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World Endurance Championship 2013


S. Bellof

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Con Jani anche Dumas (quello che ieri si è lanciato in un "meno male che l'Aston è uscita" <_<) e Timo Bernhard:

 

 

Jani con Dumas e Bernhard alla Porsche

 

All'indomani della 24 Ore di Le Mans, ha annunciato Neel Jani come terzo pilota al fianco dei già  confermati Romain Dumas eTimo Bernhard che piloteranno la nuova LMP1 nel 2014.

 

Jani, uno dei giovani sui quali Red Bull aveva puntato, è stato per alcune stagioni pilota di riserva alla Toro Rosso in F.1 e aveva poi disputato anche una stagione in IndyCar al fianco di Sébastien Bourdais. Nelle ultime stagioni era stato ingaggiato dal team svizzero Rebellion Racing in Endurance, e nell'ultima 24 Ore aveva diviso la vettura con Nicolas Prost e Nick Heidfeld. Il suo contratto con la Casa tedesca partirà  il prossimo 1 luglio ma proseguirà  la stagione ancora con Rebellion.

 

Ora resta ancora da scoprire i nomi dei tre piloti che occuperanno i tre posto della seconda vettura che Porsche iscriverà  al campionato 2014.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=40393&cat=69

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Per completezza, vediamo le classifiche dopo la gara di Le Mans, che assegnavano doppio punteggio:

 

Generale LMP:

1. McNish/Kristensen/Duval 94

2. Lotterer/Fà¤ssler/Tréluyer 64

3. Davidson/Sarrazin/Buemi 63

4. di Grassi/Gené/Jarvis 45

5. Wurz/Lapierre 37

6. Nakajima 24

7. Watts/Kane/Leventis 22

8. Jani/Prost/Heidfeld 21

9. Belicchi/Beche/Cheng 17

10. Brundle/Heinemeier Hansson/Pla 15

 

Generale GT:

1. Lieb/Lietz/Dumas 72

2. Mà¼cke/Turner 68

3. Kobayashi/Vilander 57

4. Fisichella/Bruni 56

5. Senna 45

6. Bergmeister/Bernhard/Pilet 42

7. Dumbreck 42

8. Makowiecki 34

9. Malucelli 26

10. Beretta 24

 

LMP2:

1. Baguette/Plowman/Gonzà¡lez 77

2. Brundle/Heinemeier Hansson/Pla 73

3. Pérez Companc/Kaffer/Minassian 61

4. Rusinov/Martin/Conway 50

5. Graves 26

 

GT Am:

1. Vernay/Narac 64

2. Canal/Bornhauser 57

3. Bourret 56

4. Potolicchio/àguas 48

5. Simonsen/Nygaard/Poulsen 45

 

 

Costruttori LMP1:

1. Audi 102

2. Toyota 67

 

Costruttori GT:

1. Porsche 118

2. Ferrari 116

3. Aston Martin 105

 

 

Team LMP1:

1. Rebellion 86

2. Strakka 68

 

Team LMP2:

1. OAK #35 77

2. OAK #24 73

3. Pecom 65

4. G-Drive 50

5. Greaves 30

6. Delta 26

7. Lotus #32 10

8. Lotus #31 8

9. Gulf Racing 6

 

Team GT Pro:

1. Porsche #92 74

2. Aston Martin #97 71

3. AF Corse #71 60

4. AF Corse #51 56

5. Porsche #91 44

6. Aston Martin #99 26

 

Team GT Am:

1. IMSA 64

2. Larbre 63

3. 8 Star 56

4. Aston Martin #96 49

5. Aston Martin #95 45

6. AF Corse 44

7. Proton 40

8. Krohn 14

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Secondo me comunque un pezzo grosso lo prenderanno, perché Dumas e Bernhard, per quanto una Le Mans l'abbiano già  vinta, dunque forti lo sono di sicuro, non valgono i piloti dell'Audi. Jani poi è tutto da valutare, visto che tra i prototipi ha guidato solo vetture private.

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Ah con un progettista come Newey potrebbe saltare fuori un macchinone anche per il WEC...

 

Non credo sai? Queste sono auto da corsa, a differenza delle F1. Penso siano davvero troppo diverse perché un progettista bravo in F1 sia una garanzia anche per una LMP1. Certo che sarebbe una sfida interessante per Newey...

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Per me la Porsche farà  un equipaggio stellare. Webber è già  un nome, adesso arriveranno anche gli altri due. D'altronde, se vuoi lottare con Audi oltre alla macchina forte ti servono anche i piloti all'altezza. E non penso che Porsche abbia intenzione di passare un anno e mezzo a prenderle come si è "accontentata" di fare la Toyota.

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Mah, i vari Lieb, Lietz, Bergmeister, hanno sempre corso su macchine GT, e infatti dal loro team ufficiale nelle GT hanno già  promosso i due piloti con esperienza nei prototipi, che sono Dumas e Bernhard. 

 

Poi Porsche è sempre gruppo Volkswagen, così come Audi, potrebbero anche prelevare qualche buon nome proprio da loro (magari Bonanomi  :rolleyes: )...

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Mah, i vari Lieb, Lietz, Bergmeister, hanno sempre corso su macchine GT, e infatti dal loro team ufficiale nelle GT hanno già  promosso i due piloti con esperienza nei prototipi, che sono Dumas e Bernhard. 

 

Poi Porsche è sempre gruppo Volkswagen, così come Audi, potrebbero anche prelevare qualche buon nome proprio da loro (magari Bonanomi  :rolleyes: )...

 

Daccordissimo:Lieb,e soprattutto Lietz sono 2 talenti

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