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Kit in 1/12 della Tyrrell 1973 prodotto a richiesta dalla Classic Models Museum, stesso produttore della 312 di Bandini che montai tempo fa. Lo comprai qualche anno fa e purtroppo la qualità non era assolutamente migliorata... Perciò visto che avrei dovuto sgrezzare parecchio ho scelto di rifare il modello nella versione 1972 che secondo me era magnifica e con quelle carenature ricordava un po' i prototipi del Mondiale Marche dell'epoca; nel frattempo ho fortunatamente trovato un kit Tamiya della 003 a prezzo scontatissimo (causa chassis deformato) con la quale condivide molte parti meccaniche, perchè quelle del kit originale sono veramente scadenti. Modificate le fiancate, ricostruito cofano e alettone posteriore con plasticard + varie stuccature utilizzando anche resina
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DATI GENERALI Scuderia: PIAA Tyrrell Anno di produzione: 1998 Motore: Ford Cosworth JD Zetec-R V10 2994cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne Impiegata nel: 1998 Piloti: Ricardo Rosset, Tora Takagi STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: 8° posto GP Canada
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DATI GENERALI Scuderia: PIAA Tyrrell Anno di produzione: 1997 Motore: Ford Cosworth ED4 V8 2994cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne Impiegata nel: 1997 Piloti: Jos Verstappen, Mika Salo STATISTICHE GP Disputati: 17 Miglior risultato: 5° posto GP Monaco
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Yamaha Anno di produzione: 1996 Motore: Yamaha OX11A (Judd JV) V10 2996cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1996 Piloti: Ukyo Katayama, Mika Salo STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: giunta 3 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Nokia Tyrrell Yamaha Anno di produzione: 1995 Motore: Yamaha OX10C (Judd HV) V10 2996cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio a struttura nido d'ape Carburante e lubrificanti: Agip Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1995 Piloti: Ukyo Katayama, Mika Salo, Gabriele Tarquini STATISTICHE GP Disputati: 17 Miglior risultato: giunta 3 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1994 Motore: Yamaha OX10B V10 3496cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: BP Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Mike Gascoyne, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1994 Piloti: Ukyo Katayama, Mark Blundell STATISTICHE GP Disputati: 16 Podi: 1 Miglior risultato: giunta 6 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1993 Motore: Yamaha OX10A (Judd GV) V10 3496cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: BP Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, George Ryton, Mike Coughlan Impiegata nel: 1993 Piloti: Ukyo Katayama, Andrea DeCesaris STATISTICHE GP Disputati: 8 Miglior risultato: 10° posto GP Ungheria
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1993 Motore: Yamaha OX10A (Judd GV) V10 3496cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: BP Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: George Ryton, Mike Coughlan Impiegata nel: 1993 Piloti: Ukyo Katayama, Andrea DeCesaris STATISTICHE GP Disputati: 9 Miglior risultato: 10° posto GP Monaco
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1992 Motore: Ilmor LH10 V10 3498cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, George Ryton Impiegata nel: 1992 Piloti: Olivier Grouillard, Andrea DeCesaris STATISTICHE GP Disputati: 16 Podi: 1 Miglior risultato: giunta 4 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1991 Motore: Honda RA101E V10 3493cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, George Ryton Impiegata nel: 1991 Piloti: Satoru Nakajima, Stefano Modena STATISTICHE GP Disputati: 16 Podi: 1 Miglior risultato: giunta 4 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1990 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1990 Piloti: Satoru Nakajima, Jean Alesi STATISTICHE GP Disputati: 14 Podi: 1 Miglior risultato: giunta 4 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1990 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1990 Piloti: Satoru Nakajima, Jean Alesi STATISTICHE GP Disputati: 2 Podi: 1 Miglior risultato:
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1989 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Unipart Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Harvey Postlethwaite, Jean-Claude Migeot Impiegata nel: 1989 Piloti: Jonathan Palmer, Michele Alboreto, Jean Alesi, Johnny Herbert STATISTICHE GP Disputati: 15 Miglior risultato: 5° posto Campionato Costruttori
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1988 Motore: Ford Cosworth DFR V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Unipart Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1989 Piloti: Jonathan Palmer, Michele Alboreto STATISTICHE GP Disputati: 1 Miglior risultato: 7° posto GP Brasile
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1988 Motore: Ford Cosworth DFZ V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1988 Piloti: Jonathan Palmer, Julian Bailey STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: giunta 3 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Data General Team Tyrrell Anno di produzione: 1987 Motore: Ford Cosworth DFZ V8 3494cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1987 Piloti: Jonathan Palmer, Philippe Streiff STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: giunta 5 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Data General Team Tyrrell Anno di produzione: 1986 Motore: Renault EF15 V6 1494cc. Turbo Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1986 Piloti: Martin Brundle, Philippe Streiff STATISTICHE GP Disputati: 13 Miglior risultato: giunta 5 volte a punti (entro i primi 6)
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1985 Motore: Renault EF4B V6 1492cc. Turbo Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1985 Piloti: Martin Brundle, Stefan Bellof, Ivan Capelli, Philippe Streiff STATISTICHE GP Disputati: 10 Miglior risultato: 4° posto GP Australia
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DATI GENERALI Scuderia: Tyrrell Racing Organisation Anno di produzione: 1984 Motore: Ford Cosworth DFY V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Valvoline Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1984-1985 Piloti: Martin Brundle, Stefan Bellof, Stefan Johansson, Mike Thackwell STATISTICHE GP Disputati: 24 Miglior risultato: 4° posto GP USA 1985
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DATI GENERALI Scuderia: Benetton Tyrrell Team Anno di produzione: 1983 Motore: Ford Cosworth DFY V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio e fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Valvoline Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1983 Piloti: Michele Alboreto, Danny Sullivan STATISTICHE GP Disputati: 5 Miglior risultato: 6° posto GP Olanda
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DATI GENERALI Scuderia: Benetton Tyrrell Team Anno di produzione: 1983 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Valvoline Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Ockham (GBR) Progettista: Maurice Philippe, Brian Lisles Impiegata nel: 1983 Piloti: Michele Alboreto, Danny Sullivan STATISTICHE GP Disputati: 13 Vittorie: 1 Miglior risultato: 7° posto Campionato Costruttori
