Ayrton4ever Posted November 9, 2012 at 02:02 PM Share Posted November 9, 2012 at 02:02 PM Scuderia Ferrari Web site - Fondata nel: 1946 Sede: Maranello (Italia) Presidente: Luca Cordero di Montezemolo Amministratore delegato: Amedeo Felisa Team principal: Stefano Domenicali Direttore sportivo: Massimo Rivola Responsabile di produzione: Corrado Lanzone Direttore tecnico: Pat Fry Capo progetto: Nikolas Tombazis Vice capo progetto: Simone Resta Direttore motori ed elettronica: Luca Marmorini Motore: Ferrari 056 Ingegnere di pista #1: Andrea Stella Ingegnere di pista #2: Rob Smedley Capo meccanico: Diego Ioverno Pilota #1: Fernando Alonso Pilota #2: Felipe Massa 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post 61066 Posted November 10, 2012 at 11:00 PM Popular Post Share Posted November 10, 2012 at 11:00 PM 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sundance76 Posted November 12, 2012 at 10:59 AM Share Posted November 12, 2012 at 10:59 AM C'è un "errore", la 125 fu utilizzata anche nel 1948 e nel 1949.... (lo so, non c'era il Mondiale ) Beh, scherzi a parte, volevo solo ricordare che quella vettura, impotente contro le Alfetta, nel 1949 (assenti le Alfa) riuscì a vincere con Alberto Ascari il GP di Svizzera e il GP d'Italia, che dall'anno successivo sarebbero state gare inserite nel calendario del neonato Mondiale. Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted November 12, 2012 at 11:36 AM Share Posted November 12, 2012 at 11:36 AM Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lotus Posted November 12, 2012 at 12:08 PM Share Posted November 12, 2012 at 12:08 PM La D50 era a tutti gli effetti una Lancia... disegnata da Vittorio Jano. Esordì alla fine del 1954 con Alberto Ascari. Dopo la morte del grande pilota milanese la famiglia Lancia, già in grandi ambasce per problemi di carattere finaziario, decise di vendere auto, progetto e quel che faceva parte della squadra corse a Maranello: ecco la genesi della Lancia-Ferrari che vinse il mondiale 1956 con Fangio su una D50 modificata. L'ultima versione D50, largamente modificata, corse nel '57 col nome di Ferrari 801 venendo sonoramente battuta dalla cugina modenese Maserati 250 Sf. I vecchi ( maligni ) modenesi fan del Tridente sostengono che solo grazie a quell'evento - l'annessione del reparto corse Lancia - i"nemici" di Maranello iniziarono ad avere per le mani materiale decente in grado di farli emergere nel mondiale... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Naoto Posted November 13, 2012 at 10:56 AM Share Posted November 13, 2012 at 10:56 AM Bellissima questa sezione sulle scuderie, avrei una domanda visto che sono un nostalgico, pensate di inserire una sezione sezione anche sulle scuderie che non ci sono più?con anche tutti i piloti che ci hanno corso?mi piacerebbe moltissimo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ayrton4ever Posted November 13, 2012 at 11:19 AM Author Share Posted November 13, 2012 at 11:19 AM stay tuned! Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted November 13, 2012 at 12:36 PM Share Posted November 13, 2012 at 12:36 PM Lasciaci un po' di tempo x organizzarci e non rimarrai deluso 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mircocatta Posted November 13, 2012 at 02:42 PM Share Posted November 13, 2012 at 02:42 PM ma se ci sono news sulla ferrari, a livello di tecnica o altro genere, si deve scrivere qui o altrove? Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted November 13, 2012 at 02:57 PM Share Posted November 13, 2012 at 02:57 PM Qui Mirco Link to comment Share on other sites More sharing options...
mircocatta Posted November 14, 2012 at 09:17 AM Share Posted November 14, 2012 at 09:17 AM ok grazie news dell'ultim'ora: i pezzi provati nel recente test aerodinamico (che non hanno dato, a quanto pare, i risultati sperati) son stati riportati a maranello per una correzione lampo per poi esser spediti in america speriamo in bene va'... Link to comment Share on other sites More sharing options...
The Magic Posted November 14, 2012 at 06:03 PM Share Posted November 14, 2012 at 06:03 PM Grazie per il topic sulla rossa :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bertoku Posted November 14, 2012 at 10:18 PM Share Posted November 14, 2012 at 10:18 PM ok grazie news dell'ultim'ora: i pezzi provati nel recente test aerodinamico (che non hanno dato, a quanto pare, i risultati sperati) son stati riportati a maranello per una correzione lampo per poi esser spediti in america speriamo in bene va'... Mah, del blog di Sponton e delle sue "fonti" mi fido poco, vedremo ad Austin, certo che per ogni passo che fa la Ferrari, la Red Bull ne fa almeno 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yellow_ Posted November 18, 2012 at 06:07 PM Share Posted November 18, 2012 at 06:07 PM io mi domando come faccia montezemolo a tollerare che la sua azienda venga ridicolizzata da questa gestione! in un mercato importante come gli usa poi... e soprattutto perché li ha messi lì? persone che non sanno neanche perdere, figuriamoci vincere.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted November 18, 2012 at 06:26 PM Share Posted November 18, 2012 at 06:26 PM io mi domando come faccia montezemolo a tollerare che la sua azienda venga ridicolizzata da questa gestione! in un mercato importante come gli usa poi... e soprattutto perché li ha messi lì? persone che non sanno neanche perdere, figuriamoci vincere.. Mi sa che non hai capito molto di questa F1 Yellow 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bertoku Posted November 18, 2012 at 06:32 PM Share Posted November 18, 2012 at 06:32 PM Quoto gio Non vedo perché fare tanto le verginelle, gli altri team poi non è che che siano molto meglio, almeno alla Ferrari gli va dato atto di aver avuto la decenza di farlo alla luce del sole, senza fastasiose scenette. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted November 18, 2012 at 06:41 PM Share Posted November 18, 2012 at 06:41 PM Non vedo perché fare tanto le verginelle, gli altri team poi non è che che siano molto meglio, almeno alla Ferrari gli va dato atto di aver avuto la decenza di farlo alla luce del sole, senza fastasiose scenette. Concordo. Per una volta, la Ferrari non è stata ipocrita. Non è poco. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferrari F1 Posted November 21, 2012 at 10:16 AM Share Posted November 21, 2012 at 10:16 AM La F2013 (?) avrà le pull rod come sua sorella maggiore. http://www.omnicorse.it/magazine/23421/f1-pat-fry-la-ferrari-2013-mantiene-le-sospensioni-pull-rod-e-boccia-il-super-drs Link to comment Share on other sites More sharing options...
mammamia Posted November 21, 2012 at 02:14 PM Share Posted November 21, 2012 at 02:14 PM io mi domando come faccia montezemolo a tollerare che la sua azienda venga ridicolizzata da questa gestione! in un mercato importante come gli usa poi... e soprattutto perché li ha messi lì? persone che non sanno neanche perdere, figuriamoci vincere.. magari ..... che il difetto ( come sempre !) stia nel manico ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
mircocatta Posted November 21, 2012 at 02:28 PM Share Posted November 21, 2012 at 02:28 PM La F2013 (?) avrà le pull rod come sua sorella maggiore. http://www.omnicorse...ia-il-super-drs c'è un commento in quella news che mi ha fatto ridere di gusto "LA FERRERO DEVE TENERE GLI SCARICHI AD EFFETTO COALA" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lotus Posted November 21, 2012 at 07:07 PM Share Posted November 21, 2012 at 07:07 PM magari ..... che il difetto ( come sempre !) stia nel manico ??? eh eh eh il grande LCDM giovine attaché di S.M. ... PRF manager glamour "la classe non è H2O"... origine di ogni Charme Gli anni di gloria ( trad. fu vera, propria, gloria? ) La posa migliore la decaDance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lotus Posted November 22, 2012 at 04:29 PM Share Posted November 22, 2012 at 04:29 PM non riesco a dimenticare, purtroppo. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rops Posted November 26, 2012 at 12:49 PM Share Posted November 26, 2012 at 12:49 PM Quello che la maggioranza dei ferraristi sogna Link to comment Share on other sites More sharing options...
Osrevinu Posted November 26, 2012 at 06:20 PM Share Posted November 26, 2012 at 06:20 PM Ferrari promises it won't be underdog in 2013 Formula 1 title race http://www.autosport...t.php/id/104615 Le stesse chiacchiere dell'inverno 2010 e 2011... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rops Posted November 26, 2012 at 06:21 PM Share Posted November 26, 2012 at 06:21 PM Iniziamo bene Link to comment Share on other sites More sharing options...
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