16. Gran Premio d'India - New Delhi [Qualifiche]

[Ferrari248F1]

... 

 

NOTHING TO DECLARE!

[Andrea Gardenal]

Per Vettel pole+record della pista.

[Ferrari248F1]

1 VETTEL

2 ROSBERG

3 HAMILTON

4 WEBBER

5 MASSA(che incredibilmente batte Alonso solo in Q3)

6 RAIKKONEN

7 HULKENBERG 

8 ALONSO

9 PEREZ

10 BUTTON

 

Le Q3 di Alonso mi sanno tanto di capriccio a questo punto...

[Dark One]

Button 1° nel Q1.. è la prima volta in tutta la stagione che la McLaren è prima in qualche classifica. Yeah.

[Ferrari F1]

Alonso poteva andare un po' più forte con le dure.

 

Ma Massa e Hukenberg con quali gomme hanno fatto il tempo?

[Ferrari248F1]

Per Vettel pole+record della pista.

 

E' incredibile, sarebbero dovuti essere i primi a mollare e concentrarsi sul 2014 ed invece ad ogni GP si migliorano...

[Andrea Gardenal]

Ma Massa e Hukenberg con quali gomme hanno fatto il tempo?

Morbide

[Ferrari248F1]

Ah vero Alonso con le dure! Altrimenti non si spiegava proprio...

[Sikander]

Grosjean?

[Ferrari F1]

Grosjean?

17esimo fuori al Q1. Errore di valutazione del team che non l'ha fatto scendere in pista con le morbide 

[Ferrari248F1]

Purtroppo non avevo la telecronaca ma credo che abbiano sbagliato strategia in Q1 tenendolo con le dure...

[Ferrari F1]

Comunque la strategia per Alonso non mi convince più di tanto

[Ferrari248F1]

Comunque la strategia per Alonso non mi convince più di tanto

 

A dire il vero potrebbe dargli qualche chance visto che secondo me quelli con le morbide rischiano di rientrare già  verso il 5,6 giro...

[Osrevinu]

Avevamo avuto dei casini col forum, ma rieccoci!

Tutto come previsto sul fronte indiano.

[Ferrari F1]

Dipende sempre dal passo che può tenere

[Dark One]

Webber, Alonso, Perez e Button su dure giusto? O mi dimentico qualcuno?

[Samurai]

 Mercedes : "So, Lewis, just to confirm, it was a RedBull in the way, it was Vettel, not Webber?"

Lewis Hamilton : "Yeah, it was him"

Mercedes :"Ok, we'll have a look"
 

[Sikander]

17esimo fuori al Q1. Errore di valutazione del team che non l'ha fatto scendere in pista con le morbide 

 

Azz....

 

Peccato, spero in una sua bella rimonta domani.

[Rops]

In Lotus i soliti buffoni con le loro strategie del menga anche Raikkonen se non fa le cose diversamente dagli altri non è contento, gira sempre per primo fregandosene bellamente dei miglioramenti della pista negli ultimi 3-4 minuti. 

 

La strategia di Alonso secondo me non è malaccio, specie se fa una delle sue solite partenze (Hulk in mezzo alle scatole come spesso succede ultimamente), ma vedendo anche la prestazione di Massa e considerando che anche Webber parte con le bianche, era l'occasione giusta per tentare una prima fila, non mi sembrava così disperata la Ferrari a 'sto giro.

 

Vettel mi sa tanto che è intoccabile a livello prestazionale, ma qualcuno potrebbe anche decidere di dare un po' di suspance con una bella retrocessione di 10 posti (leggo dal post sopra che Hamilton si lamentava di un presunto rallentamento)  

Edited October 26, 2013 at 09:49 AM by Rops

[Nameless Hero]

 Mercedes : "So, Lewis, just to confirm, it was a RedBull in the way, it was Vettel, not Webber?"

Lewis Hamilton : "Yeah, it was him"

Mercedes :"Ok, we'll have a look"

 

 

Rosicone.

 

[Ferrari F1]

In Germania non funzionò questa strategia per la Ferrari. Ieri le RBR facevano 5 o 6 giri con le morbide. Bisogna vedere se sono intervenuti in mattinata per migliorare la situazione.

 

L'interesse della Ferrari è precedere Lotus e Mercedes e forse questa può essere una buona strategia. Per me, non lo è se l'obiettivo è la vittoria del GP

[Rops]

L'interesse della Ferrari è precedere Lotus e Mercedes e forse questa può essere una buona strategia. Per me, non lo è se l'obiettivo è la vittoria del GP

 

Vero, ma non capisco perchè rischiare questa strategia con Alonso, dato che per la Ferrari il 2° posto nel Costruttori dipende solo ed esclusivamente da quello che fa Massa. E' lui che di solito ha problemi a tenere dietro Mercedes e Lotus, non Alonso. 

[Ferrari F1]

Vero, ma non capisco perchè rischiare questa strategia con Alonso, dato che per la Ferrari il 2° posto nel Costruttori dipende solo ed esclusivamente da quello che fa Massa. E' lui che di solito ha problemi a tenere dietro Mercedes e Lotus, non Alonso. 

Forse perché, proprio per questo motivo, vale la pena di rischiare con Alonso e mantenersi conservativi con Massa

[Osrevinu]

In Germania non funzionò questa strategia per la Ferrari. Ieri le RBR facevano 5 o 6 giri con le morbide. Bisogna vedere se sono intervenuti in mattinata per migliorare la situazione.

 

L'interesse della Ferrari è precedere Lotus e Mercedes e forse questa può essere una buona strategia. Per me, non lo è se l'obiettivo è la vittoria del GP

Penso che la Ferrari alla vittoria non ci pensi proprio.

[maurino21]

Avevamo avuto dei casini col forum, ma rieccoci!

Tutto come previsto sul fronte indiano.

ma problemi tuoi personali col forum??

mi sei mancato a difendere la juve...cavolo siam accerchiati