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ricky90

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Contenuti inviati da ricky90

  1. ricky90

    Kimi Raikkonen

    topic ha risposto a ricky90 | Osrevinu in Piloti

    Cioè Sky Italia parla di esclusiva intervista fatta dal "nostro" Valsecchi, e che la vedremo domenica nel pregara, mentre Sky UK l'ha già trasmessa?! P.S.E poi gli inglesi che si affidano a Valsecchi per un'intervista...
  2. ricky90
    Se non ricordo male a Singapore Massa ripartì con il semaforino verde, quindi o ci fu un problema tecnico o un errore del meccanico che azionava il dispositivo. Per il resto grande stagione, peccato solo per l'esito finale, penso che sia stata la gara in cui ho rosicato più di tutte, mi stava quasi venendo da piangere vedendo il sogno mondiale di Massa sfumato a pochi metri dal termine. Non tolgo nulla al merito e al valore di Hamilton, ma penso che in quell'anno fu molto aiutato dalla fortuna: per me l'episodio più eclatante è stato il GP di Monaco, commette l'errore di toccare le barriere, forando un pneumatico, riparte ultimo dai box e sembra spacciato, ma una successiva safety car lo salva perché che il gruppo si riunisce e tutti devono ancora rifornire, mentre lui aveva già effettuato il pit-stop, e cosi ritrova primo fino alla fine.
  3. ricky90
    14 anni dall'ultima vittoria Ferrari nel principato di Monaco...sarebbe ora di spezzare questo digiuno, magari anche con una botta di fattore c.
  4. ricky90
    E poi altro motivo per ricordare il 2001, è al momento l'ultima vittoria della Ferrari nel principato di Monaco (son passati ben 14 anni!!! ). Altra doppietta Ferrari, completando il podio con l'ex Irvine, passato dalla stagione precedente alla Jaguar, mentre per i diretti rivali della Mclaren fu una gara incolore, con Coulthard costretto a partire dal fondo dopo essere rimasto fermo al via del giro di ricognizione (partiva in pole), e Hakkinen che si fermò per un problema tecnico. https://www.youtube.com/watch?v=T1xEr1QBUao
  5. ricky90
    Grande stagione il 2001, soprattutto per me Ferrarista che assistevo al secondo titolo di Schumi in rosso, vinto con 4 gare d'anticipo all'Hungaroring. La gara che mi rimase più impressa fu quella di Sepang, dove dopo i primi giri scese giù un acquazzone tremendo che portò disordine in gara, e con le Ferrari costrette a rimontare dalle decima posizione dopo essere partite dalla prima fila. Grazie agli pneumatici intermedi riuscirono a risalire la classifica e portare una splendida vittoria a Maranello. https://www.youtube.com/watch?v=-EzAA_4XNiA
  6. ricky90
    C'è chi ricorda la vicenda al box Ferrari nel GP del Nurbugring...ma vi ricordate della stessa gara, di Luca Badoer che era in zona punti con la Minardi, e si ritirò per un problema tecnico, e addirittura si mise a piangere sotto il casco??? https://www.youtube.com/watch?v=o11i32AoTwo
  7. ricky90
    Poi hanno introdotto il KERS, e si cominciava a parlare di piloti a dieta che diventavano anoressici...
  8. ricky90
    Questa?
  9. ricky90
    Tra l'altro avevo letto che avere pneumatici più larghi sarebbe stata una soluzione per i sorpassi perché generano più in curva, e quindi non si risentirebbe molto delle turbolenze aerodinamiche. E' cosi o è una teoria sbagliata?
  10. ricky90
    Favorevole alle gomme larghe e al potenziamento dei motori, un pò di dubbi per la nuova aerodinamica che aumenterebbe le velocità in curva, con la quale ho paura che non favorisca le lotte tra i piloti e tra l'altro i sorpassi con il DRS non mi piacciono. Per quanto riguarda i rifornimenti, visto l'andazzo delle ultime stagioni, penso che alla fine stava diventando la strada più ovvia, nel 2010 si voleva fare una Formula 1 che non dipendesse molto dai pit-stop e dalle strategie, ma alla fine ci sono tornati con le gomme pastafrolla della Pirelli. Era una caratteristica interessante per la guida dei piloti, quella di saper gestire la vettura con le variazioni di carburante durante la gara...del resto ci sono cresciuto guardando la Formula 1 con i rifornimenti che tra l'altro mi piaceva molto, quindi posso considerarmi favorevole.
  11. ricky90
    Mamma mia che derapata fumante di Hakkinen, in uscita dall'ultima curva!!!
  12. ricky90
    Uno degli episodi chiave della stagione 98 Che rosicata quella domenica, 10 punti buttati, chissà se è stata una semplice incomprensione o se Coulthard l'avesse fatto apposta. P.S. Ho sempre avuto l'impressione che se Schumi avesse preso Coulthard nei box, le avrebbe suonate di santa ragione allo scozzese
  13. ricky90
    E riguardo le gomme scanalate, il 1998 fu l'ultimo anno della Goodyear in Formula 1
  14. ricky90
    Ovviamente da tifoso Ferrari, non posso non ricordare questo https://www.youtube.com/watch?v=BzvwDZjAFRA
  15. ricky90
    O per lo sponsor messicano?
  16. ricky90
    Mi hai letto nel pensiero, la gara di ieri mi ha ricordato proprio una di quelle due...anzi ricordo che pure nel 2000 ci fu una doppietta Mclaren, con la differenza che Schumi partì dalla pole ed ebbe anche il problema al pit-stop travolgendo un meccanico. E non vorrei sbagliarmi, però mi sembra di ricordare che in quel weekend, Schumi danneggiò la macchina nel warm-up e dovette partire con il muletto.
  17. ricky90
    Non credo che gli aggiornamenti Ferrari non abbiano dato risultati, è che anche la Mercedes è migliorata...e sicuramente per i tedeschi era più facile migliorare, partendo già da una base eccellente
  18. ricky90

    F1 in Tv 2015

    topic ha risposto a ricky90 | Pep92 in Formula 1

    Secondo me no, e poi Valsecchi si eccita spiegando i replay, come se stesse guardando un porno
  19. ricky90

    F1 in Tv 2015

    topic ha risposto a ricky90 | Pep92 in Formula 1

    L'ho visto nel prequalifica o pregara (non ricordo di preciso), nel paddock insieme alla Masolin & co. Alla prossima non ci dovrebbe essere Matteo Bobbi, forse è la volta buona che lo metteranno a Race Anatomy, sempre se non si troverà nel paddock monegasco...poi non dimentichiamoci che martedi e mercoledi ci saranno gli speciali per i test.
  20. ricky90
    La nuova livrea Mclaren dal GP di Spagna
  21. ricky90
    Ne facevo più un discorso di sicurezza, in caso per sbaglio o accidentalmente un pilota lo azioni in un punto non proprio rettilineo, ad esempio sotto il tunnel di Montecarlo. Però si, pensandoci bene il push to pass è migliore come sistema, forse in formula 1 avrebbero dovuto sfruttare meglio il sistema KERS.
  22. ricky90
    Concordo, o almeno in formula 1 dovrebbero cambiare il tipo di utilizzo del DRS, ad esempio un centinaio di secondi a disposizione per la gara, dove i piloti potrebbero usarlo solo nelle zone specifiche quando vogliono loro nel corso della gara, fino all'esaurimento del tempo a disposizione.
  23. ricky90
    Non sempre riesco a seguire la Indycar, ma ieri sera ho avuto la fortuna di seguire la gara giusta, veramente bella gara con lotte e sorpassi. Mi dispiace per Filippi, pensavo che ieri potesse un risultato migliore, complice anche la prima sosta ritardata.
  24. ricky90

    Kimi Raikkonen

    topic ha risposto a ricky90 | Osrevinu in Piloti

    Concordo, nonostante Kimi abbia vinto il titolo in Ferrari nel 2007, in Mclaren penso sia stato il suo periodo migliore
  25. ricky90

    Kimi Raikkonen

    topic ha risposto a ricky90 | Osrevinu in Piloti

    Concordo, nonostante abbia vinto il titolo in Ferrari nel 2007, penso che il Raikkonen del periodo Mclaren sia stato il migliore
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