Luke36 Inviata March 10, 2013 at 12:28 Share Inviata March 10, 2013 at 12:28 Modena - Enzo Ferrari e la sua creatura 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleImpe Inviata August 14, 2013 at 07:19 Share Inviata August 14, 2013 at 07:19 25 anni ci lascio forse il più grande personaggio della F1 di tutti i tempi Enzo Ferrari, il Drake... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata August 14, 2013 at 09:07 Share Inviata August 14, 2013 at 09:07 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata August 14, 2013 at 09:38 Share Inviata August 14, 2013 at 09:38 Ciao Drake! Grazie di tutto! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata August 14, 2013 at 10:19 Share Inviata August 14, 2013 at 10:19 Consiglio a tutti di comprarlo, leggerlo e soprattutto conservarlo. In tempi di Wikipedia aperta alle castronerie degli analfabeti (che in totale sono quasi la metà degli Italiani), sarebbe quasi doveroso per chi si dice "appassionato" saperne un pò meglio e un pò di più, almeno su Ferrari e la Ferrari. E' un numero in cui, ovviamente, non c'è tutto, ma di tutto. Anzi, è un numero speciale nel senso che è interamente dedicato a Ferrari, dalla copertina fino all'ultima pagina. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mammamia Inviata August 14, 2013 at 12:44 Share Inviata August 14, 2013 at 12:44 Mai piaciuto come persona ..... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata August 14, 2013 at 13:08 Share Inviata August 14, 2013 at 13:08 Mai piaciuto come persona .....In effetti il Drake era un grandissimo figlio 'e 'ntrocchia, ma al di là del carattere (ognuno alla fine ha il suo) è stato un grande personaggio. Probabilmente non sarebbe stato molto simpatico nemmeno a me, ma comunque sento di provare ammirazione per ciò che è riuscito a fare partendo praticamente da zero. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata August 14, 2013 at 14:45 Share Inviata August 14, 2013 at 14:45 Prima parte della Biografia scritta da Giò e Giuseppe Annese 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pep92 Inviata August 14, 2013 at 18:18 Share Inviata August 14, 2013 at 18:18 Prima parte della Biografia scritta da Giò e Giuseppe Annese proprio quello che serviva per la pagina di Enzo sulla wiki300 enzo per me è un mito Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Captain Blood Inviata August 15, 2013 at 06:50 Share Inviata August 15, 2013 at 06:50 Un uomo "difficile" per usare un eufemismo, ma se non fosse stato per lui non ci sarebbe stata la leggenda Ferrari nelle corse. Ho visto ieri su Sky un breve documentario che percorre un po' la sua vita... non si è mai dato per vinto ed alla fine ha avuto ragione lui. Beh ce ne fossero di più di persone così, in grado di cambiare il mondo. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2014 at 13:01 Share Inviata April 25, 2014 at 13:01 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2014 at 19:23 Share Inviata April 25, 2014 at 19:23 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata May 24, 2014 at 06:41 Share Inviata May 24, 2014 at 06:41 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata February 18, 2015 at 08:54 Share Inviata February 18, 2015 at 08:54 Conosciamo tutti la storiella della nascita di Enzo Ferrari, che sarebbe venuto al mondo il 18 febbraio, ma una grossa nevicata impedì ai familiari di registrarlo quel giorno, e quindi dovettero attendere il 20... Bella storia, ma sarà vera? Vi riporto qui il brano finale dell'intervento del famoso giornalista, scrittore e storico dell'automobile, Gianni Cancellieri, intitolato "Le stampelle della memoria", nell'ambito del convegno organizzato dall'AISA (Associazione Italiana per la Storia dell'Auto) a Milano il 16 aprile 2011 in onore di Andrea Curami e Angelo Tito Anselmi, i cui interventi sono confluiti nella monografia Aisa "Materiali e metodologie per la storiografia dell'automobile". 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata February 18, 2015 at 09:05 Share Inviata February 18, 2015 at 09:05 Ed eccovi il documento originale, illustrato da Gianni Cancellieri nel suo intervento: 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata October 5, 2015 at 08:17 Share Inviata October 5, 2015 at 08:17 Puntata di "Correva l'anno" dedicata al Grande Vecchio 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata December 20, 2015 at 19:15 Share Inviata December 20, 2015 at 19:15 Il giorno in cui il Vecchio dichiarò guerra a Monza. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata February 18, 2016 at 21:56 Share Inviata February 18, 2016 at 21:56 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata February 19, 2016 at 06:18 Share Inviata February 19, 2016 at 06:18 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata February 19, 2016 at 06:45 Share Inviata February 19, 2016 at 06:45 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Drizzt Inviata February 19, 2016 at 07:37 Share Inviata February 19, 2016 at 07:37 il signor o meglio l'ingegner Ferrari e alcune delle sue più belle creature Grazie per il lustro che ha dato all'Italia e per averla portata in vetta al motorsport mondiale, grazie per aver creato un Mito che tutto il mondo ci invidia, grazie per aver dimostrato che se si vuole fortissimamente una cosa e si ha il coraggio di sacrificare tutto per essa a volte si riesce a dar vita al proprio sogno, ma soprattutto grazie per aver creato alcune delle più belle vetture da strada e da corsa del mondo 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata February 19, 2016 at 09:25 Share Inviata February 19, 2016 at 09:25 ...in compagnia sospetta... 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata July 27, 2016 at 18:34 Share Inviata July 27, 2016 at 18:34 Monza 1925. Il 27enne Enzo Ferrari (col basco) osserva la Eldridge Special di Ernest Eldridge. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata August 14, 2016 at 08:20 Share Inviata August 14, 2016 at 08:20 Oggi sono 28 anni dalla scomparsa del Drake. Ricordo la notizia in tv, avevo 12 anni. Dopo una bellissima giornata al mare, su una spiaggia dove andavamo raramente perché impegnativa da raggiungere, nel tardo pomeriggio ero in giardino a curare la mia bicicletta (Rock 20), e mio padre gridando mi chiamò in casa a vedere il TG. Ci rimasi malissimo, io volevo andare a lavorare alla Ferrari, e soprattutto conoscerlo di persona. E ora non potevo più. Alcuni giorni dopo, lo sognai. Bussò a casa mia e io stupefatto lo feci entrare. Gli dissi: "Ingegnere, ma lei è vivo e sta bene! Dobbiamo avvertire subito tutti, la stampa e la tv!", e lui sembrava stanco, come se avesse camminato tanto, con una mano si massaggiava la schiena, e mi rispondeva: "Sì, va bene, ma adesso devo prima sedermi un po' ".... 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Catone Inviata October 18, 2016 at 10:26 Share Inviata October 18, 2016 at 10:26 Il 14/08/2016 at 10:20 , sundance76 ha scritto: Oggi sono 28 anni dalla scomparsa del Drake. Ricordo la notizia in tv, avevo 12 anni. Dopo una bellissima giornata al mare, su una spiaggia dove andavamo raramente perché impegnativa da raggiungere, nel tardo pomeriggio ero in giardino a curare la mia bicicletta (Rock 20), e mio padre gridando mi chiamò in casa a vedere il TG. Ci rimasi malissimo, io volevo andare a lavorare alla Ferrari, e soprattutto conoscerlo di persona. E ora non potevo più. Alcuni giorni dopo, lo sognai. Bussò a casa mia e io stupefatto lo feci entrare. Gli dissi: "Ingegnere, ma lei è vivo e sta bene! Dobbiamo avvertire subito tutti, la stampa e la tv!", e lui sembrava stanco, come se avesse camminato tanto, con una mano si massaggiava la schiena, e mi rispondeva: "Sì, va bene, ma adesso devo prima sedermi un po' ".... Io avevo 17 anni, invece. Mio padre non ci portava mai in vacanza. Quel giorno aspettavo che fosse pronto il pranzo e nel frattempo ero sul letto a pensare. A quei tempi o pensavo alle donne o pensavo alla Formula 1. Siccome non ero in vacanza e siccome erano tutti partiti, non mi rimaneva che pensare alla Formula 1. Avevo già una discreta "cultura" in materia. Le mie fonti di informazione erano il Guerin Sportivo (che conservavo dal 1982), Autosprint (che conservavo dal gran Premio di Montecarlo del 1987) e vari libri: Gilles Vivo, Tazio Vivo, Storia della Formula 1 di Orefici-Argentieri e, soprattutto, "Piloti che gente" che per me era la Bibbia. Insomma, una bella biblioteca per quei tempi, tutto comprato per posta aspettando biblici tempi di consegna. Torniamo a quella triste giornata di agosto del 1988: riflettevo, in modo adolescenziale, sulla differenza tra Ferrari e Chapman, sul fatto che uno pilotasse aerei e l'altro auto da corsa quando aprì la porta mio padre e disse: "vieni, hanno appena detto che è morto Enzo Ferrari". Mi sentii frastornato, pensavo che quell'uomo, quel mito vivente, quel semidio fosse eterno. Fu la prima volta che capii "sic transit glora mundi". 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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