Francisco
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Allora sempre tutto in mano Lotus, .... Kenny Szymanski altro meccanico Lotus, ha un museo (casa sua credo) a NY
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azz ! questo muretto deve essere un pezzo unico ! ...... scherzo eh Francesco .... in bocca al lupo per la trattativa !
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Grazie a te per la risposta .... ho sempre un po' di soggezione quando ci confrontiamo da quello che so io in ASF del periodo 85/86/87 ci sono 2 caschi John Player (uno con calotta danneggiata esposto alcune volte in Brasile) e tre Camel .... purtroppo però nel 2007 non sono riuscito a vederli.... tornando al 1985 Estoril, i guanti Ayrton li gettò sceso dalla monoposto, un certo Chris, non ricordo se meccanico li raccolse e li conserva gelosamente .... una ruota completa con firma di Ayrton, è nella collezione del meccanico Lotus Kenny .... il casco a fine gara salendo sul podio lo dette ad uno del team chissà poi la strada che ha preso fino al 1988 e oltre ...
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si, avevo frainteso la tua opinione riguardo alla fonte, no prob.... la foto che hai postato è il famoso scatto di Angelo Orsi, si vede anche sul libro Senna Vero .... quì a questo link ad una risoluzione migliore: http://www.ayrtonsenna.com.br/wp-content/upload/2013/10/85PT_024.jpg
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Francesco, la fonte Claudio è "super" non la metto in dubbio, non sarebbe rispettoso e corretto..... sono cmq d'accordo anche con te (altrimenti non avrei postato) qualcosa di diverso c'è, quello che ho scritto prima, il foro come hai detto te, la posizione della scritta "by sid" e anche il font "Renault" sulla visiera. ps. in generale per i caschi originali di Ayrton è fondamentale l'interno che era diciamo "particolare"
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grazie per le informazioni Claudio
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ahhhhh un sogno ! forse in un'altra vita potrei avere una cosa così !
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scusatemi è per capire, il casco Estoril 1985 è quello che era esposto a imola 2014 vero ? siete sicuri che è veramente quello della prima vittoria ? ripeto è per capire, non voglio mancare di rispetto a nessuno, ma alcune cose non mi tornano, gli adesivi bell sui fianchi erano una caratteristica dei caschi usati nel 1986, nel 1985 furono occasionali, ad esempio a Imola c'erano all'estoril no, cmq potrebbero essere stati aggiunti dopo, altra caratteristica il font "john player" nel 1985 era un bel "bold" in grassetto, più pronunciato rispetto al font usato nel 1986, e molto vicino alla fascia verde, peccato che Sid ci ha lasciati, poteva darci una mano su queste domande, i primi caschi F1 di Ayrton li verniciava lui, poi negli anni ci furono dei cambiamenti
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OT complimenti per la collezione di maglie ..... io potrei scrivere un libro sul Brasile (senza modestia) e sulle maglie della Seleà§ao ho molta memorabilia
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grande iniaziativa .... Viviane & Bruno stupendi come sempre .... un bravo a tutti per l'organizzazione
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Maurillo rules ! eheheh ..... per il carbonio ti servirà una mano prossimamente chissà .... mi piace come procedi (ne abbiamo parlato) c'è all'orizzonte la bella monifica alla scocca !
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molto belli ..... se firmati erano ancora più di valore, ma già così io sarei contentissimo, complimenti
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oltre ebay puoi provare qui: www.alpimodel.com
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grande il contratto con la McLaren GT sono mooolto contento per lui
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Ciao ! Pernilla welcome back .... bella l'idea del we monzese
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una bella notizia ! in un momento per me da dimenticare..... che bello, non vedo/sento Viviane da molto tempo, e anche con alcuni di voi dopo lunga assenza sarà una bella rimpatriata un saluto Francisco
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si Gio, non mi riferivo al fatto che lo abbia passato per il problema, era solo nota di cronaca .... lo passo' (come dice anche Albi) riprendendolo dopo l'uscita di Mansell, Berger ha avuto il problema tecnico solo a fine gara
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ho il DVD con tutta la gara "onboard camera" (solo motor sound) Berger ebbe un problema credo semiasse o altro, il rumore negli ultimi giri è evidente .... Ayrton nessun problema,vedi post di Gio sopra
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Auguri Bruno !
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Auguri Gio ! abraà§o
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1:12 McLaren MP4/5B Model Factory Hiro
topic ha risposto a Francisco | Francesco67 in Altre Discussioni
gran kit ! x modellisti High Level -
no problem .... ti può essere scappato un post !
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mi sembra che Claudio abbia detto che JP non si occupa più di memorabilia, ma potrei sbagliarmi.... persona serie e sicura Chris Grint www.f1collectors.com
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Auguri Luke! ps anche a chi ho dimenticato in passato.....
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niente Jacarepagua questa è la MP4/4 di fine stagione, non ci sono le prese delle turbine sulla carrozzeria .... potrebbe essere l'Estoril come dici, cmq un GP di fine stagione, se non ricordo male la modifica fu fatta da Silverstone in poi
