Davide Hill

Ocon appiedato per fare spazio a Stroll..... Bene, ma non benissimo... E niente... Capisco che il papi è il nuovo padrone del team, quindi una cosa del genere è anche prevedibile. Solo che fa ridere (e inorridire) lo stesso....

Finalmente finito il mercato, quest'anno davvero i giornalai hanno dato il peggio di loro stessi... A partire da quelli di Tuttosport che, dopo averci azzeccato con Ronaldo, si sono fatti prendere la mano e hanno indirizzato su Torino metà dei top player sparsi per il mondo, a prezzi stracciati. Pennivendoli filo-milanisti che si sono ostinati a voler affiancare nomi impossibili ai rossoneri, compreso e soprattutto Milinkovic-Savic che, nonostante Leonardo abbia dichiarato in tutte le lingue che era un affare completamente fuori portata, ancora ieri sera ipotizzavano imminenti sbarchi a Milano del serbo. Amici degli interisti che si sono incartati su Modric, ipotizzando lotte intestine del croato pur di sbarcare a in nerazzurro senza tenere conto che Perez, dopo aver ceduto Ronaldo, di certo non era propenso a lasciar partire un altro top, per di più con formule di acquisto decisamente fantasiose. Davvero, il peggio del peggio. Ma, d'altro canto, questi si limitano a dare in pasto ai propri lettori quello che vogliono sentirsi dire. Quindi, alla fine, non è totalmente colpa loro. Non è colpa loro se il 90% dei tifosi di calcio sono degli idioti analfabeti che credono ad ogni cazzata....

Ma tutta sta acredine per Bottas? L'anno scorso il suo l'ha fatto, togliendo punti pesanti alla Ferrari nelle giornate "no" di Hamilton. In Russia e in Austria, soprattutto, sfilando a Vettel due vittorie che sarebbero state pesanti e avrebbero lanciato una ulteriore fuga in avanti della Ferrari che, poi, sarebbe stato un po' più complicato rimontare. Quest'anno gli mancano un po' di risultati ma complessivamente ha dimostrato comunque di essere all'altezza della situazione. Non è veloce come Hamilton, certo, ma sa stare al suo posto, fa un ottimo lavoro per il team e, soprattutto, non rompe i coglioni. Suppongo che questo ultimo "dettaglio" sia molto gradito ad Hamilton, che può concentrarsi solo su se stesso e sul team senza la "preoccupazione" di un compagno scomodo e "prima donna". Con Alonso avresti avuto un pilota certamente più veloce. Ma anche più ambizioso e di certo non troppo incline alla collaborazione, specialmente con uno come Hamilton. In più mettiamoci l'età e il fatto che finché lotti solo contro te stesso, inteso come soli piloti del team, puoi anche concederti due galli in un pollaio. Quando lotti con un avversario "esterno", invece, devi massimizzare ogni risultato e devi evitare possibili lotte fratricide...

Dal quel che si vocifera, Sainz sembra indirizzato alla McLaren in coppia con Vandoorne (che salva il posto grazie all'addio di Alonso e riesce a restare nel giro F1... Se Fernando fosse rimasto, sarebbe stato il belga a cedere il posto a Sainz che, voci RBR a parte, a quanto pare era praticamente certo del posto a Woking) e Gasly in RBR al fianco di Verstappen... Scelte illogiche? Per me no, Sainz è un ottimo pilota e un'eventuale coppia con Alonso sarebbe stata interessante. Con Vandoorne potrebbe essere altrettanto interessante. Il belga, senza lo schiacciante peso specifico di un compagno "ingiocabile" come Alonso, potrebbe riottenere una tranquillità mentale in grado di farlo rendere molto meglio di quanto ha reso in queste due devastanti stagioni al fianco dell'asturiano. Allo stesso tempo Gasly è uno che sta facendo vedere di essere molto valido. Con Verstappen sarà dura, ma il francese per me farà bene. Al netto delle potenzialità di un binomio, RB Honda, che è interessante ma ancora parecchio incerto. E finiamo con il discorso Alonso. Era nell'aria, il suo abbandono. E sinceramente me lo aspettavo. D'altro canto, per un pilota come lui continuare a vivacchiare in un team ormai ai margini, impelagato in una crisi tecnica profonda e che non lascia intravedere nulla di buono per il prossimo futuro, non aveva minimamente senso. Adesso che c'è stata l'ufficialità, però, un po' strano lo fa. Sapere che Alonso, certamente non un pilota qualunque, il prossimo anno non sarà al via non può lasciare indifferenti nemmeno chi, come me, non ha mai nutrito una grande simpatia per il personaggio. Personaggio Alonso che comunque, nel bene e nel male, mancherà parecchio al Circus. Per non parlare del pilota Alonso... Comunque ormai non aveva più nulla da dire, in F1. O meglio, qualcosa da dire ce l'avrebbe sicuramente avuta ancora, parliamo comunque di un pilota straordinario. Ma, come detto, ormai era impelagato in un team minore (perché questo è, l'attuale McLaren) e, non essendoci sbocchi in migliori lidi, la sua scelta è comprensibilissima e fa bene a ricercare, fin dalla prossima stagione, l'obiettivo tripla corona. Ha sicuramente ottenuto meno di quanto avrebbe meritato. Ma ha pagato scelte non felicissime (l'aver abbandonato la McLaren nella prima esperienza, non essersi fidato delle prospettive Honda - che un anno dopo sarebbe diventata Brawn GP, con tutti i vantaggi che significava guidare una Brawn GP nel 2009... certo, bisognava anche vedere se, dopo il naufragio Honda, avrebbe accettato di restare con Brawn per 1/10 dello stipendio e forse anche meno e con tutte le incertezze del caso - e, soprattutto, Red Bull. Con delle scelte migliori, senza dubbio almeno a 5 mondiali sarebbe potuto arrivarci. Ma coi i "se" non si va da nessuna parte, quindi inutile parlarne. Tanto l'occasione di fare la storia ce l'ha comunque davanti agli occhi. Non sarà facile vincere la 500 Miglia, è il tassello più complicato. Ma ci proverà e riproverà ancora. E io credo che un giorno, vicino o lontano, alla fine ci riuscirà. Mi sta sul cazzo come pochi, ma merita un posto nell'Olimpo del motorsport. Per certi versi già c'è, ma lo merita anche a livello numerico, di palmares puro.

Ci sono passato innumerevoli volte, su quel ponte. Per andare in trasferta a Savona è un passaggio obbligato. Onestamente mi ha sempre fatto cagare sotto, passare lì sopra. E' parecchio alto (e già basterebbe, ma questo è un altro discorso che varrebbe anche su un ponte supermoderno e strasicuro) ma anche molto stretto e quei "new jersey" e quella situazione di "eterno cantiere", con quelle reti arancioni, mi hanno sempre dato una sensazione di forte disagio ad ogni passaggio, in entrambe le direzioni. Questo non vuol dire che mi aspettavo l'assurdo e agghiacciante crollo che ha causato questa immane tragedia, ma quella struttura non mi ha mai dato il senso di sicurezza che costruzioni simili, in teoria, dovrebbero avere... A prescindere da queste mie considerazioni personali, comunque, non c'è molto altro da aggiungere. Solo una gran tristezza per il destino infame che ha colpito le persone che hanno perso la vita in modo orribile e assurdamente sfortunato (quando la vita e la morte sono decise in una manciata di secondi... trovarsi esattamente lì sopra, al momento del crollo. Non ci si può pensare...)

Su Bonucci... Premesso che da un punto di vista "professionale" la sua scelta è comprensibile. Vuole vincere ed è ritornato in una squadra dove ha già vinto e dove ha ottime possibilità di continuare a farlo, a differenza del Milan dove sarà necessario un lungo periodo di assestamento e ricostruzione . Così come ribadisco la correttezza della scelta della Juventus di riprenderselo, fregandosene della contrarietà di una parte della tifoseria (ma molti stanno già cambiando idea e altri lo faranno in seguito) . La Società persegue degli obiettivi e Bonucci è un innesto che ben si sposa con questa necessità, vista l'esperienza e il fatto che in un contesto collaudato è un giocatore in grado di fare bene e l'ha dimostrato. Più che altro aspettavo la sua presentazione ufficiale per sentire quello che aveva da dire... Ecco, in gran parte dei momenti della sua conferenza stampa ho provato un bel po' di pena, per lui. Ci sta la decisione di pentirsi di una scelta e di ritrovarsi in un ambiente diverso dove non si è a proprio agio. Ma bisogna anche considerare il come lui si era presentato, ponendosi come il salvatore della patria e pretendendo anche alcuni "privilegi". Ecco, nella sua triste conferenza stampa c'era tutto il contrario di tutto, ma soprattutto non c'è stata la minima autocritica. Ha parlato di tempo perso, di progetto fallimentare, di società che cercava qualcuno di nuovo (lui, per l'appunto, che come detto ha avuto anche diverse pretese) con cui identificarsi. in poche parole, la colpa del suo fallimento è stata solo degli altri, sella società e dei dirigenti. La sua, lui che era arrivato come "spostatore di equilibri", invece no, nemmeno in parte... Avesse detto <ho fallito anche per colpa mia, perché non sono stato all'altezza del compito per il quale ero stato chiamato e per il quale mi ero autoincensato, dimostrandomi inadatto al ruolo di leader che credevo di essere...> l'avrei apprezzato e la faccenda sarebbe stata chiusa senza particolare astio. E invece il fatto che abbia gettato un po' di merdina, senza fare la minima autocritica, un po' mi disturba... Ma da un uomo evidentemente disturbato, con un ego smisurato, certamente tutto questo non si poteva proprio pretendere. In fin dei conti, incarna perfettamente il motto della società in cui è tornato. Vincere è l'unica cosa che conta, anche tornare in un contesto dove i nuovi/vecchi tifosi te ne hanno dette di ogni (e che "ogni"... a rileggerli, certi post che gli sono stati indirizzati, vengono i brividi) al momento della tua partenza. E che, una parte residua, almeno per il momento, continua a dirtene... L'errore di fondo, comunque, non è stato il suo. L'errore è stato di coloro che, dopo il suo acquisto, hanno permesso che la fascia di capitano di una delle Società più gloriose del mondo, che è stata al braccio di alcune autentiche Bandiere, Campioni immortali ed eterni, finisse nel braccio di un poverino del genere... Bah, facciamo finta che Bonucci al Milan non ci sia mai stato e che quella fascia al braccio non l'abbia mai portata...

Le Mans potrebbe essere una buona soluzione, per un futuro prossimo o relativamente prossimo. Poi, oh... Magari la vince e, a quel punto con 2 (3) centri su 3 (4) anche per lui, gli sale anche a lui la scimmia del triple crown. Ecco... In Indycar e a Indianapolis, onestamente, ce lo vedo con un po' più di difficoltà. Ok che ha fatto qualche gara in Nascar, coi truck e nella Nationwide, ma ha avuto diverse difficoltà ad adattarsi e, forse, il motorsport yankee non è proprio il suo mondo...

No, ma su quella giornata è bene ricordare un particolare che molti ignorano. Maldini non fu fischiato dai tifosi del Milan. Fu fischiato da UNA PARTE di tifosi del Milan... Quel giorno c'erano 80mila persone, allo stadio. A fischiare furono quelle teste di cazzo di ultras della curva sud, non TUTTO lo stadio.

Paolo Maldini, finalmente, è ad un passo da tornare al Milan con un ruolo dirigenziale. Anche se, per me, un'Immortale come lui potrebbe ancora far bene anche in campo...

Io, purtroppo (perché comunque è e resta il team che ho tifato maggiormente da che seguo la F1... Di riflesso, perché io prediligo il tifo per i piloti. Ma quasi tutti i miei piloti preferiti sono passati di lì e, di conseguenza, un certo "affetto" per la squadra era ed è inevitabile), inizierei col togliere dalla lista la Williams. Con le difficoltà finanziarie (e tecniche, ma questo meriterebbe un capitolo a parte), aggravate dall'abbandono dello sponsor Martini alla fine di questa stagione e, soprattutto, dalla probabile migrazione per il 2019 delle finanze degli Stroll verso altri lidi, temo che questa sarà l'ultima stagione in F1 per il team di Sir Frank. Spero di sbagliarmi perché, anche se in condizioni pietose, la presenza in griglia di un nome storico come la Williams è sempre un bene e vederla sparire sarebbe lascerebbe un bel po' di amaro in bocca.

E chi l'ha detto? Ruttosporc? O "mondojuve"? O qualche gobbo che prima #CaldaraNonSiTocca e adesso è diventato (come Higuain, del resto) un'inutile panchinaro scarto della Juventus (il che ha un fondo di verità, ma quando si dice "la coerenza"....). A me è parso molto tranquillo, consapevole che gli obiettivi della squadra che l'ha appena ingaggiato sono diversi da quella dove aveva iniziato la preparazione, ma consapevole pure che le occasioni per mettersi in mostra saranno ben maggiori. A Milano sarà certamente titolare. A Torino sarebbe stato un "Rugani-bis", chiuso da compagni di reparto più esperti che avrebbero inevitabilmente diminuito le sue possibilità di giocare con continuità. Capisco che per molti la Juventus è diventata un meraviglioso eden dove tutti vogliono andare e da dove nessuno vuole partire, ma un giocatore (in teoria) vorrebbe anche giocare... Altra cosa che molti pare non riescano a ficcarsi bene nel cervello. Nonostante il momento storico non certo brillante, il Milan non è il Sassuolo. Il Milan è e resta il Milan. Recompre, fallimenti imminenti, Pro Vercelli e altre cazzate e cagate simili... Sono tutte cose che ho letto e che, onestamente, mi fanno ridere e non poco. Capisco che certi deliri di onnipotenza portino a considerazioni ridicole e smemorate (anche i migliori sono ripartiti dalla fogna. E' bene ricordarlo...) ma il peso specifico di una Società come il Milan avrà sempre il suo valore. Non significa automaticamente che si tornerà ai fasti di un tempo (quelli probabilmente non torneranno più) ma con un lavoro ben svolto, che anche se fatto bene richiederà un bel po' di tempo, non è detto che questa Società non possa riacquistare un bel po' della credibilità persa in anni di gestione non ottimale. D'altro canto, il biglietto da visita su cui c'è scritto A.C. Milan, anche se scolorito e stropicciato, pesa ben più di quello lucente di altre squadre....

Quello è fuori discussione. Ma se l'alternativa deve essere Gelael, ben vengano non uno ma 100 Fukuzumi... Alla fine, come detto, penso che la Red Bull farà mercato ingaggiando uno o più giovani, "esterni" ma già pronti. Secondo me anche 0 possibilità di vedere una coppia Hartley Buemi... Non ne vedo un senso, sinceramente....

Ticktum è il più "prossimo", ma per l'appunto ancora lontano. Ci arriverà, probabilmente, in F1. Ma non è ancora il momento. In teoria ci sarebbe anche Fukuzumi. Non fa parte ufficialmente dello junior team Red Bull, ma è sponsorizzato dalla casa austriaca e i loghi RB decorano casco e tuta del pilota giapponese della Arden in F2.

L'avevo messa giù in un modo che poteva far credere altro, ma intendevo esattamente quello che hai specificato. E' per questo che ho citato il pollo fritto come unica "alternativa giovane" in casa (e, come giustamente aggiungi, non ha nemmeno i requisiti per essere promosso titolare).

La Red Bull il prossimo hanno avrà power unit Honda. E piuttosto che tornare con Honda, Alonso si fa tagliare le palle... Anche se questa stagione sta dimostrando come la colpa del fallimento McLaren/Honda non era totalmente dei giapponesi... Quindi, magari, una possibilità c'è... Realisticamente, penso che in Red Bull andrà Sainz. E' tutt'ora un loro pilota e alla Renault era solo parcheggiato. Quindi, a meno di clamorosi ribaltoni come l'acquisto di un top driver "esterno", alla Alonso per l'appunto, o di una promozione di Gasly. Promozione improbabile non tanto per Gasly, che secondo me sarebbe decisamente all'altezza del compito, ma per chi verrebbe dopo di lui. La Red Bull, al momento, non ha piloti giovani in grado di creare continuità. Il loro modus è sempre stato far debuttare i giovani del vivaio in STR e poi promuoverli in RBR. E i promossi venivano a loro volta rimpiazzati con altri giovani... Al momento, dietro Gasly e Hartley - che infatti non è un giovane e ha rappresentato il primo vero "punto di rottura" col la "tradizione", non c'è nessuno. C'è Gelael? Ma manco li cani... Voglio sperare che in STR non siano così fessi da promuovere titolare quella cariatide indecente. Ok fargli fare i test e le prove del venerdi. Ma addirittura titolare..... Ma per favore... Dovrebbero "comprare" qualche giovane non Red Bull o rispolverare un'altra vecchia conoscenza da affiancare ad Hartley (Buemi, nello specifico). Improbabile... Quindi Gasly resterà ancora una stagione in STR e Sainz andrà in Red Bull. La logica dice questo. Vedremo se sarà realmente così... Certo che Ricciardo in Renault era una cosa davvero non pronosticabile... Anche perché si parlava di un Ocon, che potrebbe aver già firmato. Se fosse vero, che fine farà Hulkenberg? Ecco, magari il tedesco potrebbe essere davvero un'altra alternativa esterna e di valore, con Sainz verso la McLaren, ma al posto di Vandoorne (che per me verrà silurato al termine di questa stagione) e non di Alonso. Se Alonso continua, via con la coppia iberica. Se smette (io penso che almeno un'altra stagione, alla fine, se la farà) allora dentro Norris. O magari Raikkonen... La cosa certa è che con le possibili riconferme dei top team si andava verso un mercato piloti non trascendentale, ancora una volta. L'nico motivo di interesse sembrava capire le intenzioni di Alonso e capire il destino di Raikkonen (ma solo per lui, perché se va via il sostituto la Ferrari già ce l'ha) . Per il resto, il nulla o poco più.... La mossa della Renault e di Ricciardo, invece, spariglia parecchio le carte. Sarà interessante seguire gli sviluppi....

Wilfried Zaha. Famoso per essersi scopato Lauren Moyes, la figlia di David Moyes, che all'epoca era il suo allenatore allo United. Per questo motivo venne messo fuori rosa, praticamente venne cacciato... All'epoca tutti i principali attori smentirono, ma la repentina cacciata di Zaha era stata troppo strana per essere relegata tra le "scelte tecniche". Anche perché Zaha era uno dei giovani più in vista, allo United... Quindi il motivo è stato quello... Da un punto di vista professionale, la reazione di Moyes non era stata molto felice. Un allenatore dovrebbe valutare solo le "scelte tecniche" o eventuali comportamenti non consoni (e una semplice scopata non è tra questi) . Da un punto di vista umano, suppongo che immaginare 25 centimetri di puro pisello nero piazzato tra le chiappe della bionda figlia debba essere stato piuttosto seccante, per l'attuale tecnico del West Ham... Quindi non mi sento di biasimarlo totalmente, ecco...

Non scherziamo... Il copyright su quella frase ce l'ha solo una persona...

Orribile.... L'impatto visivo è anche peggiore di quello del 2009, quando furono introdotte le ali anteriori a tutta larghezza. Anche perché rispetto al 2009 queste ali sono 200mm più larghe... Con i regolamenti 2017 avevano creato delle vetture piuttosto affascinanti, sotto il profilo estetico. Con l'Halo introdotto quest'anno, e con il superspazzaneve previsto per il prossimo anno, sono riusciti a ribaltare completamente la situazione e mandare questa generazione di monoposto a far compagnia, nella bottega degli orrori, a quelle del 2012-2014. Avevano Charlize Theron. Poi le hanno messo i baffi, i denti storti, le orecchie a sventola e i peli sotto le ascelle.....

Ribadisco. Di quello che i tifosi vogliono o non vogliono, ai dirigenti della Juventus (come di tutte le altre squadre) non interessa nulla. Il tifoso, ribadisco di nuovo, è un bancomat che deve comprare la maglietta, i gadget, fare l'abbonamento allo stadio e per il resto deve tacere, tranne allo stadio dove è richiesto il suo baccano. Il suo compito finisce qui, non ha altre voci in capitolo su nessun altro argomento (tantomeno il mercato)... I tifosi devono fare i tifosi e i dirigenti devono fare i dirigenti. E i secondi devono lavorare fregandosene degli umori del momento dei primi... L'arrivo di Ronaldo, oltre ad un esborso notevole che dovrà comunque essere ammortizzato in una certa maniera (CR7 porta un carico d'interesse notevole, ma il suo acquisto "non si ripaga da solo", non bastano le magliette - dove, tra l'altro, il guadagno per la squadra è circa il 30% - ma serve anche altro, per far quadrare i conti), ha portato ad un cambiamento negli obiettivi europei sul breve termine. Se prima la Juventus partiva da underdog, o meglio da formazione temibile e tosta da affrontare ma comunque un gradino sotto alle altre top europee, e il mantra era cercare di arrivare gradualmente al target Champions, ora che ha assunto i galloni di favorita (se non da favorita numero 1 - per me lo è, ma è parere personale - sicuramente parte il prima fila assieme alle altre top) occorre gente pronta. Bonucci lo è, è uno che garantisce esperienza e conosce l'ambiente. Un difensore con le stesse caratteristiche penso che era molto difficile da trovare. Evidentemente avranno fatto le valutazioni del caso.... I tifosi contrari dovranno farsene una ragione. Anche perché, se le cose andranno per il verso giusto e l'all-in dovesse funzionare, nessuno protesterà più e Bonucci sarà celebrato esattamente come tutti gli altri.

Ma sto Caldara, esattamente, chi cazzo è? Capisco che è un giovane interessante, futuribile con buone prospettive, ma sinceramente ste tragedie grece per una sua eventuale cessione (che poi, per me, continua ad essere una stronzata e che alla fine non se ne farà nulla) non le capisco. Addirittura ci sono tifosi gobbi che minacciano rappresaglie contro la Società e contro Bonucci, che minacciano fischi assordanti ad ogni partita, che minacciano di strappare l'abbonamento stadio appena comprato e/o l'abbonamento Sky... Se non ricordo male, un paio di settimane fa è stato comprato un giocatore niente male, lo stesso che oggi ha fatto il primo allenamento... L'eventuale posto di Caldara sarebbe preso da un cavallo di ritorno che, per quanto stronzo, garantisce comunque una certa esperienza ad altissimi livelli, ben maggiore rispetto a Caldara, necessaria per centrare l'ossessione Champions. E penso che oltre a questi due, senza dimenticare gli altri acquistati in questo mercato, ne arriveranno ancora e saranno nomi non certo leggeri. Eppure sui siti dei giornalai, sui social network ecc pare sia in atto una guerra.... Il tutto per le voci che vogliono il giovane difensore in procinto di trasferirsi ad una, a detta loro, rivale (ma il Milan non lo consideravano un rottame derelitto ormai fallito, che vive di sola luce riflessa dal lontano passato e che nulla al mondo potrà far tornare ad alti livelli? Rivale de che? Che tra l'altro, tra parentesi, Caldaia o non Caldaia, Higuain o non Higuain, sempre 30 punti e oltre di distacco ci staranno, in classifica... Altra teoria interessante dei gobbi: al Milan no ma al Chelsea si... Un Chelsea che quest'anno la Champions League non la gioca, ma il prossimo anno probabilmente si e che quindi, nell'immediato - e oltre - potrà rappresentare certamente un'avversaria ben più ostica del Milan, per gli obiettivi della Juventus...). Bah, valli a capire...

Gelael non manca mai, eh....

Perché la gente fa schifo.... Dare bocconi avvelenati ai cani è una roba talmente vile da non meritare alcun commento. Anni fa un testa di cazzo mi aveva avvelenato 3 cani (due piccoli, morti entrambi, e il rottweiler, uscito malconcio ma vivo... evidentemente il testa di cazzo in questione non aveva calcolato bene la dose). Diciamo che trovai il modo di vendicarmi... Uno "lieve" e immediato (diciamo che se lui aveva sbagliato la dose di veleno da dare al cane, io non ho sbagliato la dose di gasolio da dare al suo orto....). L'altro un po' più sofisticato e "cattivo", ma questo lo tengo per me perché è da denuncia....

Specialmente Monza. Esattamente come l'anno scorso, proprio....