R18 Inviata June 28, 2013 at 10:03 Share Inviata June 28, 2013 at 10:03 Cambia il podio della LMP2: esclusa la G-Drive Il serbatoio era più capiente dei 75 litri consentiti. Al terzo posto sale la Greaves, ma ci sarà appello Doccia fredda per la G-Drive Racing, che questa mattina si è vista privare del terzo posto di classe LMP2 conquistato la scorsa settimana alla 24 Ore di Le Mans: la Oreca-Nissan affidata a Mike Conway, John Martin e Roman Rusinov, infatti, non ha superato le verifiche tecniche successive alla corsa, in quanto il serbatoio aveva una capacità superiore al 75 litri consentiti dal regolamento. Questo vuol dire che la terza posizione passa nelle mani della Zytek-Nissan della Greaves Motorsport, che si era piazzata quarta con il terzetto di piloti ufficiali Nissan composto da Jann Mardenborough, Michael Krumm e Lucas Ordonez, anche se la G-Drive Racing ha già informato l'Automobile Club dell'Ouest di avere intenzione di presentare appello contro questa decisione. "Si tratta di un'irregolarità tecnica al di fuori del controllo della squadra, che non ha ottenuto vantaggi da questa, quindi abbiamo deciso di presentare appello contro questa decisione" ha spiegato il team principal Simon Dowson. http://www.omnicorse.it/magazine/28746/24-ore-di-le-mans-cambia-il-podio-della-lmp2-esclusa-la-g-drive-sale-la-greaves Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Luke36 Inviata June 28, 2013 at 12:49 Share Inviata June 28, 2013 at 12:49 Webber-Senna? Dici ? Fonti ? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 28, 2013 at 12:51 Share Inviata June 28, 2013 at 12:51 Dici ? Fonti ? Niente, sensazioni. Dal momento che vedo difficilino un ritorno in F1, perchè non provare a entrare in un top team nel WEC? In fondo sta facendo benissimo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata June 28, 2013 at 14:09 Share Inviata June 28, 2013 at 14:09 http://mariantic.co.uk/lmp/ Un riassunto dei progetti per il 2014 e oltre. Tante proposte, bisogna vedere chi se li compra! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata July 2, 2013 at 11:37 Share Inviata July 2, 2013 at 11:37 Una sola Toyota per il resto della stagione, secondo auto-hebdo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 9, 2013 at 07:09 Share Inviata July 9, 2013 at 07:09 La mia impressione è che l'impegno della Toyota nel WEC non sia mai stato atto ad ottenere grandi successi. Impegno a metà l'anno scorso con qualche vittoria, grandi batoste quest'anno e ora pure il ritorno ad un'auto sola. Mi convincono proprio poco. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata July 9, 2013 at 07:44 Share Inviata July 9, 2013 at 07:44 La mia impressione è che l'impegno della Toyota nel WEC non sia mai stato atto ad ottenere grandi successi. Impegno a metà l'anno scorso con qualche vittoria, grandi batoste quest'anno e ora pure il ritorno ad un'auto sola. Mi convincono proprio poco. No money no love Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 9, 2013 at 09:48 Share Inviata July 9, 2013 at 09:48 La Strakka Racing rinuncia alle ultime gare del 2013 La squadra britannica è a corto di ricambi per la sua HPD, quindi preferisce pensare al 2014 Essere risultata la squadra migliore tra quelle private che schieravano una LMP1 alla 24 Ore di Le Mans non è bastato alla Strakka Racing per garantirsi un futuro nel Mondiale Endurance FIA 2013: la squadra britannica ha infatti annunciato la sua rinuncia agli ultimi cinque appuntamenti della stagione, preferendo concentrarsi sul programma in vista del 2014, quando entreranno in vigore i nuovi regolamenti. A complicare i piani iniziali è stato l'incidente avvenuto durante le qualifiche della grande classica francese, nel quale la HPD del team ha riportato parecchi danni, creando purtroppo una certa penuria di pezzi di ricambio. Per continuare il campionato, dunque, la Strakka avrebbe dovuto investire per l'acquisto di componenti di una vettura che in ogni caso dovrà andare in pensione alla fine dell'anno, quindi ha preferito non sperperare risorse per dedicarle alla prossima stagione. "Attualmente stiamo valutando una serie di opportunità interessanti che potrebbero garantire un futuro di primo livello alla Strakka Racing nel mondo delle sportscar, quindi dobbiamo concentrare tutti i nostri sforzi su questo. Rinunciare alle ultime gare del FIA WEC di quest'anno è stata una decisione difficile da prendere, ma è stata presa nell'interesse di guadagnarci un futuro a lungo termine" ha spiegato il team manager Dan Walmsley. http://www.omnicorse.it/magazine/29120/mondiale-endurance-fia-la-strakka-racing-rinuncia-alle-ultime-gare-del-2013 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata July 9, 2013 at 18:32 Share Inviata July 9, 2013 at 18:32 (modificato) Toyota è quella che investe meno nell'endurance, tra audi e porsche. àˆ anche l Æ°nica che non ha ancora detto quando debutterà il proto nuovo, visto che solo ora ci stanno lavorando con tutte le risorse (infatti hanno tolto una p1 per il resto dell'anno). Per il 2014 poi sembra che rimangano cor il v8, anche se rivisto, ma nessun downsizing Modificato July 9, 2013 at 18:35 da Mistral Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 11, 2013 at 19:10 Share Inviata July 11, 2013 at 19:10 Penske vuole la Porsche LMP1 La nuova Porsche LMP1 è ancora nelle fasi iniziali dello sviluppo ma fa già gola ai team: Roger Penske, patron del team omonimo, è infatti già uscito allo scoperto dichiarando il proprio interesse per la coupé di Stoccarda al programma di SpeedTv "Wind Tunnel": "Abbiamo già incontrato sia Ferdinand Piech, capo del gruppo VW, che Wolfgang Durheimer, responsabile del motorsport" ha ammesso il Capitano. "Non c'è nulla da annunciare ancora, ma è ovvio che ci piacerebbe fare parte del rientro di Porsche a Le Mans nel 2014. Del resto siamo stati piuttosto bravi in passato con la RS Spyder". Il team Penske ha una sola precedente esperienza a Le Mans, nel 1971 con una Ferrari 512M affidata a Donohue-Hobbs. Con Porsche, ha gareggiato dal 2005 al 2008 schierando due RS Spyder nella Classe LMP2 nell'ALMS. http://italiaracing.net/notizia.asp?id=40647&cat=15 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata July 12, 2013 at 10:35 Share Inviata July 12, 2013 at 10:35 Quelle dichiarazioni sono uscite almeno due anni fa. Sul pezzo quelli di italiaracing Comunque Dailysportscar ha confermato in questi giorni che Penske sembra aver trovato l'accordo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 12, 2013 at 21:22 Share Inviata July 12, 2013 at 21:22 DAMS pensa al WEC per il 2014 Gli impegni della DAMS potrebbero allargarsi ancora nel 2014. Il team di Jean-Paul Driot, che quest'anno è tornato nel mondo delle ruote coperte partecipando alla Porsche Supercup (programma che è andato ad aggiungersi a quelli in GP2 e F.Renault 3.5), per il 2014 sta infatti valutando un ingresso nella classe GTE del World Endurance Championship. Stando a quanto rivelato dal team manager Franà§ois Sicard, la scuderia transalpina preferirebbe impegnarsi con Porsche schierando almeno una 991, ma nel caso questo non fosse possibile la squadra starebbe già lavorando a un "piano B" con un altro costruttore. Per DAMS si tratterebbe di un rientro nelle corse endurance, scenario in cui si sono fatti conoscere in passato schierando anche una Cadillac LMP900 semi-ufficiale. I francesi hanno detto basta all'impegno con le LMP nel 2002, e da lì in poi si sono costruiti una solida immagine di team vincente nei monomarca propedeutici alla F.1 http://italiaracing.net/notizia.asp?id=40654&cat=69 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata July 14, 2013 at 09:37 Share Inviata July 14, 2013 at 09:37 https://www.youtube.com/watch?v=emA2o3x1B3w https://www.youtube.com/watch?v=oQPc3atMB1A&feature=c4-overview&list=UUVAFAVDJrSU1qCHP321HVVA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mammamia Inviata July 17, 2013 at 10:48 Share Inviata July 17, 2013 at 10:48 Bruno correrà a Spa con una McLaren Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 17, 2013 at 12:00 Share Inviata July 17, 2013 at 12:00 Stavo pensando che si potrebbe aprire un thread anche per la 24h di Spa, anche se credo che nessuno la trasmetta (forse Eurosport?) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata July 17, 2013 at 12:46 Share Inviata July 17, 2013 at 12:46 Sicuramente il sito del Blancpain la trasmetterà . 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 17, 2013 at 13:06 Share Inviata July 17, 2013 at 13:06 Allora quando ci sarà la entry list definitiva aprirò il thread, dato che la gara avrà sicuramente seguito qui dentro 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 26, 2013 at 09:14 Share Inviata July 26, 2013 at 09:14 La Toyota riduce il suo impegno ad una sola vettura Solo nella gara di casa al Fuji schiererà ancora due TS030 Hybrid: inizia lo sviluppo della LMP1 2014 La Toyota ha confermato che parteciperà ai prossimi due appuntamenti del Mondiale Endurance FIA schierando solamente una delle sue TS030 Hybrid. La Casa giapponese ha annunciato inoltre che saranno Anthony Davidson, Stephane Sarrazin e Sebastien Buemi a formare l'equipaggio che correrà ad Interlagos e ad Austin. Dietro a questa scelta ci sarebbe la voglia di sfruttare al meglio le risorse a disposizione, dividendosi tra le gare con la vettura attuale e lo sviluppo della nuova LMP1 basata sui regolamenti 2014. I piloti invece sono stati selezionati con un criterio piuttosto semplice: hanno scelto l'equipaggio più vicino in classifica alle Audi, visto che questo trio è distanziato di 31 lunghezze dalla vetta. In occasione della gara di casa, al Fuji, dovrebbero poi tornare a scendere in pista due TS030 Hybrid. Ma questo varrà solo per la trasferta giapponese, poi in Cina ed in Bahrein l'impegno verrà ridotto ad una sola vettura. Nel frattempo Alexander Wurz e Nicolas Lapierre si concentreranno invece sullo sviluppo della LMP1 per l'anno prossimo. http://www.omnicorse.it/magazine/29574/mondiale-endurance-fia-la-toyota-riduce-il-suo-impegno-ad-una-sola-vettura Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Webberfan Inviata July 31, 2013 at 09:33 Share Inviata July 31, 2013 at 09:33 Confermati i piloti Toyota per il 2014 http://www.omnicorse.it/magazine/29597/mondiale-endurance-fia-toyota-conferma-in-blocco-i-suoi-piloti-per-il-2014 Qualcuno sa la situazione piloti in Audi? Sembra che il Wec stia finalmente prendendo il volo con l'inserimento di nuove LMP1 e LMP2. Provo a fare un riassunto sperando anche nel vostro aiuto: 2014 LMP1 Audi Sport Team Joest Audi R20 TDI e-tron quattro? Lotterer? Treluyer? Fassler? Kristensen? McNish? Duval? Jarvis? Gene? Di Grassi? Bonanomi? Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid? Wurz - Lapierre - Nakajima - Buemi - Davidson - Sarrazin Porsche AG Porsche LMP1? Dumas - Bernhard - Jani - Webber - Lieb? Lietz?Bergmeister? Pilet? Heidfeld? Rebellion Racing Oreca 01 - Toyota? Heidfeld? Prost? Belicchi? Beche? Cheng? Strakka Racing ? ? Lotus Lotus T128? Rossiter? Liuzzi? Weeda? Holzer? Kraihamer? Charouz? Parrinn? Parrinn LMP1 - ? ? Adess AG ? ? Dome Dome S103 - ? ? LMP2 Lotus Oreca Dome LMGTE Pro AF Corse Ferrari 458 Italia Porsche AG Porsche 911 RS Prodrive Aston Martin Vantage V8 Labre Competition Chevrolet Corvette C6-ZR1 LMGTE Am Ferrari Porsche Asron Marin Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 31, 2013 at 09:39 Share Inviata July 31, 2013 at 09:39 Secondo me la Porsche prenderà due nomi molto pesanti da affiancare a Webber I piloti che ha ora nelle GT per me li lascerà dove sono, alla fine Lieb-Lietz è già una gran coppia e con uno tra Pilet e Bergmeister diventano i favoriti d'obbligo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Webberfan Inviata July 31, 2013 at 09:54 Share Inviata July 31, 2013 at 09:54 Secondo me la Porsche prenderà due nomi molto pesanti da affiancare a Webber I piloti che ha ora nelle GT per me li lascerà dove sono, alla fine Lieb-Lietz è già una gran coppia e con uno tra Pilet e Bergmeister diventano i favoriti d'obbligo. Ho sentito che Dumas e Bernhard non saranno nello stesso veicolo, infatti Dumas dovrebbe affiancare Webber. Il nome pesante può essere allora Heidfeld? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata July 31, 2013 at 10:04 Share Inviata July 31, 2013 at 10:04 Potrebbe essere, non ho però notizie certe su contatti con Heidfeld da parte di Porsche. Ci potrebbe comunque essere di meglio in giro, magari qualcun'altro che non trova posti in Formula 1, o qualche giovane delle categorie minori che non ha i soldi per "passare di livello". Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Webberfan Inviata July 31, 2013 at 10:10 Share Inviata July 31, 2013 at 10:10 Potrebbe essere, non ho però notizie certe su contatti con Heidfeld da parte di Porsche. Ci potrebbe comunque essere di meglio in giro, magari qualcun'altro che non trova posti in Formula 1, o qualche giovane delle categorie minori che non ha i soldi per "passare di livello". http://www.motorsport-magazin.com/wec-langstrecken-wm/news-171949-webber-heidfeld-jani-porsche-vor-kundgabe-formel-1-fahrer-und-ein-jungspund.html Qui parlavano di Jani, Webber e Heidfeld. I primi due li ha azzeccati ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
emsi Inviata July 31, 2013 at 12:57 Share Inviata July 31, 2013 at 12:57 No eh, se mi separano Romain e Timo mi incateno ai cancelli di Weissach La Porsche sta preparando degli equipaggi molto forti mi pare, si prepara una bella lotta con Audi il prossimo anno. Speriamo non sbaglino la macchina Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata July 31, 2013 at 14:04 Share Inviata July 31, 2013 at 14:04 Continuo a non capire il mancato utilizzo di Lieb e Lietz Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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