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World Endurance Championship 2013


S. Bellof

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Notizie sparse:

- Ryan Dalziel è il sesto pilota di SRT e Viper per Le Mans. Sarà  anche a Sebring e Road Atlanta. Guiderà  anche alcune gare con Starworks in LMP2

http://www.ryandalziel.com/latest-news/132-dalziel-joins-srt-motorsports-for-the-enduros

 

- Equipaggio completo per Extreme Speed a Le Mans (Sharp, Cosmo e Brown)

http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-esm-readies-for-lm24-debut/

 

- Winter Test a Sebring conclusi. Si è vista anche la 458 2013 spec con un nuovo splitter

http://www.endurance-info.com/version2/resultats-pdf.php?pdf=resultats%2FSebring+Winter+Test-Day+1+Combined.pdf

 

DRB_3912.jpg

 

Modificato da Mistral
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Ho abboccato in pieno allora!

Nameless, possiamo già  entrare in clima endurance con la 12h Sebring, a marzo. Non esiste modo migliore per iniziare a seguire la disciplina, anche se non è Wec.

Rapporti di forza n Wec: in P1 è affare di Audi e Toyota. In P2 gli Oreca e gli Hpd sono i telai migliori, ma c'è sempre grande equilibrio tra le squadre.

La GTE è un'incognita. Ferrari era quasi imbattibile un anno fa rispetto a Aston e Porsche, quest'anno tutte le case hanno portato tanti sviluppi ed è difficile capire chi sia davanti ora.

 

 

Grazie.

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Quella dell'ala più larga è una grande trovata, offrebtroppi vantaggi per non essere copiata.

Non è l'unica novità  comunque, ce ne sono altre anche sotto pelle. Il 19 febbraio vedremo la nuova Toyota.

Koba, filippi, rigon, maisano ai test Af Corse (Autosport). C'è anche bertolini, forse sceglieranno il suo nuovo compagno di squadra

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