Robykimi
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messaggi inviate da Robykimi
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con il musetto tradizionale ha corso solo al Nurburgring?
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ecco qua per esempio macchina indubbiamente migliore del lotto , ma Prost non era Senna...era meglio puntare su Nigel?...forse Fiorio ci sta pensando ancora oggi....
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Quindi non hai mai disegnato quella che vinse il primo gp con un cambio automatico.. Vittoria al debutto in red per il Leone
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si è vero presa d,aria diversa ....io colleziono modellini in scala 1.43 e la differenza di presa d,aria è molto difficile da cogliere.....
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la f-640 -89 ha corso dal gp usa a phonix mi pare il gp n4 se non erro....ciao
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spettacolo....ma come fai....???
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ma questa versione non aveva corso da JACAREPAGUA A MONACO? PASSANDO PER IMOLA....TRA L,ALTRO VINCENDO IN BRASILE...
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mentre tutta italia festeggiava la vittoria calciofila ...io ero disperato per la fine dei due piloti...(malgestiti) ...ma tutti corrono per vincere e a differenza di tanti contro Didier ...io mettendomi nei suoi panni lo capivo...Come monoposto penso sia stata come bellezza , seconda solo alla 312 b2...ciao
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8 ore fa, Scarlett ha scritto:
Non è che i piloti le azzeccarono tutte
anzi. Se Michael non avesse smesso, con quelle auto che aveva la Ferrari nel 2007 e 2008, ora probabilmente parleremmo di un nove volte campione del mondo.
pienamente d,accordo...come i punti del comodo secondo posto buttato da Massa in malaysia per esempio......
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macchina che doveva e poteva vincere ...ma aimee non sempre si vince con la vettura superiore. senza dimenticare gli errori del team. vedi Ungheria ...e Singapore....ciao a tutti
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penso che ickx sia stato il più sfortunato fra quelli che ambivano a vincere tutte le domeniche...ovviamente fra i rossi di maranello
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molto probabilmente la monoposto fra le più belle della storia, e tu sei riuscita a rappresentarla benissimo
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sei impressionante...ma veramente
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PURLTROPPO L,HO VISSUTO COME UN MONDIALE (RUBATO).....MA RICONOSCO CHE JAMES IN QUEL 1976 ERA SUPERLATIVO
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FINALMENTE UNO CHE MI TIENE TESTA.....BRANDS E NURBURG NON LI HO VISTI AVEVO 8 ANNI....FORSE ERO TROPPO FERRARISTA.....TORNANDO AL 2021....NON SONO ABILISSIMO COL COMPUTER.....POCO REATTIVO...MI SCUSO
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MAI PENSATO DI DISEGNARE LA P3 UFFICIALE E DELLA SCUDERIA FERRARI?.....CHE SPETTACOLO DALLA TUA PENNA...CIAO
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LA ZAZ L,HANNO CREATA 10 ANNI DOPO...SE NON ERRO .CLASSICA WIN CAR
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ti confondi con BRANDS HATCH - A JARAMA LA MCLAREN ERA STATA SQUALIFICATA ...MA POI RIAMMESSA- CREDO FOSSE PIù LARGA DI 11 CM- MI SEMBRA FOSSE STATA RIAMMESSA PROPRIO DURANTE LE PROVE DEL GP A MONZA- DOVE HUNT ERA STATO SCHIRATO IN ULTIMA FILA PER PROBLEMI DI.....OTTANI-
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in effetti dovresti fare questa con le appendici. naturalmente irregolari per gli inglesi. pazzesco ma vero- basta dare un,occhiata al gp di Jarama. Che furto contro il povero NIKI. CIAO
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preferisco la versione di brands hatch con il primo step di mauro forghieri. vettura sfortunata, forse meglio con la lucas (intendo la centralina)
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SAURO HAI MAI PENSATO ALLA 126-CX - LONG BEACH 1981- ? - SCHERZI A PARTE SEI DECISAMENTE IL MIGLIORE. CIAO
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mancherebbero le versioni aerodinamiche per alta velocità-che fral,altro non hanno mai gareggiato a parte sporadici test
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BELLISSIMA ...MA LA VERSIONE IMOLA?
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splendida ma sfortunata in tutte l,evoluzioni - vedi monza. unica eccezione al Nurburg -disegni impareggiabili. grande SAURO
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Ferrari 126 C4M '84
In Ferrari
Inviata
questa se non erro è i,ultimissima di Mauro....infatti a mio modesto parere era leggermente meglio della156-85.....