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  1. Credo che il fenomeno sia talmente ampio e complesso che ci si potrebbe scrivere su non una bloggata, ma un intero libro. Un elemento fondamentale da tenere in considerazione è che sono cambiate le persone, le abitudini, le passioni tra una generazione e l'altra. Il mezzo a motore (automobile o motocicletta che sia) è passato dall'essere oggetto di culto a mero strumento per spostarsi da un punto ad un altro, la cui unica prerogativa deve essere la connessione ad Internet. Facciamoci caso: anche a livello pubblicitario, si mette quasi sempre l'accento sulla connettività e sull'
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  2. Dice quello che diciamo tutti da un pezzo...
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  3. hanno messo "hello darkness my old friend" in radio a Bottas.
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  4. Spiace da morire.... Attendo @Nameless Hero cmq...
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  5. Guarda, la colpa non è di Hamilton né di Webber, ma del contesto generale. I piloti, oggi come allora, sono fortissimi e sono i migliori del mondo.
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  6. che tenere Vanzo che dice che Imola sarà come questa e il Mugello, continua sta moda di considerare Imola una gran pista solo perché italiana, quando in realtà è un'Abu Dhabi con un passato.
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  7. quarantuno anni e una delle peggior auto degli ultimi anni
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  8. come osa Norris non sparire al cospetto di Lord Stroll?
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  9. BANDIERA ROSSA E SC E' PERICOLOSO Qualcuno pensi ai bambini!!
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  10. Gli è andata ancora bene con la giusta interferenza poteva sentire l'ennesimo DPCM di Conte
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  11. potrebbe anche essere, unica ipotesi che mi viene in mente, che Russell andrà a fare il terzo Mercedes (magari con parecchi venerdì) nel 2021 perché Hamilton ha già detto ai grigi che sarà il suo ultimo anno.
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  12. Jacky Ickx su Ferrari 312 è terzo al traguardo del G.P. di Gran Bretagna 1968 a Brands Hatch, dietro al compagno Amon e al vincitore Siffert su Lotus del team privato di Walker. Dopo sette Gran Premi sui dodici in calendario, il belga della Ferrari con questo piazzamento stacca Stewart (sesto al traguardo su Matra del team Tyrrell) e si porta al 2° posto in solitaria nella classifica mondiale, a quattro punti dal capolista Graham Hill (Lotus).
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  13. Idem, poi ovviamente Graham e Phil, poi Hakkinen, Hawthorn, Hunt... probabilmente potevo arrivare ad Hattori prima di pensare ad Hamilton, forse perché lo chiamo Luigino Comunque in questo tipo di giochini è un classico dimenticarsi dell'elefante nella stanza
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  14. Un paio di anni fa, a Monaco, con un paio di amici 40/50 enni, durante il pranzo abbiamo fatto un gioco, che invito tutti a fare. Il gioco era semplicemente questo: elenchiamo a turno un pilota ( corridore) della storia della F1 il cui cognome inizi per H. Beh.... prima di arrivare a pensare e dire ' hamilton', si sono susseguiti molti altri piloti..... Questo per dire che nei discorsi che si fanno su in tribuna padroneggia sempre e comunque il passato. Più facile sentire il nome "Peterson' che il nome 'Webber" tanto per capirci
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  15. Sono felice di rivedere dopo 24 anni un gp in Portogallo ricordando ancora le gare all'Estoril
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  16. La Mercedes era tornata gradatamente alle competizioni con le sue berline vincendo soprattutto gare in cui la resistenza sulla lunghissima distanza erano determinanti, come il raid Londra-Sidney 1977 e poi nei massacranti rallyes extraeuropei di campionato mondiale, come il Safari Kenya e il Costa d'Avorio, dove la robustezza dei suoi modelli aveva trovato terreno ideale. Dopo alcune gare di "collaudo", la Mercedes 450 SLC aveva vinto, occupando le prime quattro posizioni, il rally di Costa d'Avorio 1979, ultima gara del mondiale. Quell'anno i duellanti per il titolo piloti, Waldegard e Mikkol
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  17. La cosa incredibile è che durante i test pre-Montecarlo, uno dei massimi dirigenti Mercedes chiese a uno stupefatto Rohrl "se ci sono possibilità che non vinciamo questo rally". Ovviamente chiunque capisca un po' di rally sa che la risposta era ovvia, e cioé che non ci si poteva sbilanciare su una cosa del genere, ma ciò fu sufficiente a indurre la Mercedes a decidere per lo stop immediato alle corse.
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  18. In realtà la F1 sarà affiancata dalla Formula Renault dove ci sarà il debutto di una giovane pilota britannica.
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  19. Certo che in quel 1987, tra la quinta elementare e la prima media, il sorpasso di Prost su Stewart a quota 27 vittorie mondiali sembrava tantissima roba.
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  20. 2 points
  21. Aggiorniamo la classifica: Foyt 7 Schumacher 7 Mears 6 Hamilton 6 Dixon 6 E con questo.... Good Night!
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  22. Vince Josef, gara grandiosa. Pato ottimo secondo davanti al supercampione Dixon. Immenso Burde' che riporta una macchina di Foyt nelle posizioni che contano dopo anni di mediocrità Disastro in casa Andretti...
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  23. Vince Josef ma Skat Dixon conquista il sesto titolo in carriera... E sticazzi!
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  24. sta pioggia te la fa annusare in una maniera che manco quando andavo alle superiori.
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  25. Vazini:" Raikkonen e Vettel 5 titoli in una immagine" Io:" Ripartiti nel modo sbagliato però"
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  26. Conta di più un sondaggio di fanpage che un'opinione di Bottas
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  27. Oggi Kimi leggendario strepitosa difesa su Sainz
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  28. A sentir Vanzini Bottas e Leclerc sono in lotta. Ci sono giusto quei 15 secondi di distacco.
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  29. Kimi intanto dimostra come si guida con con cancello 😁
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  30. Giusto per continuare le scaramucce McLaren - RP dalle conferenze stampa di venerdì
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  31. Ragazzi, cosa dire...... Sono state delle qualifiche parecchio avvincenti..... 8/10 (non ricordo di preciso) macchine in mezzo secondo non le vedevamo da molto..... i primi 4 in 4 decimi..... bel pacchetto di mischia per domani... La pista è tanta roba.... Al di là di Sainz che dice che è Tokyo Drift Russell non merita l'appiedamento secondo me, perchè ancora una volta l'ha messa in Q2....
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  32. Hamilton non perde mai occasione di colpire l'autostima di Bottas nelle parti basse. E lascialo stare, su!
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  33. Non male il ragazzo sarà premiato probabilmente con un appiedamento
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  34. ... e mezza dietro , una volta in questa situazione si alzava il piede
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  35. Non mi sono mai capacitato di come Grosjean abbia corso in Formula 1 nove stagioni!
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  36. Polemiche Hamilton-FIA sulla scelta di Petrov come commissario proprio dopo delle sue simpatiche dichiarazioni. Ennesima esternazione forte della FIA che dimostra chiaramente da quale parte sta in questa questione.
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  37. Non aggiungo nulla a quanto scritto da Andrea Gardenal perché quoto non solo le virgole, i punti e gli spazi vuoti, ma pure le parole che ha pensato e non usato, mentre scriveva il suo perfetto post. Che si vada avanti per inerzia e perché quel fuoco acceso tanti anni fa è praticamente impossibile da spegnere (ne parlammo pure in una discussione specifica, qualche anno fa) è chiaro a tutti. Ci sono aspetti negativi che sono stati ereditati dagli ultimi anni di era aspirata, ma direi che questa fase turboibrida ha contribuito ad estendere di brutto il "malcontento". E in questo la voce "do
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  38. E' un articolo del 10 ottobre, il primo tampone positivo è stato il 12 ottobre.
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  39. Senza Lance ad arrivargli per forza davanti e guidando fin dal Venerdì, il buon Hulk potrebbe finalmente centrare il primo podio in carriera.
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  40. Ammetto che il primo nome che mi è venuto in mente è stato "Hill"
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  41. @sundance76non vive in una casa ma in una biblioteca
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  42. Bellissimo scatto, con angolazione insolita per i tempi, di Caracciola al GP di Germania 1936 con la W 25 K, vettura poco fortunata, ma già con baricentro relativamente basso.
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  43. Peter Higham una garanzia. Nel suo libro di statistiche, è uno di quelli che meritoriamente inserisce anche i Gran Premi pre-1950. Nella copertina infatti si scorgono anche la Mercedes W 125 del '37 e Tazio Nuvolari.
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  44. lettura interessante di un decennio prospero di idee qualcuno l'ha preso? su amazon ci sono tutti i decenni, ma trovo questo il più interessante https://www.amazon.it/s?i=stripbooks&rh=p_27%3APeter+Higham&ref=dp_byline_sr_book_1
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  45. F1 drivers support return of gravel to Spa-Francorchamps https://www.autosport.com/f1/news/152848/f1-drivers-support-return-of-gravel-to-spa
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