alessandrosecchi Inviata February 21, 2013 at 09:44 Share Inviata February 21, 2013 at 09:44 13.30 metto l'articolo con quello che mi ha risposto Hembery Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata February 21, 2013 at 12:33 Share Inviata February 21, 2013 at 12:33 Ecco quello che ha detto Hembery 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Krusty Inviata February 22, 2013 at 10:34 Share Inviata February 22, 2013 at 10:34 Molto indicative le parole di Pérez in proposito: Perez: "Rischiamo di fare 10 pit stop a Melbourne!"Il pilota della McLaren sembra molto preoccupato dal consumo delle nuove Pirelli Ieri Sergio Perez è riuscito a piazzare la sua prima zampata da quando veste i colori della McLaren, mettendo la sua MP4-28 davanti a tutti nella seconda giornata dei test collettivi di Barcellona, risultando anche l'unico capace di scendere sotto al muro dell'1'22" con le gomme a mescola morbida. Proprio le nuove gomme della Pirelli però sono il grande cruccio del messicano per ora. Il nuovo arrivato a Woking, confermando anche la sensazione di diversi colleghi, ha spiegato che il degrado è aumentato davvero tanto rispetto allo scorso anno e che per il momento la sua squadra non sembra aver trovato una soluzione per ridurlo. Con la gara di Melbourne lontana ormai meno di un mese, è normale quindi che ci sia anche un pizzico di preoccupazione: "Il degrado delle gomme è davvero molto difficile da gestire ed è una grande sorpresa. Normalmente durante i test invernali si vede sempre tanto degrado, ma mai così tanto. Qui dovremo anche correre ed ho paura che non sarà facile, anche se abbiamo tempo per imparare a conoscere le gomme e credo che nel frattempo le cose cambieranno. Spero che la situazione possa cambiare, perchè se le cose saranno ancora così anche a Melbourne, potremmo vedere anche 10 pit stop". http://www.omnicorse.it/magazine/25082/f1-test-barcellona-il-consumo-delle-nuove-pirelli-preoccupa-sergio-perez Oh mio dio.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata February 22, 2013 at 11:44 Share Inviata February 22, 2013 at 11:44 Potrebbero cominciare a pensare alle gomme ricoperte Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata February 22, 2013 at 19:19 Share Inviata February 22, 2013 at 19:19 10 pit ?!? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata February 22, 2013 at 19:29 Autore Share Inviata February 22, 2013 at 19:29 10 pit ?!? Forse è un pò esagerato ma non mi stupirei se a Melbourne ci fossero 3-4 pit stop a testa, che potrebbero arrivare a 5 a Sepang, dove la pista è molto severa con le gomme (2011 docet) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata February 23, 2013 at 11:49 Share Inviata February 23, 2013 at 11:49 5 mi sembrano comunque tanti, se dovessi scommettere direi 4 sia a Melbourne che a Sepang. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleMans Inviata February 23, 2013 at 12:45 Share Inviata February 23, 2013 at 12:45 Io dico 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata February 23, 2013 at 13:58 Share Inviata February 23, 2013 at 13:58 Per me 4 a Melbourne e 5 a Sepang. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata March 22, 2013 at 12:17 Share Inviata March 22, 2013 at 12:17 Oppalà .. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata March 22, 2013 at 12:28 Share Inviata March 22, 2013 at 12:28 Che odio.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata March 22, 2013 at 12:46 Share Inviata March 22, 2013 at 12:46 L'ultima frase è parecchio significativa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleMans Inviata March 22, 2013 at 14:21 Share Inviata March 22, 2013 at 14:21 (modificato) L'ultima frase è agghiacciante... Ma non andiamo nel panico. In caso anche le gomme Hard e Medium dovessero rivelarsi fallimentari, hanno già la ruota di scorta ( ) Modificato March 22, 2013 at 14:22 da AleMans Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata March 22, 2013 at 22:19 Share Inviata March 22, 2013 at 22:19 Battuta per battuta: mi stupisco che vi stupiate Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Krusty Inviata March 24, 2013 at 10:23 Share Inviata March 24, 2013 at 10:23 Queste gomme mi han stufato. Si sente in continuazione questo team radio:"Vai piano che devi risparmiare le gomme, durano solo 10 giri". E il pilota, poverino, non può spingere.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata March 24, 2013 at 10:56 Share Inviata March 24, 2013 at 10:56 Non le sopporto più, maledetta Fia. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata March 25, 2013 at 18:18 Share Inviata March 25, 2013 at 18:18 è una cosa vergognosa... bene ha fatto Michelin a non voler essere coinvolta in questa pagliacciata... notare pista e gomme... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 25, 2013 at 18:38 Share Inviata March 25, 2013 at 18:38 Bravo Lotus, le immagini non lasciano spazio a commenti! Ed ecco a voi le schifose gomme pirelli ! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata March 25, 2013 at 18:42 Share Inviata March 25, 2013 at 18:42 (modificato) Bisogna sempre ricordare che Pirelli è stato l'unico fornitore "top" consultato ad aver accettato di fare appositamente mescole-marzapane in nome dell'esigenza di "spettacolo e suspance" della nuova FIA di Jean Todt... Modificato March 25, 2013 at 18:43 da Lotus Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 25, 2013 at 18:44 Share Inviata March 25, 2013 at 18:44 Bisogna sempre ricordare che Pirelli è stato l'unico fornitore "top" consultato ad aver accettato di fare appositamente mescole-marzapane in nome dell'esigenza di "spettacolo e suspance" della nuova FIA di Jean Todt... chissà perchè Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata March 25, 2013 at 20:02 Share Inviata March 25, 2013 at 20:02 Beh se hanno accettato questo compromesso è perché comunque ci guadagnano e chi montava le Pirelli sotto la propria automobile evidentemente non ha smesso di farlo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
maurino21 Inviata March 25, 2013 at 21:23 Share Inviata March 25, 2013 at 21:23 secondo me quella sulle gomme è una polemica sterile..il problema sta più su...volevano gomme finte, hanno cercato un produttore, pirelli ha accettato, e crea gomme come richiesto dal produttere..faccio un esempio molto stupido...sulla mia moto sono abituato ad usare pirelli diablo, che mi danno aderenza in diverse situazioni, con altre marche mi trovo male (rapporto qualità prezzo ovviamente), e continuerò a usare pirelli perchè in quella specifica va più che bene...per l'auto valuto qualità prezzo e decido...quindi non credo nè che Pirelli si sputtanerà , nè che smetterà di produrre gomme decenti...è la f1 odierna a far schifo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Krusty Inviata March 30, 2013 at 13:47 Share Inviata March 30, 2013 at 13:47 Da F1Passion.it 30 marzo 2013 - Lewis Hamilton rimpiange la Formula Uno di qualche anno fa, quando i piloti potevano pensare esclusivamente a spingere e sfoderare tutta la velocità di cui disponevano. Oggi è diverso. Siamo di fronte quasi ad un altro sport, dove per vincere è decisivo saper preservare gli pneumatici, ‘accarezzandoli’ con delicatezza per far sì che non si deteriorino troppo in fretta. Questo il parere del 28enne britannico: “Queste gomme rendono la vita difficile. Non è semplice farle durare, in particolare per me in Malesia che alla fine non potevo spingere come avrei voluto“. Il campione del mondo del 2008 esprime un pizzico di nostalgia per i bei tempi andati: “Un giorno si effettuavano vari stints, nei quali si dava tutto e si portava la vettura al limite. Gli pneumatici duravano senza problemi. Ora invece le gare sono diventate più strategiche e non conta più la velocità pura. E’ come se si possedessero 100 dollari e si dovessero amministrare in un lungo periodo di tempo. A me queste gare non piacciono, non le trovo divertenti“. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata March 30, 2013 at 13:52 Autore Share Inviata March 30, 2013 at 13:52 Anche Vettel la pensa allo stesso modo. Tempo fa aveva detto una frase del tipo "Fosse per me ad ogni giro tirerei fuori il 100% da me e dalla vettura" o una cosa simile Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata March 30, 2013 at 13:52 Share Inviata March 30, 2013 at 13:52 Eccallà . Dovrebbero iniziare a riflettere su certe dichiarazioni. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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