Vai al contenuto

Francisco

Appassionati
 Visualizza profilo  Visualizza la loro attività

  • Numero messaggi

    539

  • Registrato

  • Ultima Visita

 Tipo di contenuto 

messaggi inviate da Francisco

    Hasegawa Ferrari 312T Lauda GP Monaco 1/20

    In Altre Discussioni

    Inviata

    Ciao a tutti,

    ecco le foto del mio ultimo lavoro, sapete della mia amicizia e collaborazione con Maurizio, questo è il mio primo lavoro dall'inizio alla fine tutto mio :) (il modellismo in età  di scuola media non conta)

    Il mio ringraziamento và  a due persone molto speciali e importanti per me, Maurizio per la grande Amicizia, e insegnamenti in questi anni e ad un altro grandissimo mio Amico Fraterno, adesso custode di questa 312T.

    Tornando al kit, ho utilizzato il transkit hobby design, ruote e altri dettagli Acu stion, per il resto particolari autocostruiti, tipo ammortizatori e sistema idraulico all'anteriore, rosso tamiya "italian red" TS8 + TS13, queste auto non erano troppo lucide, quindi ho optato per il TS13

    grazie

    • Like 1

    Ayrton Senna

    In Piloti

    Inviata

    certo, magari ho scritto non bene, ma il senso era che visto come lavoravano a caxxo .... se tutto era stato fatto prima magari il fattaccio poteva capitare in zona meno pericolosa, e Ayrton era sempre vivo, cmq il fattore braccietto purtroppo è stato determinante .....

    • Like 1

    Ayrton Senna

    In Piloti

    Inviata

    sbaglio o Mammamia disse che la modifica fu fatta molto prima del weekend di Imola ? 

     

    la sua fonte dice così

     

    è una vecchia diatriba tra me e lui: lui dice così, a me risulta che la modifica fu fatta il giovedì

     

     

    Io ho sentito anche che la cosa fu fatta in un'officina meccanica di Imola

     

    a me risulta diverso, stessa fonte di Ayrton4ever .... con tanto di testimone "oculare".... i cambiamenti alla monoposto (una volta feci una post con vari fermi immagine in onboard camera) e alcune foto tipo quella di Gio in pitlane, sposano la teoria del giovedì (con materiale di officina o no, questo non lo so) a Imola

     

    ps aggiungo e questa è una mia opinione, se fosse stata fatta la modifica dal Brasile in poi (visto il lavoro a caxxo fatto) sarebbe stato meglio ...almeno si sarebbe rotto prima e non al tamburello.... magari in una chicane lentissima di Aida

     

    • Like 1

    Ayrton Senna

    In Piloti

    Inviata · Modificato da Francisco

    @Ragà stas

    giusta la tua ricostruzione per il piantone, ma sulla scocca ti sbagli (già  la foto postata da Gio dice tutto) ho conferma (oltre che dalla fonte autorevole di Gio) dall'ambiente F1 delle limature, furono asportate varie pelli di carbonio per lo sfregamento delle nocche delle mani all'interno della scocca, Ayrton per questo problema iniziò anche a mettere del nastro adesivo sui guanti, il problema dello sfregamento era dovuto anche allo spazio ristretto che si creava con la forma angusta e estrema del cupolino a v rovesciata, tanto è che con le sue indicazioni la FW16B ebbe la modifica con la zona abitacolo più aperta.Tornando alla scocca limata come dice Gio, si vede benissimo in varie foto dopo l'incidente, si ruppe proprio nella zona delle limature, sembrava segata da parte a parte ......

     

    ps x il piantone la modifica fù fatta all'attacco del telaio (centina), proprio un bel lavoro alla caxxo di cane nei box il we a imola ! 

    • Like 3

    Ayrton Senna

    In Piloti

    Inviata · Modificato da Francisco

    Rothmans no e Mild Seven si?

     

    dimenticanza del "censore" :D

     

    Si ma in quegli anni solo in Inghilterra, Francia e Germania adottavano la censura, mai avvenuta in Giappone, è strana come cosa visto che davanti ce l'ha..........

     

    forse mi sono spiegato male, come nella mia rivista è una censura di "oggi", fatta con programmi di ritocco tipo Photoshop, (nello specifico non centra niente con il GP del Pacifico dove la livrea era completa Rothmans) adesso in alcuni casi ritoccano tutte le foto togliendo gli sponsor tabaccai, questo è uno dei casi

     

    ps. il fatto che davanti si legga un po' di R è proprio il ritocco non fatto perché la scritta non era completamente visibile

    • Like 1

    Ayrton Senna

    In Piloti

    Inviata

    Non riesco a capire l'assenza sul braccio e credo dietro della patch Rothmans

     

    censura "tabacco" .... ad esempio l'anno scorso un mio amico mi ha regalato uno speciale su Senna in lingua francese, tutte le foto dove c'era Marlboro, JPS, etc.... sono "ri-colorate", è assurdo ma è così

     

    • Like 1
×
×
  • Crea nuovo...