[GP2 Series] 2013.11 - GP Abu Dhabi

[R18]

Safety car, c'è la Hilmer #23 in mezzo alla curva. Richelmi mi pare sia stato un po' cattivello nel difendersi però...

 

"La gara va in freezer" (cit.)

[Andrea Gardenal]

Nessuna penalità  per Coletti

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Ruotate tra Palmer e Leal.

[Andrea Gardenal]

Penalità  per Richelmi

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DT per Richelmi, che ha tagliato troppo la pista.

[Andrea Gardenal]

Problemi per Palmer

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Problemi per Palmer.

[Andrea Gardenal]

Foratura alla gomma posteriore sinistra

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Parte la sospensione di Quaife-Hobbs totalmente a caso.

[Andrea Gardenal]

Calado vince davanti a Clos, Leimer e Bird. Russian Time campione tra le squadre a pari punti con la Carlin

[Andrea Gardenal]

Calado conquista la terza posizione nel campionato piloti davanti a Nasr

[R18]

Vince Calado che conquista anche il terzo posto in classifica. Russian Time campione tra i team con il quarto posto di Bird.

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GP2 Abu Dhabi: A Calado l’ultima stagionale

 

La stagione 2013 della GP2 si è conclusa con la vittoria di James Calado in Gara-2 sul circuito di Abu Dhabi davanti a Dani Clos e al neocampione della categoria, Fabio Leimer. Il pilota inglese, che ha certamente deluso le attese di inizio stagione che lo vedevano come il favorito per la conquista della corona di campione, ha conquistato la prima posizione al via grazie ad una partenza perfetta con cui è riuscito a scavalcare Cecotto e Nasr, partiti in prima fila; i due piloti sudamericani si sono poi esclusi a vicenda dalla lotta per le prime posizioni a seguito di un contatto alla prima curva, con il brasiliano che ha tamponato il venezuelano costringendolo al ritiro. Dalla confusione generale della prima curva sono emersi Dani Clos e Fabio Leimer, che hanno conquistato la seconda e la terza posizione mantenendola fino al traguardo.

 

Con il campionato piloti già  assegnato ieri, il reale motivo di interesse della gara era la lotta per la conquista del titolo a squadre, con la Carlin che davanti di 8 punti rispetto alla Russian Time dopo la gara di ieri, e con un pilota in più in pista, visto che Dillmann non ha preso il via in seguito all’incidente subìto ieri nel corso del primo giro; i pronostici della vigilia, tuttavia, sono stati completamente ribaltati da quanto avvenuto in gara: Nasr ha causato l’incidente alla prima curva con Cecotto, rompendo l’ala anteriore e dovendo rientrare successivamente ai box per un drive through, mentre Palmer, scattato dalla settima posizione, ha navigato per tutta la gara attorno alla decima posizione, prima di ritirarsi a causa di una foratura alla ruota posteriore sinistra; Sam Bird, invece, è stato autore di una gara concreta, ha recuperato cinque posizioni al via, salendo al quinto posto, e ha poi scavalcato Daniel Abt per conquistare quella quarta posizione che ha permesso alla Russian Time di conquistare il titolo a squadre al suo primo anno nella categoria. Carlin e Russian Time sono arrivate a pari punti nella classifica del campionato, ma la squadra russa, che ha rilevato il team iSport solo poche settimane prima del via della stagione, ha conquistato ben 3 vittorie in più rispetto alla Carlin, 5 contro 2, e ha così portato a casa la corona riservata alle squadre.

 

Al netto della lotta per il campionato a squadre, non si può certo dire che quella di oggi sia stata una gara ricca di sorpassi, almeno per quel che riguarda le prime posizioni: usciti di scena Nasr e Cecotto, Calado ha dovuto solamente prestare attenzione ad un possibile attacco di Clos in occasione delle due ripartenze dopo la Safety Car, entrata in pista al secondo e all’undicesimo giro per rimuovere prima le vetture di Cecotto e Rossi, rimaste ferme dopo le prime curve di gara, e poi quella di Lancaster, rimasta bloccata all’esterno della curva 9 dopo un contatto con Richelmi. Per il resto, durante l’intera gara il solo sorpasso avvenuto nelle prime 8 posizioni è stato quello di Bird su Abt per la quarta posizione, decisivo per l’assegnazione del campionato a squadre; Ericsson, Trummer e Canamasas hanno chiuso la zona punti, mentre Coletti ha chiuso la gara al nono posto, piazzamento che ancora una volta non gli permette di conquistare punti.

 

Con le prime due posizioni in classifica già  assegnate, Calado ha avuto la meglio su Nasr nella lotta al terzo posto nella classifica piloti. Il campionato si chiude quindi con la vittoria di Fabio Leimer con 201 punti, 20 in più di Sam Bird; terzo, come detto, si piazza James Calado con 157 punti, quarto Nasr con 154 e solo quinto Coletti a quota 135. Come la GP3, anche la GP2 tornerà  in pista la prossima settimana per dei test sul circuito di Yas Marina, ad Abu Dhabi, in preparazione alla stagione 2014: tra i nomi già  confermati spiccano Raffaele Marciello, campione in carica dell’Euro F.3, che proverà  i primi due giorni con il team Trident e il terzo con la Racing Engineering, e Stoffel Vandoorne, vicecampione della Formula Renault 3.5, che proverà  per almeno un giorno con la ART.

 

http://www.passionea300allora.it/2013/11/03/gp2-abu-dhabi-a-calado-lultima-stagionale/

 

Domenica 3 novembre 2013, gara 2

1 - James Calado - ART - 22 giri 44'01"124

2 - Dani Clos - MP - 0"787

3 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 4"965

4 - Sam Bird - Russian Time - 9"440

5 - Daniel Abt - ART - 9"957

6 - Marcus Ericsson - Dams - 11"981

7 - Simon Trummer - Rapax - 13"188

8 - Sergio Canamasas - Caterham - 16"432

9 - Stefano Coletti - Rapax - 18"117

10 - Julian Leal - Racing Engineering - 18"487

11 - Jake Rosenzweig - Addax - 24"753

12 - Rio Haryanto - Addax - 33"689

13 - Nathanael Berthon - Trident - 34"153

14 - Mitch Evans - Arden - 34"485

15 - Gianmarco Raimondo - Trident - 36"123

16 - Rene Binder - Lazarus - 36"884

17 - Daniel De Jong - MP - 37"471

18 - Felipe Nasr - Carlin - 40"271

19 - Vittorio Ghirelli - Lazarus - 41"869

20 - Stephane Richelmi - Dams - 1'19"122

 

Giro più veloce: Stephane Richelmi 1'51"817

 

Ritirati

19° giro - Adrian Quaife Hobbs

17° giro - Jolyon Palmer

9° giro - Jon Lancaster

0 giri - Johnny Cecotto

0 giri - Alexander Rossi

[61066]

In questo momento Russian Time sarebbe campione a squadre

 

Linea alla pubblicità  e occhio al riquadrino

[Andrea Gardenal]

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Non l'ho mica capita