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Dimissioni Domenicali


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Infatti LCDM afferma una cosa estremamente importante.

Chi gestisce un team di F1 deve capire se i tecnici raccontano frottole o no e Mattiucci, dubito abbia anche una lontana preparazione tecnica.

 

Domenicali era laureato in economia ma almeno aveva 10 anni di corse sulle spalle ;)

Non è necessario a tutti i costi essere "tecnici" di formazione... basta amare prodotto e corse: bene, pare che, incidentalmente, Mattiacci possegga entrambe le caratteristiche... Ha qualche esperienze pure come gentleman driver, dicono... credo che Domenicali abbia dimostrato in tutti questi anni che avere un certo tipo di "esperienza" non serve ad una benamata cippa se non hai il carattere giusto per tenere la ciurma al lavoro sul ponte.

Non dimentichiamoci pure che un "venditore", un uomo di marketing è molto più in sintonia sul pezzo quando si tratta di sgamare i ballisti - parte del proprio lavoro si basa sulla sublimazione della balla elevata al cubo :asd: - rispetto ai maghi delle celle di Excel e dei numeri... molto spesso così compresi dalle loro proiezioni da non rendersi conto del gatto che gli frega la cena su proprio tavolo...

 

Io una chance a questo venditore la darei! :D

Modificato da Lotus
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Non è necessario a tutti i costi essere "tecnici" di formazione... basta amare prodotto e corse: bene, pare che, incidentalmente, Mattiacci possegga entrambe le caratteristiche... Ha qualche esperienze pure come gentleman driver, dicono... credo che Domenicali abbia dimostrato in tutti questi anni che avere un certo tipo di "esperienza" non serve ad una benamata cippa se non hai il carattere giusto per tenere la ciurma al lavoro sul ponte.

Non dimentichiamoci pure che un "venditore", un uomo di marketing è molto più in sintonia sul pezzo quando si tratta di sgamare i ballisti - parte del proprio lavoro si basa sulla sublimazione della balla elevata al cubo :asd: - rispetto ai maghi delle celle di Excel e dei numeri... molto spesso così compresi dalle loro proiezioni da non rendersi conto del gatto che gli frega la cena su proprio tavolo...

 

Io una chance a questo venditore la darei! :D

 

Nessuno di noi lo conosce questo Mattiacci.

Per come lo hanno descritto e per quello che sappiamo, lui è una conseguenza alle dimissioni di Domenicali.

 

Se pensavano davvero di avere l'uomo giusto, lo avrebbero già  chiamato tempo fa. Non ora che sono senza DS ;)

Modificato da isomax89
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Nessuno di noi lo conosce questo Mattiacci.

Per come lo hanno descritto e per quello che sappiamo, lui è una conseguenza alle dimissioni di Domenicali.

 

Se pensavano davvero di avere l'uomo giusto, lo avrebbero già  chiamato tempo fa. Non ora che sono senza DS ;)

Chi ti dice che l'uomo d'Abruzzo in maglione domiciliato a Zug con la casetta in Canadà  non la avesse già  programmata da tempo, "codesto hambio"... ;)

 

Hai letto che, incidentalmente, il Mattiaci ha consorte canadese? ;)

 

Io penso che in alto loco avessero già  chiara una certa "dinamica" della situazione... evidentemente c'è stato bisogno di tempo per far accettare  l'operazione della "autonoma volontà " di dare le dimissioni per "rasserenare" l'ambiente... :D

Modificato da Lotus
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Potrebbe anche essersi rotto le palle di doverci mettere sempre la faccia in prima persona, per coprire mancanze anche di altri. Credo che nessuno di noi abbia la sicurezza che le responsabilità  di gestione fossero totalmente sue, alcune scelte potrebbero essergli state imposte (così come qualche taglio di teste) e così dopo anni a doversi e dover giustificare certe situazioni dipendenti non solo da lui, potrebbe essersi stufato. Secondo me ha fatto benissimo a lasciare prima che lo costringesse qualcuno, così adesso si potrà  come vanno le cose senza di lui. Il Mattiacci ha bisogno di molti auguri, secondo me.

Direi piuttosto il contrario: Domenicali se ne va perché ormai non gli era rimasto più nessuno da mandar via. 

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Allora, lasciando perdere considerazioni etiche e quant'altro il discorso fila, del resto l'uomo è tutto fuorché un deficiente.

 

BRIATORE: ‘CAPIRE DI F1 NON SERVE IO VENDEVO MAGLIETTE, LUI AUTO'
Marco Mensurati per ‘La
Repubblica'

Flavio Briatore, si dice che Alonso per il dopo- Domenicali abbia provato a spingere
per il suo nome.
«Io faccio un altro lavoro».

Si dice anche che Mattiacci troverà  molte difficoltà  perché la F1 l'ha vista solo in tv. Proprio come lei quando arrivò in Benetton.
«Io vendevo magliette per la Benetton in America, lui macchine per la Ferrari, sempre in America. Ma i punti in comune finiscono qui».

Non ci si rivede?
«Io sono andato a lavorare per il team Benetton. Lui per la scuderia Ferrari. Direi che sono due cose molto diverse ».

L'essere a digiuno di F1 non è stato un problema?
«Un team di F1 è un'azienda. Crea un prodotto che deve competere con altri prodotti. E il tuo ruolo è quello di assembleare un gruppo di gente, cercando di mettere ciascuno nelle condizioni di dare il massimo».

E capirci di queste cose non sarebbe meglio?
«Non serve. Arrigo Sacchi diceva che non devi essere stato un cavallo per fare il fantino. Io dico che puoi anche spendere un milione di dollari con la carta di credito, ma non per questo sei capace di fare l'ad dell'American Express».

Meglio quella di Sacchi.
«Ma poi, anche volendo, non esiste nessun manager che abbia tutte quelle competenze specifiche. Spesso non ci capiscono niente nemmeno gli ingegneri. Guardate cosa sta succedendo con i motori! Quel che serve è solo la capacità  di far lavorare insieme la gente e di farla rendere al massimo».

I tecnici sono davvero brutte bestie...
«Pensano di essere i migliori, e invece fanno su e giù, hanno i periodi. E da questo punto di vista la Ferrari è svantaggiata. La Formula 1 è uno sport inglese, e le principali fabbriche stanno tutte lì, nel giro di un chilometro. Se vuoi un ingegnere nuovo devi convincere a cambiare casa lui, la moglie e il figlio».

Ci sono leggende sul suo primo giorno in F1.
«Ad esempio?».

Vide tutti i manager inglesi fare la fila per passare dentro a una porticina. Lei invece entrò per il cancello spalancato lì a fianco, e capì che li avrebbe fregati tutti.
(Ride) Â«àˆ vero che telefonai a Benetton e gli dissi che doveva investire un sacco di soldi».

Dove ha sbagliato Domenicali?
Â«àˆ un grande manager, che lavora 20 ore al giorno. Ha fatto un percorso straordinario, ci ha messo l'anima. Ma tutto ha una fine. E lui si è assunto le sue responsabilità Â».

Non pensa che dietro di lui si siano nascosti gli errori di tutti, sia dei superiori, sia dei sottoposti.
«Penso che lui aveva la responsabilità  di quel gruppo».

Consigli a Mattiacci?
«Se è bravo come dicono saprà  cosa fare. Il budget ce l'ha, gli uomini anche. Luca (Montezemolo, ndr) ha sempre messo a disposizione grandi risorse per il team».

 

...

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Montezemolo: “Mattiacci? Scelto in accordo con Marchionneâ€

 

:lol: :lol:

 

“Per me sarà  un pò un ritorno al passato perchè intendo seguire molto più da vicino il lavoro della Gestione Sportiva,†ha ammesso Montezemolo.

:shock: :shock: :shock:

Modificato da Giuseppe92
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A leggerlo bene il discorso di Briatore non fa una piega, d'altronde nei passati decenni la Ferrari ha avuto problemi di politica interna e non di capacità  tecniche che hanno portato a quel sappiamo.

Non servono lotte intestine od epurazioni come neppure capacità  ingegneristiche ma solo saper gestire al meglio un gruppo di persone con varie specificità .

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Non lo so ma con la dovuta cautela per me vale questa proporzione:

 

Montezemolo sta alla Ferrari come Ecclestone alla F1. Insomma è sempre li a parlare parlare parlare. Dire sempre le stesse cose !! Non conta un cacchio dal punto di vista tecnico. E' semplicemente un "paroliere". Parla parla parla !

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Non lo so ma con la dovuta cautela per me vale questa proporzione:

 

Montezemolo sta alla Ferrari come Ecclestone alla F1. Insomma è sempre li a parlare parlare parlare. Dire sempre le stesse cose !! Non conta un cacchio dal punto di vista tecnico. E' semplicemente un "paroliere". Parla parla parla !

con una dovuta differenza: Ecclestone Conta, conta, conta! :asd:

 

( almeno fino all'altro ieri... ;) ) Non bevetevi l'attuale basso profilo di Zio Bernie... l'uomo è come i gatti... ha sette vite.

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E con questa http://www.passionea300allora.it/2014/04/16/pat-fry-il-nostro-obiettivo-e-diventare-il-secondo-team-piu-forte-in-campionato/ si può dire concluso, morto e sepolto il campionato della Ferrari.

 

Evidentemente c'è qualcosa su cui non possono trovare margini di miglioramento (motore?). Forse è la macchina peggiore di questi ultimi 6 anni. Hanno sbagliato troppo.

Modificato da AleMans
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E con questa http://www.passionea300allora.it/2014/04/16/pat-fry-il-nostro-obiettivo-e-diventare-il-secondo-team-piu-forte-in-campionato/ si può dire concluso, morto e sepolto il campionato della Ferrari.

Evidentemente c'è qualcosa su cui non possono trovare margini di miglioramento (motore?). Forse è la macchina peggiore di questi ultimi 6 anni. Hanno sbagliato troppo.

togli pure il forse. la stagione è andata perché il motore fino ad Abu Dhabi non si può toccare. poi possono rivoltarlo come un calzino. e ovviamente cercheranno di copiare la maggior parte delle soluzioni Mercedes (per esempio la posizione del mgu-h)

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

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A questo punto capiamo, come avevo scritto precedentemente, che domenicali ha fatto bene a dare le dimissioni.

Erano di suo pugno e forse non imposte dalla FCA (... Fiat ndr! ahahah :))

 

F1, la Ferrari già  si arrende: "Pensiamo al 2015"

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2014/04/16/news/f1_la_ferrari_si_arrende_pensiamo_al_2015-83761583/

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L'eliminazione di Montezemolo potrebbe essere l'ultima tessera di un complesso puzzle...wait & see :)

 

Marchionne stapperebbe qualche bottiglia di champagne ;)

 

Non lo so ma con la dovuta cautela per me vale questa proporzione:

 

Montezemolo sta alla Ferrari come Ecclestone alla F1. Insomma è sempre li a parlare parlare parlare. Dire sempre le stesse cose !! Non conta un cacchio dal punto di vista tecnico. E' semplicemente un "paroliere". Parla parla parla !

 

Ecclestone è il boss, Montezemolo il "picciotto"

 

togli pure il forse. la stagione è andata perché il motore fino ad Abu Dhabi non si può toccare. poi possono rivoltarlo come un calzino. e ovviamente cercheranno di copiare la maggior parte delle soluzioni Mercedes (per esempio la posizione del mgu-h)

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

 

E dai!!

Informarsi prima di scrivere?!

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Mi chiedo che senso ha per la Ferrari mollare questo progetto per rifarlo quando i test sono vietati e il regolamento resterà  lo stesso anche l'anno prossimo!

 

è meglio se continuano a migliorare e correggere le mancanze di questa vettura!

Non è difficile capire dopo anni e anni di progetti accantonati a metà  stagione  che non è la strada migliore per raggiungere dei risultati!

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Ieri sera in treno mi sono sintonizzato su "Radio Sportiva" e parlavano di F1 e delle dimissioni di Domenicali con un ospite che se non ho capito male (era molto disturbata la ricezione) era Schittone. Secondo lui (se non ho frainteso) le epurazioni che in questi anni si sono succedute sono state decise da Alonso e Domenicali si sarebbe dimesso come atto di ribellione verso le ingerenze di Fernando. 

 

Quando finirà  questa battaglia sotterranea Alonso - Ferrari? 

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Ieri sera in treno mi sono sintonizzato su "Radio Sportiva" e parlavano di F1 e delle dimissioni di Domenicali con un ospite che se non ho capito male (era molto disturbata la ricezione) era Schittone. Secondo lui (se non ho frainteso) le epurazioni che in questi anni si sono succedute sono state decise da Alonso e Domenicali si sarebbe dimesso come atto di ribellione verso le ingerenze di Fernando. 

 

Quando finirà  questa battaglia sotterranea Alonso - Ferrari? 

 

 

In risposta ad un utente che gli chiedeva informazioni su FB:

 

"Guarda che il problema della Ferrari non era certo Domenicali. Semplicemente era l'uomo che metteva la faccia, come accade sempre con coloro che occupano posti di comando. A sbagliare sono stati in tanti, non solo lui. Se colpa gli si può ascrivere la maggiore è stata quella di avallare alcune scelte. E stanco di passare per il capro espiatorio eterno ha preferito mandarli tutti quanti a quel paese. A volte anche la pazienza ha un limite."

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Ieri sera in treno mi sono sintonizzato su "Radio Sportiva" e parlavano di F1 e delle dimissioni di Domenicali con un ospite che se non ho capito male (era molto disturbata la ricezione) era Schittone. Secondo lui (se non ho frainteso) le epurazioni che in questi anni si sono succedute sono state decise da Alonso e Domenicali si sarebbe dimesso come atto di ribellione verso le ingerenze di Fernando. 

 

Quando finirà  questa battaglia sotterranea Alonso - Ferrari? 

Schittone.. who?

 

 

 

:asd:

 

 

A quando l'augusto parere di De Adamic e della Peroni?

Modificato da Lotus
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