Pep92

la Rai niente? Devo vedere se Sky Sport Mix lo fa

Ecco il calendario, uguale a quello DTM, della Formula 3 Europe Masters, oltre a Zandvoort, Budapest e Spielberg sparisce anche il GP di Pau.

esattamente, intendo due batterie con 25 minuti di carica il che su una gara di 50 minuti sarebbe un solo cambio, aumentando la durata di gara di altri 25 minuti i cambi batteria saranno 2 con la batteria cambiata nel primo che deve caricarsi in 20 minuti per non averla pronta solo all'ultimo.

ma dove si vedrà in tv?

Appunto, se fosse rimasto a Madrid la stampa nostrana, gli esponenti e i tifosi di quella squadra non se lo sarebbero filato minimamente ma adesso ha lasciato Madrid per quella squadra e si indinnianoh perché la lobby merengue ha colpito ancora (andare a vedere dopo il rosso di Valencia e il caso stupri)

ma anche no, se mettessero le batterie (piu piccole, leggere e di una durata di 25 minuti) in un punto a portata dei meccanici come le fiancate (non ricordo dove stanno adesso le batterie) potresti cambiarle direttamente in un minuto restando sui tempi dei pitstop per il cambio macchina che si sono avuti fino all'anno scorso, ovviamente le batterie scariche dovranno essere ricaricate in 20 minuti, in questo modo potrebbero fare gare di 50-75 minuti e le macchine saranno più veloci perché appunto avranno batterie più leggere.

Tipo far capire come funzionano le F1

@Nameless Hero Il tuo amato Branzini

Come funziona "Mario"

perché ..? (non è una critica ma vorrei sapere la motivazione)

mah vedendo la entrylist della F3 credo che in F3R vedremo qualche conferma dello schieramento 2018

Val D'Isere double face, gare femminili cancellate per mancanza di neve (per il recupero si parla di St. Moritz, e quel parallelo speriamo cancellato, o in alternativa potrebbe infilarsi Santa Caterina Valfurva), gare maschili seppur in carenza di neve confermate.

Il Var è come il DRS, solo che il secondo è anche pericoloso. Se gli dai libero potere tanto vale mettere tutto il corpo arbitrale (6 uomini) dietro la Var con la gestione sul campo lasciata al quarto uomo che ammonisce, espelle (dopo aver ricevuto la comunicazione sul maxischermo con conferma via radio), regola la barriera e fa quello che esegue attualmente un quarto uomo.

Infatti è stato impossibile vincere per questo (e sono 2 col gol del Tottenham)

Inter in gol sull'asse J. Mario-D'Ambrosio con il secondo che azzecca il primo e unico cross in vita sua

non sembra grave ed è uscita dalla pista sulle sue gambe (almeno la sx)

questa stagione va forte pure in SG, l'unica vittoria che gli manca

oggi al Nismo Festival c'era anche la Nissan Formula E

e ovviamente ti pareva che non mi dimenticavo della prima manche del gigante sempre che la Rai non ha voglia di far differite

@leopnd Ottime statistiche, a gennaio torna a casa ?

ma Guidolin è di parte (non seguo Dazn, stiamo parlando dell'ex allenatore, giusto?)

girone abbordabile per l'Italia, vedremo se sarà uguale sul campo.