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mrk-cj94

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messaggi inviate da mrk-cj94

  1. qualifica eccezionale tra imprese e colpi di scena, a dimostrazione che il cambio di format non era assolutamente necessario, l'unico problema fu pensare di cambiare una cosa che già va benissimo

    intanto ad ogni giro c'erano dei lunghi, a dimostrazione che la pista non è semplice

    malissimo Kimi che non azzecca mai la famosa staccata

    peggio Hamilton che non ha percorso UN giro pulito

    Rosberg che si prende la pole all'ultimo tentativo disponibile

    Perez clamoroso 2^

    e che dire di Ricciardo e Vettel che fanno lo stesso tempo al millesimo a pochi metri l'uno dall'altro?

    Manor poi che sfiora il miracolo...

    non so come sarà la gara (nel punto stretto il rischio di pigna + tutti fermi in coda + red flag è altissimo, ma d'altronde l'abbiam visto pure al Loews nel 2000 e al tabaccaio nel 2013) ma la qualifica è stata una meraviglia

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  2. MITB si prospetta l'edizione migliore di sempre, dietro solo al 2011 (ma non di molto anche se quell'edizione fu innalzata dal capolavoro che fu Punk-Cena, non per il lottato in sè, ma per la somma di tutto: storia, interpreti, la pipebomb, il pubblico, i near falls, il richiamo allo screwjob, il contratto in scadenza, il risultato.. tutto.. un match che farebbe venire i brividi anche al primo scemo che passa... è tutt'ora l'unico ***** nel nuovo millennio per la WWE, e chissà che Styles-Cena ci vada vicino)

    intanto c'è il debutto dei "nuovi" PPV dalla durata indeterminata (3ore espandibili di diversi minuti, anche mezz'ora + 1 ora di Kickoff) infatti hanno aggiunto Dudleyz-LuchaDragons a caso...

    Pronostici: 

    Ziggler-Corbin: Baron e per dio che sia l'ultimo.. feud pessimo che ha rovinato entrambi

    Crews-Sheamus: a entrambi serve una vittoria, se il feud continua dovrebbe vincere Sheamus qua ma Crews è veramente nella terra di nessuno (più che una vittoria gli serve una caratterizzazione).. boh.. mi gioco Sheamus al 51%

    Rusev-Titus: Rusev

    Charlotte&Dana-Natalya&Becky: cristo santo che brutta fine la divisione femminile dopo WrestleMania.. la gestione di Sasha Banks poi è da far licenziare tutto il booking team... probabilmente vinceranno le face ma per il 3^ PPV di fila sticazzi al match delle donne.. come buttar via il lavoro fatto da settembre a Marzo proprio...

    NewDay-Club-Enzo&Cass-VV: spero che vinca il Club ma penso che ormai il ND vada per il record di regno titolato.. che in effetti si meriterebbero anche vista tutta l'attenzione, il tifo e le vendite ottenute.. match dal buon hype comunque

    KO-Zayn-Ambrose-DelRio-Cesaro-Y2J: uno dei migliori MITB match di sempre in termini di starpower e abilità in-ring, favoriti Ambrose e soprattutto Owens: il primo tuttavia è già in orbita ME e non ha bisogno della valigetta mentre Owens è perfetto come mr.MITB (già immagino le scenette in cui percula gli avversari) ergo vado con Kevin, il quale spero incassi in fretta (perchè questo è un autentico FENOMENO) ma credo che lo faranno andare per le lunghe dandogli una costruzione step-by-step (cosa di cui ha bisogno solo in chiave mark ma vabbè...)

    Cena-Styles: il primo segmento a Raw fra i due è stato da brividi, il faccia a faccia col pubblico che ha tirato i cori per 2 minuti buoni è roba da antologia, da Rock-Hogan (WM X8)... il feud credo seguirà le orme di Cena-Owens con AJ che vince la prima (dopo 2 sconfitte pulite su Reigns sarebbe il minimo), Cena pareggia a BG e la bella a Summerslam.. magari per il titolo mondiale di Smackdown

    Rollins-Reigns: temo vincerà porogramo e, conoscendo la WWE, avranno pure il coraggio di dargli la vittoria pulita

    Il 8/4/2016 at 10:46 , isomax89 ha scritto:

    Su Regins non capisco nemmeno io il motivo di tutti quei fischi. Ormai è una moda, lo fischia uno è giù tutti dietro come pecoroni.

    Io più che hell lo vedo molto meglio in una via di mezzo, ne face ne hell insomma!

    Però resta il fatto che deve ancora migliorare al microfono ma su questo ho ancora fiducia l'importante è che gli scrivano bene i testi.

     

    Non capisco minimamente il trattamento riservato a Ambrose. L'anno preparato molto bene il match e come finisce? In 12m con Ambrose che usa di tutto e Lesner che lo tira giù con qualche suplex e una sola F5! Ma non doveva rialzarsi sempre e resistere a qualsiasi cosa?

    Ci stava la sconfitta ma non in 12 m e alla prima F5!!

    Quanto carisma sprecato:(

     

    Shane che perde era ovvio e scontato ma qualcuno mi dovrebbe spiegare la logica nell'avergli consegnato RAW dopo la sconfitta!!

    Ha perso e allora fuori dalle balle come da copione e invece Vince gli lascia lo show rosso! Robe da pazzi.

     

    Non so voi, io non mi aspetto molta logica nel Wrestling ma qui stiamo superando ogni limite!

    concordo sulla storyline di Shane

    la questione Ambrose è stata spiegata dall'annuncio recente: Lesnar sotto WM ha detto a Vince "io lotterò a UFC 200 e mi serve il tuo consenso, cosa che otterrò con le buone o con le cattive" e Brock naturalmente non poteva rischiare l'infortunio nello street fight ergo purtroppo ci han dato questo match castrato che non ha fatto bene a nessuno

    su Reigns i tifosi non c'entrano nulla, i veri problemi son due:

    1) il booking team & VKM himself che lo hanno imposto da top face piatto stile Cena

    2) Roman Reigns: lati positivi: presenza scenica (anzi è figo e basta), atletismo, impegno

    lati negativi: acerbo oltre che incapace sotto tutti gli aspetti: non sella, non ha storytelling, è pessimo al mic, non ha espressività, non ha psicologia in-ring, non trasmette alcuna potenza nè con le mosse nè coi movimenti (vedi il face-to-face con Lesnar postRumble 2015), va guidato nei match e non ha carisma.. è un pesce fuor d'acqua.. come prendere Bieber e metterlo sulla Mercedes quindi fidati: lo fischiano perchè sia il personaggio sia il wrestler

    Il 31/5/2016 at 19:48 , TexasTerror ha scritto:

    Grande notizia, quindi si divide ancora la cintura? 

     

    Il 31/5/2016 at 19:55 , The Rabbit ha scritto:

    Ancora non si sa. Presumo che, a parte i campioni USA/Intercontinentale, gli altri potranno apparire in entrambi gli show.

    speriamo, sennò si rischia Reigns campione da una parte e Cena dall'altra

    • Like 1
  3. come al solito sono ben messo per il pronostico del vincitore (Toyota) dopo averne già azzeccato un altro con settimane di anticipo: [image]

    cosa dimostrata non solo da gran parte dei tweet su #eurosportLeMans ma pure dal post di Damiani...

    PS necessario: il meme si riferisce a tutti i pecoroni che salgono sul carro del trend, non chi segue effettivamente il campionato ergo non iniziamo a far gli offesi se non si è parte della vignetta

    lemansttm.jpg

  4. 1 minuto fa, Davide Hill ha scritto:

     

    Anche se fossero state 4 ore, quello che ha scritto Muresan e che tu hai quotato vale lo stesso...

     

    PS bella immagine, molto adeguata (anche il soggetto scelto) e molto aderente al livello medio dell'appassionatohohohohoh della F1kepiace.

    L'appassionatohohoho medio (stando alla frequenza dei commenti sui social media) è "rimettiamo i rifornimenti per avere spettacolo"

    Quei 15 anni non hanno insegnato nulla in pratica

  5. Si prende tanto per il culo galbiati ma intanto è il primo a vedere riprese e sorpassi (e l'anno scorso fu il primo a capire&descrivere la situazione dell'incidente fatale in Indy) oltre al passato come addetto a Monza..

    Dal divano invece tutti esperti e campioni del mondo come sempre

  6. 52 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

    Calma...

    scusate ma a provocazioni infondate (dato che avevo appena detto l'esatto contrario) per fare cheap likes spesso perdo il controllo

    50 minuti fa, BurgerChrist ha scritto:

    Fossi in Vale, ne approfitterei per fare il verso a Lorenzo e dire: "Eh, senza problemi gli avrei fatto il culo!".

    in effetti nell'intervista a sky lo ha fatto intendere: "non stavo tirando" "ho fatto un lungo ma l'ho ripreso in mezzo giro", dichiarazioni 'Jorgiane'

    46 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

    Che gara e che piloti. Peccato vale non sia stato della partita. Oggi gara d'annata, la prima della stagione che fino ad ora era stata alla camomilla. Risultato pesantissimo per il campionato, e grande fiducia acquisita da lorenzo, doveva prendere paga e va via con una vittoria. Marquez solito alieno, anche se oggi la honda era più competitiva del solito l'accelerazione è sempre imbarazzante.

    ah ecco

    22 minuti fa, gio66 ha scritto:

    Che utente meraviglioso 

    beh insomma, detto da chi definisce gente con un'opinione diversa come merda da non pestare/cancro da estirpare c'è ben poco da far morali

    18 minuti fa, MagicSenna ha scritto:

    D'altronde mica si può dire che i gialli che fischiano siano in torto. 

    e perchè mai? io ricordo una ridicola conferenza stampa pre-Sepang che ha generato un marasma colossale: ridicola in quanto non solo infelice ma nemmeno veritiera dato che Marc (in Australia) infastidì Rossi per una manciata di giri (di cui la metà assieme a Iannone, quindi a logica dovrebbe essere colpevole anche Andrea) mentre per il resto si è fatto buona parte del GP in un tranquillo secondo posto (e anche qua con Iannone sempre davanti a Rossi di mezzo secondo) salvo il crollo di prestazioni per i tre/quattro giri finali prima del forcing dell'ultima tornata;

    ah dimenticavo: sorpasso a Lorenzo all'ultimo giro

    Rossi disse "guardatevi i tempi" io mi riguardai la gara e vidi quanto sopra.. se uno avesse dato retta alla sua dichiarazione (e rivisto il GP basandosi su quella) avrebbe pensato che il colpevole fosse Iannone (cioè l'unico ad averlo infastidito sia durante TUTTA la gara sia nella classifica finale), non certo Marc (che lottò con lui -e Iannone- nei primi 6 giri e nel penultimo)

  7. stanotte Extreme Rules promette discretamente, ma qui si possono fare i commenti in diretta o vale l'antispoiler (cioè si commenta solo dalle 20 del giorno successivo)? chi si farà il live?

    Pronostici:

    Corbin-Ziggler: Corbin

    Kalisto-Rusev: speriamo Rusev

    Ambrose-Jericho: Dean 

    Club-Usos: Club, che in ogni caso ne uscirà male in quanto gestiti da schifo fin qui (la stable più cazzuta e figa degli ultimi 15 anni che viene tenuta a bada per un mese dai Busos... per dare un'idea del suicidio, è come se l'NWO fosse stata fermata al debutto da due seghe qualunque..)

    Charlotte-Natalya: Charlotte

    Cesaro-Zayn-Owens-Miz: KO per me è il papabile Mr.MITB 2016 (assieme a Ambrose e Wyatt) quindi lui e Zayn difficilmente vinceranno la cintura... il match a 4 è l'unico modo per far vincere Miz in modo credibile (sicuramente di rapina) mentre Cesaro stramerita il push e chissà che figo se lanciasse un'Open Challenge per l?IC con Cena a rispondergli per primo... davvero non so chi dei due sia il più favorito, punto su Miz (che sta facendo un 2016 meraviglioso: ottimi match, promo fantastici, eccellente l'aggiunta di Maryse) che la perderà con Cesaro a MITB

    AJ Styles-Roman Reigns: overbooking a manetta con interferenze a destra e a manca, vincerà Roman

  8. 9 ore fa, Muresan80 ha scritto:

    Mai e le sue interviste anche recenti vedi quella del 2010 dimostrano un onesta intellettuale notevole . Sa di essere stato fortunato a fare parte di quella Ferrari e aver corso con il miglior Schumacher .

    veramente (vado a memoria, ne sono convinto ma non certo) un paio di cosette le disse a SportWeek 2010, e a fine 1999 definì la sua F399 di Suzuka irriconoscibile

  9. Il 19/5/2016 at 12:02 , Nameless Hero ha scritto:

    le gomme castrate in estate ahahhaaahhah

    mo' sta a vedere che viene fuori che nel 2003 hanno aiutato la Ferrari...

     Michelin-gate was pre-Monza 2003 when the FIA decided that tires which were legal since 1998 were no longer legal as they changed measuring methods at the behest of Ferrari. 

    chissà, probabilmente ci avran messo 5 anni ad attendere i risultati delle analisi..

  10. 22 ore fa, eaurouge ha scritto:

     

    oppure un nuovo cambio di regolamento ;)

    anche perchè imporre un limite di età (perchè di questo si tratta) è solo uno stupido e banale pregiudizio (e non c'entra nulla con la regola NBA introdotta 10 anni fa per farsi eleggere al Draft, perchè le ragioni di fondo sono ben diverse).. mi è sembrata una semplice mossa da fanservice per accontentare i quattro gatti che "ma è assurdo che uno con scritto '17 anni' possa salire su una F1 che dovrebbe essere il top di *valori cavallereschi a caso* "... bisognerebbe spiegare a certa gente che, così come i 5€ miei valgono quanto i 5€ di uno straniero, allo stesso modo l'1:19 basso di un ventenne vale quanto quello di un 17enne

  11. Il 16/5/2016 at 11:50 , Ayrton4ever ha scritto:

    Esatto!

    @alessandrosecchi ha scritto un articolo che difende Kimi ma io non sono d'accordo: ieri ha accompagnato Max senza neanche tentare l'ombra di un sorpasso, senza farsi vedere negli specchi.... niente. Bravo Max ma, come scrivevo prima, se aveva dietro Vettel (per fermarsi a quelli di ieri), cambiava la musica.

    ieri senza 2 mercedes, con una Ferrari e una RBR su strategie sbagliate, è arrivato secondo senza tentare niente

    premessa: sono arrivato a pagina 19

    ieri Max comunque ha gestito le gomme meglio di Ricciardo e infatti nel primo stint si è fatto sotto, dopodichè le ha conservate meglio e il cambio di strategia ha fatto il resto

    dimenticavo: il sorpasso in curva 3 (come Alonso nel 2013) che ti fa vincere una gara a 3 curve dal via

    Il 16/5/2016 at 11:56 , Albi66 ha scritto:

    Ma chi cazzo ha messo in discussione il valore di Verstappen?

    Se poi per voi la vittoria di Vettel con una TR (e tutti in pista) a Monza 2008 è paragonabile a quella di ieri...contenti voi contenti tutti.

    L'ennesima conferma (vedi Raikkonen) che le convinzioni granitiche hanno la consistenza della sabbia quando soffia il ghibli...

    tutti in pista ma tutti i big a metà griglia

    Il 16/5/2016 at 11:58 , Muresan80 ha scritto:

    no beh aspetta

    io dicevo solo che trovo stupido discutere del talento di Max e Seb. non entravo nel merito delle vittorie diversissime, una dominata (Seb 2008) una sfruttando le circostanze, ma facendosi trovare pronto (ieri).

    Per me la vittoria di Vettel ha pochi eguali come impresa, la vittoria di Max salta all'occhio per l'età e perchè avviene nella stessa gara del cambio di team.

    anche Seb ha avuto le sue fortune: partenza dietro Safety Car e gli avversari più temibili tutti fuori nel Q2

    Il 16/5/2016 at 12:17 , Albi66 ha scritto:

    Sono daccordo ed infatti Bourdais a Monza fece una gara eccezionale, dopo aver fatto spegnere il motore in griglia.

    Pero' le circostanze eccezionali servono a fare emergere i talenti e vorrei ancora ricordare (a MOnza 2008 c'ero..) che Vettel la mise in pole guidando da Dio...non per grazia ricevuta.

    la mise sì in pole guidando da dio ma gli avversari che ha battuto nel Q3 non erano che dei midcarder sopravvissuti dal Q2

    Il 16/5/2016 at 12:20 , Lotus ha scritto:

    la penso esattamente nello stesso modo, forse calco la mano troppo su Vettel ma è perché son contrario a che si idolatri oltre misura... secondo me il titolo di "baby-Schumi" oltre a non essere assolutamente conforme - Michael era granitico, anche se un po indisponente :asd: , anche da esordiente - è, alla fine,  troppo pesante per questo ragazzo... e vincere 4 titoli di fila, diciamo, con una grande mano da parte dl materiale... va be', vogliamo dire che, in fondo,  anche  l'epopea rossa 2000-2004 si era dipanata nella stessa maniera?

    Non so... mi sembra che Seb abbia vinto più facile, ed è tutto dire. E' un parere, ovviamente.

     

    a me sembra di no: le Ferrari 2001-02-04 (di sicuro le ultime due) erano superiori alle RB7-9 e gli avversari di Sebastian erano di ben altra pasta rispetto a Hakkinen, Coulthard, Ralf, Rubens, Montoya e un giovane Kimi  con le gomme castrate in estate

    Il 16/5/2016 at 12:36 , Albi66 ha scritto:

    Ma nessuno ha scritto che la TR era una vecchia MInardi.

    Anzi, Vettel sarebbe potuto arrivare a podio anche in Giappone, ma l'elastico di Hamilton sotto il diluvio causo' il patatrac con Webber

    nota: era Fuji 2007

  12. 6 ore fa, Schumy81 ha scritto:

    Lo ricordo con grande nostalgia perchè, anche se godrà sempre della fama (immeritata) di "pippa inoffensiva" messa lì solo per servire, riverire e non infastidire sua maestà Schumi, spesso e volentieri si è dimostrato un signor secondo pilota, utilissimo alla causa e capace di attuare con efficacia le scelte strategiche del team, favorendo vittorie clamorose e portando via punti agli avversari. Dico sempre, un po' provocatoriamente e un po' no, che ad averci avuto un Irvine in epoca Alonso, al posto di Felipe "non ne becca più una" Massa, avremmo festeggiato qualche mondiale in più. E questo al netto dell'incredibile '99 in cui a momenti riporta il titolo a Maranello, modello Leicester di Ranieri. Ti vorrò sempre bene Eddie.

    nel 1996-97-98 (giustifico la prima stagione, non le altre) combinò ben poco poi nel 1999 esplose ma credo sia stato un signor secondo pilota per meno di metà della sua avventura a Maranello

    Nota: il modello Leicester del 1999 non era certo Irvine su Ferrari ma Frentzen su Jordan :D

    3 ore fa, MauroC ha scritto:

    Su Rubens potresti aver ragione, era potenzialmente velocissimo ma anche lui ti azzeccava un paio di gare all'anno nelle quali metteva in difficoltà persino Michael e soprattutto soffriva il ruolo di scudiero.

    su Eddie campione nel 99, non capisco cosa centri la diplomazia. Francamente penso abbia dato il massimo, ci è andato vicinissimo ma alla fine gli ha detto male. Imho ha fatto benissimo a cambiare aria, era il suo momento per tentare da prima guida, probabilmente non aveva voglia di fare altri 3/4 anni da scudiero.

     

    Eddie firmò per la Jaguar dopo Monza (ma comunque là dentro di sicuro lo sapevano da un pezzo), alla gara successiva avvenne il mistero della ruota e, a Suzuka (la pista preferita di Eddie), Irvine definì la macchina irriconoscibile

    secondo me fuori dalla pista, dal garage e dalla R&S si gioca più di quel che si creda nel mondiale (soprattutto quelli controversi)

    2 ore fa, leopnd ha scritto:

    Irvine: "La Ferrari era un bidone, ma Schumi vinceva le gare"

    Minacce, insulti, cause legali: la lotta fra i team e la Federazione internazionale capitanata da Mosley sta distruggendo la F1. Niente di meglio quindi che ricordare i vecchi tempi, quelli in cui tutti sgranavano gli occhi davanti alle gesta impossibili di Schumacher. Ma qual era il segreto di questo straordinario pilota poi ribattezzato il cannibale? Ce lo racconta Eddie Irvine, oggi affermato uomo d'affari e assiduo frequantatore di locali alla moda con risse annesse, ma una volta fedele compagno di squadra di sua maestà Schumi.

    "Stavo per iniziare la stagione del 1996 - racconta a V-Zine, il magazine della Shell - con una macchina che era un mezzo rottame. Cadeva a pezzi. Di mattina si andava a Fiorano per le prove alle 8, la pista era fredda e le gomme erano nuove, così mi dicevo, la macchina non è tanto male. Poi si verificava un guasto e passavamo la giornata a riparalo. La temperatura della pista intanto saliva, poi scendeva: quando alla fine della giornata si usciva per l'ultima corsa la macchina era di nuovo ok. Ma un giorno che l'avevamo sistemata entro l'ora di pranzo e io sono uscito in pista mentre faceva caldo ho capito che era impossibile guidarla. Era l'antenata spirituale della Jaguar R2, la peggiore F1 che io abbia mai guidato. Eppure Schumi con quella macchina ci vinse tre gare e partì in pole quattro volte".

    Ecco la grandezza di Michael. E Irvine lo spiega ancora: "Quella macchina andava bene per tre giri, poi le gomme posteriori erano distrutte. Michael fu sensazionale quell'anno. Eravamo pieni di ammirazione per quello che riusciva a fare con quella macchina. Aveva la capacità di risolvere i problemi. Era anche bravissimo nello sviluppo del motore. Io facevo pena. Ma in fatto di gomme, telaio e aerodinamica direi che era il peggiore con cui abbia mai lavorato. Per il resto, però, era bravissimo. In gara non avevi scampo."

    Il figlio di un concessionario d'auto dell'Irlanda del Nord, si sa, ha sempre amato paralare chiaro e ora che non ha più rapporti con le corse non si lascia pregare per raccontare i segreti di quel mondo.

    "Le prime Ferrari erano tremende e lui le padroneggiava alla perfezione. Berger andò alla Benetton dopo Michael e ne distrusse due. Alesi ne distrusse un'altra: nessuno riusciva a guidarle, mentre Michael era riuscito a vincere con quelle il campionato del mondo del 1995... Ma quando la manovrabilità delle macchine cominciò a migliorare, il talento di Michael fu meno determinante. Alla fine della sua carriera le Ferrari erano talmente manovrabili che persino Felipe Massa riusciva a batterlo".

    Eddie lasciò la F1 nel 2002 dicendo "non pago per correre" e oggi ha una grande società di software, una di navigazione, ha un centro sportivo gigantesco, una squadra di calcio e continua ad essere uno degli operatori di Borsa più quotati del mondo. Insomma un personaggio da film che nel 1999 per soli due punti perse il titolo mondiale, ma solo perché Schumi si ruppe una gamba in un terribile incidente.

    Come andò? Ecco una rivelazione velenosa: "Sapevamo che la nostra macchina non era buona come la McLaren. E non appena Michael uscì di scena la Ferrari capì di aver perso l'elemento determinante. Così smise di fare ricerca sulla macchina di quell'anno. E inizò a sviluppare quella dell'anno successivo, che infatti sarebbe stata molto buona. Dal punto di vista della Ferrari era tutto logico. Quello che mi ha veramente seccato è stato continuare a correre per i collaudi quando non c'era niente da collaudare. Era solo un'operazione di relazioni pubbliche, così davano l'impressione di aiutare Irvine a vincere il mondiale".

    Ma Irvine alla Ferrari deve molto. Soprattutto una "fornitura maxi" di donne, una sua vera mania. Eddie non lo nasconde e ci scherza su (famosa la sua battuta su Pamela Anderson, una delle sue tante ex: "la ragazza più divertente con cui sia mai stato"). "Mettiamola così - spiega - su questo fronte sono stato molto fortunato perché ci sono solo due piloti Ferrari di F1. E l'altro era Michael Schumacher (fedelissimo alla moglie Corinna e concentrato solo sulle corse). Ho fatto esperienza molto in fretta..."

    sembra presa da SportWeek 2010; in un numero di inizio settembre (dopo Spa '10) fece una delle interviste più belle che abbia mai letto

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  13. Il 16/5/2016 at 11:19 , Muresan80 ha scritto:

    Secondo me chi giova della facilità delle F1 moderne sono i piloti "mediocri", che si prendono solo due-tre decimi dal fenomeno e tutti a dire come sono bravi ecc...quando magari negli anni '80 e '90 ti prendevi un secondo e mezzo dal fenomeno e ti andava bene.

    anche perchè il fenomeno di turno aveva la macchina cucita addosso (cosa che accade anche oggi seppur a un livello inferiore o con le dovute eccezioni: la stessa SF16H è più adatta a Kimi che a Seb mentre la F14T mi ha sempre dato l'idea di essere fatta adhoc per Alonso e in più -causa stile di guida- odiosa per Kimi)

  14. In questo momento, Davide Hill ha scritto:

    Si è fatta sfuggire? Mi risulta che Verstappen sia stato preso a 16 anni e da allora è ben "inchiodato" nel mondo Red Bull...

    ma era prendibile: fai un'offerta per Max a metà 2015 e Jos ti firma al volo.. ma no -ti dicono da Maranello- teniamo Kimi che fa ancora due anni a un ingaggio folle per poi lasciarlo ritirare in santa pace, viviamo su passato e presente spendendo cifre assurde anzichè spendere molto meno per il presente+futuro

    fai un'offerta ad inizio 2016 e.. lo pigli nel culo perchè Jos non è scemo e ora Max è già in Red Bull, neovincitore di un GP e probabile prima guida a medio termine (di sicuro a LT)

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