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Silo

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messaggi inviate da Silo

  1. Buongiorno. Tanta pioggia. Oggi scende in pista il mio amico Fredy con la 97t, telaio numero 4, che vinse a Spa 85.

    Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

    Gio..la fw 16 che vedo in alcune foto sul web, portata al museo...è vera? O è una replica con pezzi assemblati per l'occasione?

  2. "àˆ inutile puntare il dito sul circuito di Imola quando il problema è nelle macchine, nella sicurezza, nell'aerodinamica, nella folle regolamentazione dove il pilota non conta proprio nulla. Finché continueremo a mandare in pista vetture più simili a jet militari che a macchine i rischi saranno sempre altissimi."

    (Clay Regazzoni, 1994)

     

    E poi qualcuno dice che le parole di sundance76 sono "sterile e impraticabile nostalgia"... che "se l'effetto suolo fa andare la macchina più veloce, allora va benissimo, è la categoria regina; se per andare più veloci ci vogliono i jet rovesciati, allora le vetture devono essere jet rovesciati" e via bestemmiando

     

    Cosa è successo? Cosa hanno fatto in risposta alle parole di Clay e degli altri? Invece di tagliare l'effetto-suolo, hanno eliminato i circuiti veri, hanno ingabbiato e bloccato i motori termici (rendendoli tutti tali e quali), hanno introdotto piste micky mouse da stop&go con sconfinate hospitality, sconfinate vie di fuga (catramate, non sia mai che uno si insabbi e si ritiri se fa un errore) e personalità  ZERO, con la ciliegina dell'assurdo, inconcepibile DRS.

     

    Insomma, invece di curare il malanno, hanno aumentato la dose di farmaci sintomatici, ma la causa del male resta nel corpo del malato.

     

    E ora, vai col trucco e la chirurgia estetica: scarichi amplificati per aumentare il rumore, fondi piatti adattati per creare scintille e fare "spettacolo".

     

    Mi rivolgo agli amici che dicono che io e altri siamo quelli che "tentano di far diminuire la passione" agli altri utenti: ma come caxxo credete che io stia vivendo questa discesa nella merda di una disciplina che era sempre stata la mia più grande Passione???

    Ti dico che non sei solo.Che il tuo dispiacere e la tua amarezza sono condivisi.E che siamo insieme in questo forum, anche per sopportarli meglio.

    Ciao Sun, un abbraccio.

    • Like 1
  3. Tecnicamente Roland morì per la rottura del tronco encefalico.La cellula di sopravvivenza resse all'urto,nonostante l'apertura laterale all'altezza del gomito.

     

    Ricordo un topic se non erro in cui se ne discusse con Luke36...

  4. Ragazzi vi ringrazio tantissimo.Fa un enorme piacere ricevere le vostre felicitazioni e la vostra comprensione..

    Chiudo nel cuore i vostri auguri e vi abbraccio ancora tutti...

     

    Con grandissimo affetto, Simone

    • Like 2
  5. Io credo che Stefano Modena sia un punto interrogativo enorme, che per gli eventi occorsi rimarrà  sempre tale.Una bellissima domanda che lascia intravedere un profilo nell ombra di quello che sarebbe potuto essere.Secondo me, a sensazione, davvero un qualcosa di grande.Peccato...

    Nannini lo inquadro piu come un "gentleman" dotato di manico e valore, sul fatto che poi avrebbe avuto stoffa e qualità  , oltre che fame e costanza per diventare campione del mondo..non lo so...

    Alboreto, Patrese, e de Angelis mi rimangono su un gradino "diverso" cmq, rispetto al senese.Un gradino piu alto intendo..

     

    Su Capelli, credo che stoffa e valore ci fosse.Ma anche sfiga, e probabilmente un carattere un pò remissivo.....non so..mi piacerebbe tantissimo sapere bene la storia dell appiedamento del 92....

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