Queste ultime sono sul photo sharing Flickr e ho chiesto all'autore il permesso di usarle per il forum. Il resto vengono dal mio archivio(libri) e soprattutto in rete quà  e là .

[Lotus72]

Giù per il Corkscrew di Laguna Seca,Stewart e la sua bella Lola T260 per il secondo posto.

 

[Lotus72]

Da un altra angolazione,stesso evento; Stewart davanti a Hobbs sulla Titanium,Oliver su Shadow e la rossa 917 di Siffert

 

[Lotus72]

Stesso anno ma Lola senza ala anteriore.

 

[61066]

Ma la Shadow MK1 è esistita davvero?  Dai è un kart carrozzato e con un motore da non so quanti cavalli ma presumo più di 500. Se esiste, ne voglio una. 

 

Come avevo scritto nel post dedicato "il più grande kart mai costruito". Ci voleva il coraggio di Vic Elford per guidarla.

 

Comunque la Shadow era veramente una roba fuori di testa...

 

La AVS, 1969.

 

Il piantone dello sterzo era posizionato proprio davanti agli zebedei.

 

 

 

 

 

Il vecchio Don in compagnia di Jarier, Jones e De Cadenet

 

 

Ancora lui in compagnia di nonmiricordochiè.