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Dato che l' argomento era oggetto di discussione nel thread sulle libere del gp di Spagna, potremmo farlo continuare qui E' un tema abbastanza interessante Un aspetto fondamentale sta nel fatto che il regolamento del 2004 non era castrante come quello attuale dove si deve risparmiare carburante (anche se questo aspetto, ho letto, essere presente anche negli anni 80) e si devono preservare motori, anzi power unit, limitate per tutta la durata del campionato Un altro fattore decisamente rilevante è l' aerodinamica...le vetture del 2004 avevano una velocità in percorrenza curva che quelle di oggi si sognano Oltre ai rapporti del cambio non sono modificabili nelle vetture odierne...quali sono le altre differenze relative all' aspetto prestazionale tra le vetture attuali e quelle del 2004? Il peso? E' vero che queste sono piu' pesanti?
