61066 Inviata April 25, 2013 at 20:11 Share Inviata April 25, 2013 at 20:11 Fine stint di Bruno Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 26, 2013 at 20:43 Share Inviata April 26, 2013 at 20:43 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 29, 2013 at 10:50 Share Inviata April 29, 2013 at 10:50 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata May 2, 2013 at 15:59 Share Inviata May 2, 2013 at 15:59 L'Audi Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata May 3, 2013 at 14:55 Share Inviata May 3, 2013 at 14:55 Tripletta Audi nelle Libere 1 di Spa-FrancorchampsLe due R18 e-tron quattro "standard" hanno preceduto la "long-tail". Quarta a 0"8 la Toyota in versione 2013 La pioggia caduta nel corso della notte ha fatto sì che la prima sessione di prove libere del weekend di Spa-Francorchamps del Mondiale Endurance FIA venisse dichiarato "wet" dalla direzione gara. Fortunatamente però la pioggia ha dato tregua durante i 120 minuti a disposizione questa mattina e quindi i tempi di tutti gli equipaggi hanno iniziato a scendere piuttosto rapidamente e alla fine sono state le Audi a fare da padrone, occupando le prime tre posizioni. Il miglior tempo lo ha messo a referto la R18 e-tron quattro numero 1, con Andre Lotterer che è stato l'unico capace di scendere sotto al muro del 2'02" in 2'01"972. Il tedesco ha preceduto di 340 millesimi la vettura gemella di Kristensen/Duval/McNish, mentre l'inedita R18 "long-tail" ha chiuso con il terzo tempo: un esordio positivo, visto che il brasiliano Lucas di Grassi ha pagato appena 27 millesimi dalla vettura che lo precede. Quarto tempo per la prima delle Toyota, che è la TS030 Hybrid in versione 2013 affidata a Wurz/Lapierre/Nakajima, che però paga un ritardo di quasi nove decimi. Solo sesta invece la vettura in configurazione 2012 di Davidson/Buemi/Sarrazin, che si è vista sopravanzare anche dalla Lola-Toyota della Rebellion Racing portata in pista da Prost/Jani/Heidfeld. Per quanto riguarda la classe LMP2, i più veloci sono stati Pla/Henemeier-Hansson/Brundle con la Morgan-Nissan della OAK Racing, accreditati di un crono di 2'10"318 con il quale hanno preceduto di appena un paio di decimi la Oreca-Nissan della G-Drive Racing con Rusinov/Martin/Conway. Bella doppietta per le Ferrari 458 della AF Corse invece in classe GTE-Pro, con Toni Vilander e Kamui Kobayashi che hanno avuto la meglio sulla vettura gemella di Giancarlo Fisichella e Gianmaria Bruni, distanziandola di circa tre decimi. La squadra di Amato Ferrari, infine, ha fatto sua la leadership anche in classe Am, grazie al 27esimo tempo assoluto della 458 di Gerber/Griffin/Cioci. http://www.omnicorse.it/magazine/27104/fia-wec-tripletta-audi-nelle-libere-1-di-spa-francorchamps Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata May 3, 2013 at 14:56 Share Inviata May 3, 2013 at 14:56 Le qualifiche del FIA WEC diventano più lungheViste le difficoltà di Silverstone, le due sessioni sono state allungate di 5 minuti (10 a Spa) Una piccola modifica è stata apportata al format delle qualifiche del Mondiale Endurance FIA, che tanto aveva fatto discutere in occasione della gara di apertura del campionato, a Silverstone. Confermato il regolamento che vuole l'ordine di partenza stilato in base alla media dei quattro giri migliori di almeno due piloti dell'equipaggio, è stato aumentato il tempo a disposizioni di team e piloti. La durata delle due sessioni, una riservata alle vetture LMP1 ed LMP2 e l'altra alle GTE, è stata portata da 20 a 25 minuti, con una deroga particolare per il lunghissimo tracciato di Spa-Francorchamps, dove entrambe dureranno addirittura 30 minuti. "Abbiamo visto quello che è accaduto a Silverstone (dove ci sono stati anche pesanti problemi di cronometraggio e ci è voluta più di un'ora per stilare la classifica definitiva, ndr) e abbiamo deciso che dare cinque minuti in più fosse la cosa più giusta da fare anche per motivi di sicurezza, perchè avrebbero tolto un po' di pressione alle squadre" ha detto Vincent Beaumesnil dell'Automobile Club Le Mans. Da questo sistema è ovviamente esclusa la 24 Ore di Le Mans, dove si continuerà con il tradizionale format che prevede tre sessioni di prove ufficiali. http://www.omnicorse.it/magazine/27105/le-qualifiche-del-fia-wec-diventano-piu-lunghe-a-partire-dalla-gara-di-spa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata May 3, 2013 at 16:18 Share Inviata May 3, 2013 at 16:18 Oggi qualifiche alle 19.00? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 16:18 Share Inviata May 3, 2013 at 16:18 http://live.fiawec.com/ Audi velocissima anche nelle P2...Entrambe comunque si stanno nascondendo. Incertissima la GTE Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 16:19 Share Inviata May 3, 2013 at 16:19 (modificato) Oggi qualifiche alle 19.00? Si! E Speriamo che la diretta ci sia Modificato May 3, 2013 at 16:19 da Mistral Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
The Magic Inviata May 3, 2013 at 16:21 Share Inviata May 3, 2013 at 16:21 Grazie Mistral Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 16:56 Share Inviata May 3, 2013 at 16:56 Sono partiti 10 min prima, ma niente diretta video Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata May 3, 2013 at 17:00 Share Inviata May 3, 2013 at 17:00 Sono partiti 10 min prima, ma niente diretta video A casissimo vanno.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 17:01 Share Inviata May 3, 2013 at 17:01 A casissimo vanno.. Mi sa che è dovuto ai famosi 10 minuti extra elargiti per le qualifiche di oggi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata May 3, 2013 at 17:01 Share Inviata May 3, 2013 at 17:01 Mi sa che è dovuto ai famosi 10 minuti extra elargiti per le qualifiche di oggi... E li aggiungono prima invece che dopo? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 17:02 Share Inviata May 3, 2013 at 17:02 E li aggiungono prima invece che dopo? Ovvio, no? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata May 3, 2013 at 17:03 Share Inviata May 3, 2013 at 17:03 Mi sembra che Bruno abbia fatto un buon lavoro, ora dovrebbe toccare a un compagno. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata May 3, 2013 at 17:11 Share Inviata May 3, 2013 at 17:11 Finalmente forse ho capito, D1L1 : 2:19.203 D1L2 : 2:19.929 D2L1 : 2:19.832 D2L2 : 2:20.280 sono Driver 1 Lap 1, etc... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 17:12 Share Inviata May 3, 2013 at 17:12 Finalmente forse ho capito, D1L1 : 2:19.203 D1L2 : 2:19.929 D2L1 : 2:19.832 D2L2 : 2:20.280 sono Driver 1 Lap 1, etc... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 17:16 Share Inviata May 3, 2013 at 17:16 Il 19.2 di Senna è stato un gran tempo davvero Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata May 3, 2013 at 17:16 Share Inviata May 3, 2013 at 17:16 ci vuole la didascalia per seguire ste qualifiche, poi dicono alla F1.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 17:19 Share Inviata May 3, 2013 at 17:19 ci vuole la didascalia per seguire ste qualifiche, poi dicono alla F1.. E' complicato ora, sì. Per fortuna a Le Mans torna tutto come prima Quello che conta comunque è il tempo sotto la voce Average Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata May 3, 2013 at 17:21 Share Inviata May 3, 2013 at 17:21 Quindi è pole direi (se non devono correre ancora)... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 17:22 Share Inviata May 3, 2013 at 17:22 Quindi è pole direi (se non devono correre ancora)... Ora è ufficiale, Bruni ci ha provato, ottimi tempi ma non ha abbasato la media abbastanza... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Luke36 Inviata May 3, 2013 at 17:32 Share Inviata May 3, 2013 at 17:32 19:21:30 : Aston #98 on pole in GTE Pro from #51 Ferrari and #71 Ferrari Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata May 3, 2013 at 17:38 Share Inviata May 3, 2013 at 17:38 Incidente per Dyson alla Bruxelles, bandiera rossa. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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