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http://www.p300.it/formula-e-rome-eprix-2018-anteprima/ Ecco la simulazione, credevo fossero peggio le curve 16-17-18-19

Dopo un anno di stop, si torna a Punta del Este: Punta del Este ePrix 2018 - Anteprima

Mexico City ePrix 2018 - Anteprima Previsto ennesimo doppio ritiro Audi. Dall'Uruguay la situazione potrebbe migliorare. Occhio al caos in gara, che qui non manca mai.

Debutto per la Formula E in terra cilena, si va a Santiago: Santiago ePrix 2018 - Anteprima

La Formula E riprende la sua marcia dal Marocco, dove si svolgeranno anche i primi rookie test della categoria: Marrakech ePrix 2018 - Anteprima

Edoardo Mortara (Ginevra, 12 gennaio 1987) è un pilota automobilistico italiano e svizzero, ex campione della F3 Euro Series. Ora impegnato nel campionato di Formula E. Mortara cominciò la sua carriera nel 2006 in Formula Renault italiana, dove risultò il miglior debuttante dell'anno, concludendo quarto in campionato, e contemporaneamente gareggiò in Eurocup Formula Renault. Nei due anni seguenti, invece, corse in F3 Euro Series. Nel primo anno di permanenza ottenne il riconoscimento, ancora una volta, di miglior debuttante, con due vittorie all'attivo, mentre nel secondo anno riuscì a dominare la classifica per la prima parte dell'anno, cedendo nel finale di campionato e concludendo secondo. A fine 2008 Mortara debuttò in GP2 Asia con la scuderia Arden International, cogliendo un terzo posto al debutto. Sempre con la Arden il pilota ha preso parte alla GP2 nella stagione 2009, in cui ha colto una vittoria. Nel finale di stagione 2009, fa un passo indietro e corre il F3 Grand Prix di Macao, una sorta di mondiale per la terza categoria dell'automobilismo sportivo. Dopo il quarto tempo nelle prove ufficiali, guadagna una posizione nella corsa di qualifica, partendo terzo nella finale. Già alla prima tornata alla famosa curva Lisboa Mortara transita primo e mantiene la posizione fino alla fine della gara vincendo il 56th Macau Grand Prix dopo il secondo posto dell'anno prima. Diventa così il terzo italiano dopo Riccardo Patrese ed Enrico Bertaggia a vincere la prestigiosa manifestazione. Nel 2010, ripete l'impresa, diventando l'unico pilota nella storia del GP di Macao (in cui vinsero anche campioni come Ayrton Senna e Michael Schumacher) ad aggiudicarsi in due occasioni quello che è di fatto il titolo iridato di categoria. Nel 2011 e nel 2012 partecipa alla Macao GT Cup, gara riservate alle vetture Gt che si corre nel circuito di Macao, alla guida di una Audi R8 LMS. Dopo aver dominato le qualifica, vince la gara partendo dalla pole position e imponendosi per il terzo e il quarto anno di fila sullo stretto tracciato di Macao. Per il 2011, Mortara viene ingaggiato dalla Audi per la propria squadra nel DTM. In questa stagione ottiene due terzi posti, nella gara di Brands Hatch e Oschersleben. Inoltre vince la gara d'esibizione del sabato nel week end evento all'Olympiastadion di Monaco. Gli venne quindi rinnovato il contratto anche per la stagione seguente e, all'appuntamento austriaco sul circuito del Red Bull Ring, ottiene la sua prima vittoria valida per il campionato. Nella stagione 2012 Edoardo Mortara vince due gare e conquista un pole position, risultando a fine stagione il miglior pilota Audi nella classifica di campionato con il suo quinto posto assoluto. Nella stagione 2016 arriva secondo nella classifica piloti con 5 vittorie e 2 pole position. Il 20 ottobre viene ufficializzato il suo ingaggio da parte della Venturi Grand Prix per la stagione 2017-2018 di Formula E.

Apriamo il topic per la stagione ventura riproponendo l'articolo riguardante le sue novità. C'è subito una notizia importante: Robin Frijns starebbe pensando di cambiare squadra. Il motivo risiede nel fatto che l'olandese ha già un contratto con Audi per le corse GT, dunque l'accoppiata Andretti-BMW che va sempre più rafforzandosi creerebbe un conflitto tra le due Case tedesche. A prescindere dalla squadra, comunque, Frijns si dovrà prendere un periodo di pausa per operarsi al ginocchio destro che tanti problemi gli ha dato negli ultimi mesi.

Senza Buemi, si va a New York: New York ePrix 2017 - Anteprima E la Rai ci propina due belle replichine

Settimana scorsa avevo elogiato la Rai per la diretta su Rai 4, ora mi tocca ritrattare tutto, basket permettendo Paris ePrix 2017 - Anteprima

Quinto appuntamento stagionale, si torna a Montecarlo dopo un anno di pausa: Monaco ePrix - Anteprima

Si va in Messico prima di tornare in Europa, con il debutto di Gutiérrez sulla seconda Techeetah: Mexico City ePrix - Anteprima

Sembra incredibile, ma esiste ancora un campionato di Formula E. Sabato si corre a Buenos Aires: Buenos Aires ePrix - Anteprima

La Formula E sbarca anche in Africa a Marrakech: http://www.passionea300allora.it/formula-e-marrakech-eprix-anteprima/ Della Rai che trasmette le qualifiche non ho trovato riscontri nelle guide programmi, quindi lo scopriremo solo vivendo