Vai al contenuto

Giovanna M

Appassionati
  • Numero messaggi

    27
  • Registrato

  • Ultima Visita

messaggi inviate da Giovanna M

  1. dopo tale fatalità , molti si chiedono ancora di chi sia la colpa dell'incidente.

    qualcuno attribuisce all'elevata velocità , e che il pilota avrebbe a quel punto dovuto rallentare.

    la verità  è che quella gru non doveva essere posizionata in quel punto, per ragioni di sicurezza.

    nel 94, dopo la morte di Senna, molto fu fatto affinchè la sicurezza divenisse una priorità .

    molti circuiti, e le stesse vetture, furono posti a modifica per renderli più sicuri.

    dinanzi a simili circostanze, viene da chiedersi se vale la pena di rischiare, perdere la vita per inseguire un sogno.

    vorrà  dire che ci sarà  una stella in più nel cielo... ciao Jules!

  2. io non ho assistito all'incidente, in quanto ho perso la parte iniziale della gara.

    è stato sorprendente l'avvio delle Williams, al comando per gran parte della gara, ma era prevedibile che non sarebbero riusciti a dominare per tutta la corsa sulle due Mercedes.

    forse la pioggia ha condizionato in qualche modo la gara, qui solo l'abilità  del pilota a controllare la vettura sul bagnato può contribuire a incidere notevolmente sul risultato.

    Raikkonen forse è stato penalizzato dalla strategia adottata dal team, ma a quel punto della gara, pur mancando pochi giri al termine, quando le gomme erano  usurate, una sosta era indispensabile.

    insomma, sempre il solito dominio Mercedes... ma rispetto allo scorso anno, la Ferrari è migliorata notevolmente.

    • Like 1
  3. grandissima prestazione di Vettel, anche perchè, partendo penultimo, dal punto di vista della concentrazione, non era facile tenere testa e gestire la gara fino alla fine, senza lasciarsi sopraffare dalla tensione.

    consideriamo poi che ha fatto due soste ai box, e che una è costata più tempo perchè non riuscivano ad avvitare un pneumatico posteriore.

    se non fosse per il testacoda, avremmo visto anche Kimi sul podio...

    azzeccata anche la strategia adottata, a un certo punto della gara, di montare le supersoft a Kimi, che durano di meno, ma offrono una maggiore performance, visto che doveva andare all'inseguimento di Bottas.

    e media per Vettel, che puntava a rientrare massimo tra i primi quattro o cinque.

    per il sorpasso nei confronti di Hulkenber, dato che in quel punto può passarci una solo vettura per volta, per effettuare il sorpasso non credo che Seb avesse altra scelta, ma non che sia andato con l'intento di colpire.

    è già  stato detto che non saranno presi provvedimenti.

    per il resto bella gara e combattuta.

    • Like 1
  4. la juve ha giocato la sua partita, perdendo dignitosamente contro una grande squadra.

    peccato vedersi sfumare la finale, anche se ci sarebbe un episodio su cui recriminare... ma devo ammettere che il Barcellona gioca proprio un bel calcio

    in ogni caso merito alla juve che ne esce sconfitta, ma a testa alta.

    • Like 1
  5. sono lontani i tempi in cui la Mclaren di Ayrton dominava in pista, ma la formula 1 di allora era diversa da questa che abbiamo.

    io avverto una certa nostalgia di quella formula 1, soprattutto perchè non l'ho vissuta pienamente.

  6. Quando il grande Gilles ci lasciava, io venivo al mondo.

    Non ho avuto modo di seguire le sue imprese, la sua grandezza, ciò che so su di lui l'ho appreso da video, documentari e quant'altro.

    Sono pezzi di storia, parte di noi che mi piace di tanto in tanto tanto rivivere, che non vanno mai dimenticati, perchè fanno parte di noi.

    Gilles non ha vinto molto nella sua carriera, eppure molti lo citano come grande, perchè aveva uno stile di guida praticamente unico, perchè quando scendeva in pista, sapeva sempre entusiasmarci, sebbene molti non approvassero i suoi metodi.

    Io da ferrarista non posso che provare grande ammirazione per lui, anche oggi, a distanza di molto tempo.

    E ancora oggi, a distanza di molto tempo, non si può fare a meno di ricordarlo.

    Memorabile fu il duello dell' 82 con il compagno Pironi, quando fu impartito l'ordine, qualora a metà  gara il distacco fosse di molto, di "congelare" la classifica.

    Gilles capì che dovevano rispettarsi le posizioni, così gli ultimi due giri il compagno ne approfitta e sorpassa.

    Ne viene fuori uno dei duelli più entusiasmanti della formula 1, ma alla fine, beffato dal compagno, arriva solo secondo.

    Ricordo che per questo episodio se la prese a tal punto, che aveva deciso di lasciare la Ferrari.

    Alla fine non conta quanto un pilota abbia vinto nella sua carriera, ma ciò che ha fatto per essere ricordato...

    Ciao Gilles!

×
×
  • Crea nuovo...