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La stagione 2017 è finita stanotte con la vittoria della DPi Nissan (con Hartley al volante tra gli altri), con una grande rimonta di Montoya, Castroneves e Pagenaud nella gara di debutto del team Penske e con diversi duelli/sportellate/botti Mettiam le mani avanti e prepariamoci per il 2018, che con l'arrivo di Joest e di Penske potrebbe regalare un campionato combattuto.

Segue qualcuno la serie Australiana V8 Supercars? Grande spetacolo... Quest'anno c'e' anche Casey Stoner. Nella prima tappa stagionale, ad Adelaide, hanno vinto: Gara 1: Craig Lowndes http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NIbL-4rWzQ4 Gara 2: Shane van Gisbergen http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GDlwtJ9QwUc

Su, su, venite a dire che sono americanate! Ma ben vengano! Spettacolo!

Apro questo topic per non creare confusione con la Formula 3 FIA. Potenzialmente più bella e interessante, peccato che se tutto andrà bene correranno in 10 e i piloti saranno di dubbio livello.

3D per la stagione 2019. della 24h Series 80 macchine(l'anno scorso 90!) iscritte alla 24h di dubai(campionato 24h series).57gt3/gt4, 22 gt3 A6pro-A6am(11 ferrariAudi,Lamborghini,Nissan,Mercedes-AMG,e Porsche in A6-Pro).14 gt4(ginetta,bmw,audi,mercedes). poi SPX,SP2 e Porsche Cup nelle gt.13 tcr(Honda, Volkswagen Seat e audi).le qualifiche domani.la gara inizierà venerdi alle 12.00(orario italiano).diretta sul canale ufficiale su youtube. 24h dubai entry list

Calendario provvisorio 2015 Si corre a Imola il 16-17 maggio.

Una novità assoluta del 2019 sono i FIA Motorsport Games, una specie di olimpiade dei motori. La sede scelta per la prima edizione è l'autodromo di Vallelunga, che dal 1° al 3 novembre ospiterà le gare di sei discipline: GT, Turismo, Formula, Digital, Karting Slalom e Drifting. La corsa riservata alle vetture GT non sarà altro che la seconda edizione della FIA GT Nations Cup, già andata in scena lo scorso anno in Bahrain. Ogni nazionale schiererà un equipaggio da due piloti, si svolgeranno due sessioni di libere e una di qualifica e successivamente due gare di qualifica che definiranno la griglia della finale. Tutte le gare avranno durata di un'ora. Per la corsa Turismo sono state ovviamente scelte le vetture TCR. Format simile alle GT: due libere, una qualifica in due sessioni (sulla falsariga del mondiale), gara di qualifica da 25' + 1 giro e finale da 30' + 1 giro. La gara delle Formula si terrà con le Formula 4. Per l'occasione, vedrà la luce una vettura tutta nuova: trattasi della KCMG 01, la prima monoposto di Formula 4 dotata di Halo e motore ibrido. Anche la Formula 4 dopo le libere e le qualifiche correrà una gara di qualifica da 20 minuti e una finale da 30. Per quanto riguarda la gara Digital il gioco prescelto è Gran Turismo Sport, su Playstation 4. Ogni nazionale schiererà un pilota. Ci saranno tre sessioni di prove libere, una di qualifiche e poi la gara finale. Format analogo per Drifting e Karting Slalom: prove libere, qualifiche, fase a eliminazione e finali. Un pilota per nazione nella prima disciplina, due nella seconda. Questo il programma:

Quella del 2013 si spera possa essere l'ultima stagione di transizione per il Mondiale Turismo: la Chevrolet, dominatrice assoluta delle ultime due stagioni, si è ritirata, ed ora sono rimaste solamente due Case ufficiali in pista, Honda e Lada. La prima sembra già , con sole tre gare all'attivo, la favorita principale per il titolo, dato che la Civic ha mostrato già ottime cose nel finale del 2012, e i piloti, Gabriele Tarquini e Tiago Monteiro, sono di primissimo piano. Honda Civic che verrà schierata anche dall'ungherese ZengÅ‘ Motorsport, con alla guida il confermato Norbert Michelisz, che si è separata dal marchio BMW. La Casa bavarese continuerà a schierare la 320 TC, che mai è stata aggiornata da quando è stata portata in pista per la prima volta, se non dagli stessi team che la gestiscono: tra questi abbiamo la Scuderia di Franz Engstler, che si ripresenta al via affiancato dal pilota di Hong Kong Charles Ng, il Proteam Motorsport, che ha confermato Mehdi Bennani, e la ROAL di Ravaglia e Preo, che non ha ancora annunciato con che piloti scenderà in pista. Sul fronte Chevrolet, dopo l'abbandono della Casa ufficiale, la Bamboo Engineering ha prelevato James Nash dalla Ford, che ha visto l'Arena Motorsport abbandonare la scena dopo un solo anno di atttività , incerto invece il futuro del team di Ray Mallock. Sul fronte Seat, si segnala il debutto della Mà¼nnich Motorsport, proveniente dal FIA GT, con lo stesso patron del team, René Mà¼nnich, che verrà affiancato da Marc Basseng e da Markus Winkelhock. Confermata inoltre la presenza della Special Tuning Racing di Tom Boardman, ignoti anche in questo caso i piloti alla guida. L'ultima casa, la Lada, ha confermato il coriaceo James Thompson e ha prelevato dalla Seat Alexey Dudukalo, che porta in dote lo sponsor Lukoil, una terza Granta potrebbe essere affidata a Petrov. Il calendario: due sole novità nel calendario, rappresentate dall'entrata in scena del GP di Russia, sul Moscow Raceway, e del ritorno del circuito cittadino di Porto che rimpiazza Portimà£o. La gara russa sostituisce quella spagnola, non si andrà più, infatti, a Valencia. 24 marzo Monza 7 aprile Marrakech 29 aprile Slovakia Ring 5 maggio Hungaroring 19 maggio Salzburgring 9 giugno Mosca 30 giugno Porto 28 luglio Curitiba 8 settembre Sonoma 22 settembre Suzuka 3 novembre Shanghai 17 novembre Macao Riassunto dei piloti confermati finora: Jas Motorsport, Honda Civic S2000 TC: Tiago Monteiro, Gabriele Tarquini Lukoil Racing Team, Lada Granta: James Thompson, Alexey Dudukalo Mà¼nnich Motorsport, Seat Leà³n WTCC: Marc Basseng, Markus Winkelhock, René Mà¼nnich Bamboo Engineering, Chevrolet Cruze 1.6T: James Nash ROAL Motorsport, BMW 320 TC: ??? Liqui Moly Team Engstler, BMW 320 TC: Franz Engstler, Charles Ng Zengo Motorsport, Honda Civic S2000 TC: Norbert Michelisz Proteam Motorsport, BMW 320 TC: Mehdi Bennani Special Tuning Racing, Seat Leà³n WTCC: ???

Oplà https://www.p300.it/indycar-pubblicato-il-calendario-della-stagione-2021/

Si complica pericolosamente il percorso di preparazione al primo Gran Premio dell’Indonesia dell’era moderna. Il Paese del sud-est asiatico potrebbe essere costretto a rinviare il suo evento 2021 a causa di uno stop ai lavori sul nuovissimo circuito di Mandalika imposto dalla Commissione Nazionale per i Diritti Umani (Komnas HAM) in seguito ad una disputa fondiaria con i residenti locali.

E così siamo arrivati alla fine anche di questa stagione.

Evans positivo al Covid...

Al di là delle modifiche al format secondo me molto discutibili (soprattutto la griglia di gara sprint 1 determinata con l'inversione delle prime 10 posizioni in qualifica), mi sembra che si stia delineando un campo partenti interessante: Prema: Shwartzmann, Piastri UNI-Virtuosi: Drugovich, TBA Carlin: Daruvala, TBA Hitech: Lawson, Vips ART: Pourchaire, TBA MP Motorsport: Zendeli, TBA Charouz: TBA, TBA DAMS: Armstrong, TBA Campos: Boschung, TBA HWA Racelab: Deledda, Nannini Trident: TBA, TBA Calendario con 8 appuntamenti, non definitivo vista la fluidità della situazione covid mondiale.

Interesse alle stelle!

NOTIZIONA! Denny Hamlin e Michael Jordan parteciperano alla Cup Series 2021 con un team proprio con Bubba Wallace al volante!