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  1. Gran Premio della Malesia. Con tutta probabilità qui si chiuderanno anche i giochi iridati delle altre due classi: GP Malesia 2017 - Anteprima
  2. 3d per il Gran Premio della Malesia 2017 Anteprima: http://www.passionea300allora.it/f1-gran-premio-della-malesia-2017-anteprima/
  3. Penultimo appuntamento della stagione, si torna a Sepang dopo due anni di "pausa": http://www.passionea300allora.it/gp2-gp-malesia-anteprima/
  4. Si torna in Malesia ad ottobre, come fu in origine.
  5. 2015 Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix - Sepang International Circuit Round 17/18 23-24-25 ottobre 2015 INFO Lunghezza del circuito: 5,543 km Giri da percorrere: 20 (MotoGP), 19 (Moto2), 18 (Moto3) Distanza totale: 110,9 km (MotoGP), 105,3 km (Moto2), 99,8 km (Moto3) Numero di curve: 15 Senso di marcia: orario RECORD Giro gara MotoGP: 2:01.150 - Marc Márquez - Honda - 2014 Giro prova MotoGP: 1:59.791 - Marc Márquez - Honda - 2014 Vittorie pilota 500cc/MotoGP: 6 - Valentino Rossi Vittorie costruttore 500cc/MotoGP: 11 - Honda Pole pilota 500cc/MotoGP: 4 - Valentino Rossi Pole costruttore 500cc/MotoGP: 14 - Honda Podi pilota 500cc/MotoGP: 10 - Valentino Rossi Podi costruttore 500cc/MotoGP: 39 - Honda Giro gara Moto2: 2:07.949 - Mika Kallio - Kalex - 2014 Giro prova Moto2: 2:06.962 - Pol Espargaró - Kalex - 2012 Vittorie pilota 250cc/Moto2: 4 - Max Biaggi Vittorie costruttore 250cc/Moto2: 9 - Aprilia Pole pilota 250cc/Moto2: 4 - Max Biaggi, Hiroshi Aoyama Pole costruttore 250cc/Moto2: 10 - Aprilia Podi pilota 250cc/Moto2: 6 - Tetsuya Harada Podi costruttore 250cc/Moto2: 24 - Aprilia Giro gara Moto3: 2:13.731 - Álex Rins - Honda - 2014 Giro prova Moto3: 2:12.450 - Jack Miller - KTM - 2014 Vittorie pilota 125cc/Moto3: 2 - Noboru Ueda, Gábor Talmácsi Vittorie costruttore 125cc/Moto3: 10 - Aprilia Pole pilota 125cc/Moto3: 3 - Kazuto Sakata Pole costruttore 125cc/Moto3: 10 - Aprilia Podi pilota 125cc/Moto3: 4 - Kazuto Sakata Podi costruttore 125cc/Moto3: 29 - Aprilia Orari del Gran Premio della Malesia Venerdì 23 ottobre 9:00-9:40 (3:00-3:40) Prove Libere 1 Moto3 - SkySport MotoGP 9:55-10:40 (3:55-4:40) Prove Libere 1 MotoGP - SkySport MotoGP 10:55-11:40 (4:55-5:40) Prove Libere 1 Moto2 - SkySport MotoGP 13:10-13:50 (7:10-7:50) Prove Libere 2 Moto3 - SkySport MotoGP 14:05-14:50 (8:05-8:50) Prove Libere 2 MotoGP - SkySport MotoGP 15:05-15:50 (9:05-9:50) Prove Libere 2 Moto2 - SkySport MotoGP Sabato 24 ottobre 9:00-9:40 (3:00-3:40) Prove Libere 3 Moto3 - SkySport MotoGP 9:55-10:40 (3:55-4:40) Prove Libere 3 MotoGP - SkySport MotoGP 10:55-11:40 (4:55-5:40) Prove Libere 3 Moto2 - SkySport MotoGP 12:35-13:15 (6:35-7:15) Qualifiche Moto3 - SkySport MotoGP 13:30-14:00 (7:30-8:00) Prove Libere 4 MotoGP - SkySport MotoGP 14:10-14:50 (8:10-8:50) Qualifiche MotoGP - SkySport MotoGP (12:00 Cielo) 15:05-15:50 (9:05-9:50) Qualifiche Moto2 - SkySport MotoGP Domenica 25 ottobre 9:40-10:00 (2:40-3:00) Warm-up Moto3 - SkySport MotoGP 10:10-10:30 (3:10-3:30) Warm-up Moto2 - SkySport MotoGP 10:40-11:00 (3:40-4:00) Warm-up MotoGP - SkySport MotoGP 12:00 (5:00) Gara Moto3 - SkySport MotoGP (9:00 MTV/Cielo) 13:20 (6:20) Gara Moto2 - SkySport MotoGP (10:20 MTV/Cielo) 15:00 (8:00) Gara MotoGP - SkySport MotoGP (12:00 MTV/Cielo) NB: tra parentesi gli orari italiani. Albo d'oro
  6. 2014 Shell Advance Grand Prix of Malaysia - Sepang International Circuit Round 17/18 24-25-26 ottobre 2014 INFO Lunghezza del circuito: 5,543 km Giri da percorrere: 20 (MotoGP), 19 (Moto2), 18 (Moto3) Distanza totale: 110,9 km (MotoGP), 105,3 km (Moto2), 99,8 km (Moto3) Numero di curve: 15 Senso di marcia: orario RECORD Giro gara MotoGP: 2:01.415 - Marc Mà¡rquez - Honda - 2013 Giro prova MotoGP: 2:00.011 - Marc Mà¡rquez - Honda - 2013 Vittorie pilota 500cc/MotoGP: 6 - Valentino Rossi Vittorie costruttore 500cc/MotoGP: 10 - Honda Pole pilota 500cc/MotoGP: 4 - Valentino Rossi Pole costruttore 500cc/MotoGP: 13 - Honda Podi pilota 500cc/MotoGP: 9 - Valentino Rossi Podi costruttore 500cc/MotoGP: 38 - Honda Giro gara Moto2: 2:07.959 - Mika Kallio - Kalex - 2013 Giro prova Moto2: 2:06.962 - Pol Espargarà³ - Kalex - 2012 Vittorie pilota 250cc/Moto2: 4 - Max Biaggi Vittorie costruttore 250cc/Moto2: 9 - Aprilia Pole pilota 250cc/Moto2: 4 - Max Biaggi, Hiroshi Aoyama Pole costruttore 250cc/Moto2: 10 - Aprilia Podi pilota 250cc/Moto2: 6 - Tetsuya Harada Podi costruttore 250cc/Moto2: 24 - Aprilia Giro gara Moto3: 2:14.339 - Miguel Oliveira - Mahindra - 2013 Giro prova Moto3: 2:13.867 - Luis Salom - KTM - 2013 (nb: record 2:13.280, Luis Salom, KTM, 2013, FP3) Vittorie pilota 125cc/Moto3: 2 - Noboru Ueda, Gà¡bor Talmà¡csi Vittorie costruttore 125cc/Moto3: 10 - Aprilia Pole pilota 125cc/Moto3: 3 - Kazuto Sakata Pole costruttore 125cc/Moto3: 10 - Aprilia Podi pilota 125cc/Moto3: 4 - Kazuto Sakata Podi costruttore 125cc/Moto3: 29 - Aprilia Orari del Gran Premio della Malesia Venerdì 24 ottobre 9:00-9:40 (3:00-3:40) Prove Libere 1 Moto3 - SkySport MotoGP 9:55-10:40 (3:55-4:40) Prove Libere 1 MotoGP - SkySport MotoGP 10:55-11:40 (4:55-5:40) Prove Libere 1 Moto2 - SkySport MotoGP 13:10-13:50 (7:10-7:50) Prove Libere 2 Moto3 - SkySport MotoGP 14:05-14:50 (8:05-8:50) Prove Libere 2 MotoGP - SkySport MotoGP 15:05-15:50 (9:05-9:50) Prove Libere 2 Moto2 - SkySport MotoGP Sabato 25 ottobre 9:00-9:40 (3:00-3:40) Prove Libere 3 Moto3 - SkySport MotoGP 9:55-10:40 (3:55-4:40) Prove Libere 3 MotoGP - SkySport MotoGP 10:55-11:40 (4:55-5:40) Prove Libere 3 Moto2 - SkySport MotoGP 12:35-13:15 (6:35-7:15) Qualifiche Moto3 - SkySport MotoGP 13:30-14:00 (7:30-8:00) Prove Libere 4 MotoGP - SkySport MotoGP 14:10-14:50 (8:10-8:50) Qualifiche MotoGP - SkySport MotoGP (11:20 Cielo) 15:05-15:50 (9:05-9:50) Qualifiche Moto2 - SkySport MotoGP Domenica 26 ottobre 9:40-10:00 (2:40-3:00) Warm-up Moto3 - SkySport MotoGP 10:10-10:30 (3:10-3:30) Warm-up Moto2 - SkySport MotoGP 10:40-11:00 (3:40-4:00) Warm-up MotoGP - SkySport MotoGP 13:00 (6:00) Gara Moto3 - SkySport MotoGP (10:10 Cielo) 14:20 (7:20) Gara Moto2 - SkySport MotoGP (11:05 Cielo) 16:00 (9:00) Gara MotoGP - SkySport MotoGP (12:10 Cielo) NB: tra parentesi gli orari italiani. Albo d'oro
  7. GP Malesia, Sepang International Circuit (5543 m), 13 ottobre 2013: Record della pista: MotoGP: Pole position: Jorge Lorenzo, Yamaha YZR M1, 2'00"334, 20 ottobre 2012 Giro veloce: Casey Stoner, Ducati Desmosedici, 2'02"108, 21 ottobre 2007 Moto2: Pole position: Pol Espargarà³, Kalex Moto2, 2'06"962, 20 ottobre 2012 Giro veloce: Stefan Bradl, Kalex Moto2, 2'08"220, 23 ottobre 2011 Moto3: Pole position: Zulfahmi Khairuddin, KTM M32, 2'13"885, 20 ottobre 2012 Giro veloce: Zulfahmi Khairuddin, KTM M32, 2'15"142, 21 ottobre 2012 Albo d'oro GP Malesia: Record vincitori:
  8. 10 minuti alle qualifiche del GP di Malesia!
  9. [col][/col][col]2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix - Kuala Lumpur 880° Gran Premio Round 2/19 22-23-24 Marzo 2013[/col] [col]INFO Lunghezza del circuito: 5,543 km Giri da percorrere: 56 Distanza totale: 310,408 km Numero di curve: 15 Senso di marcia: orario Mescole Pirelli: media/dura Apertura farfalla: 65% della percorrenza RECORD Giro gara: 1:34.223 - J Montoya - Williams BMW - 2004 Distanza: 1h30:40.529 - G Fisichella - Renault - 2006 Vittorie pilota: 3 - F Alonso, M Schumacher Vittorie team: 6 - Ferrari Pole pilota: 5 - M Schumacher Pole team: 7 - Ferrari Km in testa pilota: 937 - F Alonso Km in testa team: 1.707 - Ferrari Migliori giri pilota: 2 - M Schumacher, M Hakkinen, J Montoya, M Webber Migliori giri team: 4 - McLaren Podi pilota: 5 - F Alonso, M Schumacher Podi team: 12 - Ferrari[/col][col]Orari del Gran Premio di Malesia Venerdì 22 Marzo 10:00-11:30 (03:00-04:30) Prove Libere 1 - Sky Sport F1 14:00-15:30 (07:00-08:30) Prove Libere 2 - Sky Sport F1 Sabato 23 Marzo 13:00-14:00 (06:00-07:00) Prove Libere 3 - Sky Sport F1 16:00-17:00 (09:00-10:00) Qualifiche - Sky Sport F1 Domenica 16:00 (09:00) Gara - Sky Sport F1 Tra parentesi gli orari per l'Italia. Qualifiche in differita su Rai Due alle 14:00 Gara in differita su Rai Uno alle 14:00[/col] Messo in archivio il Gran Premio d'Australia, già si pensa alla Malesia, seconda tappa del mondiale 2013 sul circuito di Sepang, poco a sud di Kuala Lumpur. Il Gran Premio di Malesia è ormai giunto alla quindicesima edizione, si tratta, se così si può dire, della gara storica tra quelle moderne. Il tracciato di Sepang è infatti stato il primo, nel 1999, ad aprire la strada a tutti quei circuiti di nuova generazione che ormai affollano il calendario del mondiale di Formula 1. La scorsa domenica in Australia ha trionfato Kimi Raikkonen su Lotus davanti ad Alonso e Vettel. Il pilota finlandese ha vinto adottando una strategia sulle due soste al contrario dei diretti avversari che avevano optato per tre stop. E' presto per esprimere ogni giudizio, ma se la Red Bull sul giro da qualifica sembra ancora la vettura migliore, sul passo gara sembrano molte le scuderie che possono competere per la vittoria, e già nel prossimo weekend potremo avere più risposte su un circuito tecnico, con gomme diverse e temperature nettamente più elevate. Il Gran Premio di Malesia ha fatto il suo esordio nel circus della Formula 1 nel 1999 e per le prime due edizioni è stato collocato in calendario nel mese di ottobre, per poi trovare, a partire dal 2001, collocazione stabile a marzo come seconda gara del campionato. Si tratta di un cicuito dalle strutture molto moderne che coniuga sicurezza e tecnica. Caratterizzato da una sede stradale larga ben 25 metri, la più larga del mondiale, il circuito è un susseguirsi di curvoni molto veloci e di diversi cambi di pendenza. E' un tracciato medio-veloce ma ben ritmato, fluido e consente i sorpassi al termine dei due lunghi rettilinei. Come già detto, si tratta di un cicuito tecnico che mette a dura prova l'efficienza aerodinamica delle vetture così come i sistemi di raffreddamento a cause delle temperature molto alte. Molto sollecitati anche gli pneumatici, l'asfalto è molto abrasivo e la Pirelli per questo porterà le due mescole più dure tra le quattro disponibili. Una nota che evidenza l'elevata tecnicità di questo circuito viene da Fernando Alonso, secondo il quale il tracciato malesiano presenta una delle curve più difficili del mondiale, la curva 14 che immette sul rettilineo che precede quello del traguardo. Occhio alle condizioni atmosferiche! Il weekend malesiano è da seguire con attenzione perchè offrirà , con tutta probabilità , le stesse temperature che i team incontreranno in Europa durante le gare estive. Il Gran Premio di Malesia non solo costringe gli ingegneri a raffreddare di più le vetture, ma condiziona anche i piloti che escono dalle loro monoposto letteralmente massacrati a causa dell'altissimo tasso di umidità che caratterizza il clima tropicale della zona. Durante l'edizione del 2003 l'allora pilota della Jaguar, l'inglese Justin Wilson, dovette ricorrere alle cure dei medici a causa di un collasso dovuto proprio al gran caldo, e nel 2005 si sono avute le temperature più alte mai registrate durante una gara di Formula 1 con l'asfalto che addirittura raggiunse i 53 gradi. Il tracciato di Sepang sorge poco a sud della capitale malesiana Kuala Lumpur, proprio vicino all'aeroporto internazionale. La realizzazione dell'impianto è stata curata dallo studio dell'architetto tedesco Tilke che poi ha preso il tracciato di Sepang come modello per la realizzazione di tutti gli altri circuiti di nuova generazione: molte delle curve presenti su questa pista vengono richiamate anche su altri tracciati e le tecniche costruttive per la sua realizzazione sono poi state adottate anche altrove. Un punto senza dubbio a favore della pista malesiana è data dal fatto che vie di fuga sono sì molto larghe, e quindi estremamente sicure, ma sono ricoperte di ghiaia e non d'asfalto e questo rende fatali gli errori. Il Gran Premio di Malesia ha ormai una certa storia, la prima edizione, quella del 1999, verrà ricordata per il ritorno alle gare di Michael Schumacher dopo il terribile incidente di Silverstone e per la squalifica (in seguito annullata) alla Ferrari per le irregolarità ai deviatori di flusso. Nessuna polemica, ma solo tanti festeggiamenti nel 2000 con la casa di Maranello che, dopo il mondiale piloti conquistato da Schumacher nell'appuntamento precedente in Giappone, agguantò anche il titolo costruttori. Le edizioni 2001, 2009 e 2012 furono funestate dalla pioggia, delle vere e proprie tormente, tipiche di questo periodo e tipiche di queste parti. Nel 2001 trionfo della Ferrari con doppietta. Nel 2009 la gara fu addirittura interrotta prima che fossero completati i 3/4 dei giri e quindi si dovettero assegnare i punteggi dimezzati. Lo scorso anno a vincere fu Alonso al termine di una gara caotica interrotta, sempre per pioggia, e in seguito ripresa. Il pilota spagnolo andò a vincere davanti al giovane Perez su Sauber e a Lewis Hamilton. Asciutte e caratterizzate tutte dal gran caldo le altre edizioni. Nel 2003 Fernando Alonso ottenne la prima pole position della carriera e Kimi Raikkonen la sua prima vittoria, precedendo Barrichello e lo stesso Alonso. Importante per i colori nostrani l'edizione 2006 con Giancarlo Fisichella che ottenne la pole position e la vittoria, si tratta, a tutt'oggi, dell'ultimo successo di un pilota di casa nostra nella massima serie automobilistica. Bottino pieno per la Red Bull nelle edizioni 2010 e 2011. Insomma si giunge in Malesia con la Lotus in cerca della conferma su un tracciato diverso e con temperature ben più alte di quelle di Melbourne. La Ferrari ovviamente tenterà di vincere così come la Red Bull, ma il vero scatto d'orgoglio lo si attende dalla McLaren che in Australia ha vissuto un weekend orribile: mai in lotta per la pole, mai in lotta in gara. La situazione a Woking è nera, si era parlato addirittura di un ritorno alla vettura del 2012 prontamente smentito dai vertici della squara. Vedremo se il team inglese saprà ragire. Al termine della gara malesiana, il circus della Formula 1 osserverà due domeniche di pausa per poi ritrovarsi il 14 Aprile a Shanghai per il Gran Premio di Cina. Domenico Della Valle Passione a 300 all'ora - http://www.passionea300allora.it/events/event/gran-premio-della-malesia-2013/
  10. 3D per il Gran Premio della Malesia 2012 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2012
  11. 3D per il Gran Premio della Malesia 2001 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2001
  12. 3D per il Gran Premio della Malesia 2000 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2000
  13. 3D per il Gran Premio della Malesia 1999 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-1999
  14. 3D per il Gran Premio della Malesia 2011 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2011
  15. 3D per il Gran Premio della Malesia 2010 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2010
  16. 3D per il Gran Premio della Malesia 2009 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2009
  17. 3D per il Gran Premio della Malesia 2008 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2008
  18. 3D per il Gran Premio della Malesia 2007 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2007
  19. 3D per il Gran Premio della Malesia 2006 http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-della-malesia-2006
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