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sundance76
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A me non pare così male. Voglio dire, ce ne sono in calendario di peggiori. Ovviamente parlo del pilotaggio, non dell'estetica.
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Come la successiva Ra272, era l'unica col motore posteriore trasversale:
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Due particolari del trofeo vinto da Nuvolari al famoso Gran Premio di Germania '35, la "vittoria impossibile".
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Due particolari del trofeo vinto da Nuvolari al Gran Premio di Germania '35.
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Negli ultimi mesi ho terminato la lettura di altri volumi.
Dapprima il nuovo libro di Siegfried Stohr, "Pilota senza ali". Davvero insolito, e con punti di vista inediti sulla F1 del presente e del passato. Magari alcuni pareri contenuti nel libro potrebbero risultare forieri di polemiche, anche qui dentro...
Poi ho finalmente terminato "Ferrari Rex", di Luca Dal Monte. E' un ottimo libro, si nota subito la profondità della ricerca, e anche per chi come me ha scandagliato a fondo il pianeta-Ferrari ha riservato preziose sorprese (parlo di dettagli utili per le mie ricerche).
Tra l'altro, ho comprato e sto terminando anche "Le mie gioie terribili", il famoso volume scritto dal Drake e che al 75% conoscevo già (la parte centrale dedicata ai piloti divenne infatti un libro autonomo, il famoso "Piloti, che gente..", che possiedo dal 1993), ma anche la parte restante è davvero interessante. Oserei dire che è un must per chi vuol conoscere la vera Ferrari (parole che al 90% non verranno raccolte, ma io ci provo sempre, come Gilles).
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2 ore fa, mau65 ha scritto:
Un po come il mondiale piloty rally di Munari.
Sì, anche se nel caso di Munari c'era già un riconoscimento previsto espressamente un anno prima dalle autorità. Invece a inizio 1952 non c'era alcun titolo, nemmeno una coppa, messo in palio dalla Federazione.
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Porca miseria, tendo a ritenere il '99 come un anno "vicino", eppure a guardare le vetture, rispetto alle attuali sembrano tagliate con l'accetta..
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Mi sa che abbiamo preso un granchio. Sul grosso fascicolo di riepilogo della stagione '99 uscito con AS, sembra che la scritta sull'alettone e sul casco di Eddie sia reale...
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In questo momento, Captain Blood ha scritto:
Se non sbaglio è proprio perché vietarono la pubblicità di tabacchi che iniziarono a comparire scritte varie. Se noti anche William e McLaren non hanno lo sponsor originale.
Io credo proprio che le foto siano state modificate. All'epoca c'era già il divieto, ma non ho mai visto quelle scritte "Formula one".
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Avrei preferito una delle madrilene.
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3 ore fa, leopnd ha scritto:
La Juve vince la Champions.
Mi piacerebbe tantissimo, ma credo che sia comunque dura, pur condividendo il pensiero che per la Juve sia "ora o mai più".
E comunque, baratterei subito Scudetto e Coppa Italia per la Coppa Campioni. Non me ne frega nulla dell'en plein.
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Qual era il computo 2016 del confronto in qualifica tra Vettel e Kimi?
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9 minuti fa, TexasTerror ha scritto:
Negli ultimi tempi Nico aveva anche acquisito una certa cattiveria nei corpo a corpo.
Beh, dopo dieci anni nei GP, ma meglio tardi che mai.
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Tutto sarebbe stato nel vedere se, in condizioni di lotta ravvicinata per il Campionato contro la Ferrari di Vettel, Rosberg avrebbe accettato di fare il guardaspalle di Hamilton.
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26 minuti fa, Osrevinu ha scritto:Quello che dici storicamente è risultato sempre perdente. Quando le macchine sono di pari livello avere due piloti che si tolgono punti è un handicap, va bene solo per il mondiale costruttori.
In effetti su questo tema in Williams potrebbero scrivere trattati enciclopedici, vedi i Mondiali 1986, col dominio di 9 vittorie su 16 ma titolo piloti alla McLaren di Prost, e 1981 con le risse Reutemann-Jones che regalarono su un piatto il titolo piloti alla Brabham di Piquet per un punto.
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Per caso mi è venuto da riflettere sulla circostanza che la Ferrari non realizza una doppietta dal GP Germania 2010. Ridendo e scherzando sono sette anni...
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Magari vedremo Alonso anche al Rally di Finlandia...
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Mi pare che la Ferrari non otteneva due vittorie nei primi tre Gran Premi dal 2008.
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Mazzoni auspica l'arrivo in volata.
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In questo momento, djbill ha scritto:
HAM under investigation
velocità in pit sotto gli 80 km/h
Certo che queste regole mi lasciano quantomeno perplesso (è Pasqua e voglio essere eufemistico).
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Vai con la grigliata mista
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Raikkonen avrà problemi di motore o una cattiva strategia.
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2 minuti fa, 330tr ha scritto:
Che p*lle, questa F1 è sempre uguale da 80 anni...Mercedes davanti e scuderia Ferrari a seguire..
Fra l'altro, da 80 anni Mercedes ancora mai battuta dai modenesi per quanto riguarda la lotta al titolo...
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