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1000 Km di Monza 1973 Anche Carlos Reutemann, che qui vediamo inseguito dai tifosi ferraristi, contribuì alla "doppietta" Ferrari chiudendo al secondo posto assoluto sulla 312 PB, condivisa con l'australiano Tim Schenken. Vincitori furono i compagni di squadra Ickx e Redman.
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Jackie e Lynne (non ancora sig.ra Oliver ma per pochi giorni) inquadrati sul tetto dei boxes. L'inglese, dopo il buon quinto tempo delle qualifiche, dovette abbandonare a circa un quarto di gara, causa rottura motore della sua BRM.
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No, sono da poco usciti dalla "Stavelot".
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Il bel francobollo che Poste Italiane ha dedicato in questi giorni all'Autodromo di Monza. Raffigura, tramite un'opera del pittore M.Turner, una fase di gara del II GP d'Italia, il primo che si corse sulla neonata pista brianzola, come oggi 10 settembre ma indietro di un secolo.
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Il neozelandese Chris Amon, qui debuttante con la 312 di Maranello, in un passaggio alla Chicane. Partì dalla penultima fila della griglia.
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Mi ero sbagliato. Non siamo al primo ma al giro successivo. Bandini, dopo uno splendido avvio di gara in cui ha tentato la fuga, è stato ripreso dal gruppo e denuncia un momentaneo calo di prestazione, dovuto in parte alle difficili condizioni della pista.
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Poco prima dello sprigionarsi delle fiamme. Notare la BRM di Oliver, arrivata come un missile dall'interno pista, con le ruote posteriori aperte.
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1000 Km di Monza 1970 La Porsche 917 K in Parabolica, vincitrice con Pedro Rodriguez e Leo Kinnunen impegnato qui sotto all'Ascari...
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GP di Monaco 1955 Da un dipinto di Turner, a Massenet la Mercedes di Moss precede la Lancia di Castellotti.
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Boxes Ferrari. Il pilota di casa Willy Mairesse attorniato da Forghieri ed il suo meccanico. Dietro, il compagno di squadra Phil Hill osserva.
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Il Un meccanico della Ferrari spinge in area retro-boxes la 156 di Phil Hill che alla fine del GP conseguirà un buon terzo posto.
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Per domani punto su Sainz.
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Noto che si assomigliavano nel mento...
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Mi viene quasi da pensare che il fotografo sia lo stesso della foto fatta a Mass nel GP del Canada 1980.
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La Ferrari 246 di Lorenzo Bandini ferma ai boxes durante le prove. Sotto, il pilota milanese impegnato in gara. Finendo al terzo posto, avrà il primato provvisorio del Campionato Conduttori.
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Le Ferrari sono sempre le 156 ma questa bella immagine è relativa al GP d'Italia del 1962.
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Piuttosto tirato il viso di Musso alla "Gasometro"....prima di arrivare al punto di corda della curva, il pilota romano volta lo sguardo di lato per vedere più chiaramente a che punto sono gli avversari che lo seguono.
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Questa splendida opera di Turner inquadra la Cooper T45 (Scuderia Walker) del francese Maurice Trintignant (futuro vincitore del GP), inseguita dalla Ferrari D246 guidata da Luigi Musso (2° arrivato).
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