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Showing content with the highest reputation on 07/13/17 in messaggi

  1. Senza polemica eh, ma quando si parla male di Hamilton ti si chiude la vena!? Come fai a sminuire un evento del genere inimmaginabile fino all'anno scorso!? I regolamenti ridicoli? dagli tempo e cambieranno anche quelli, cominciamo a far appassionare di nuovo la gente, a fargli sentire i rumori dei motori, l'odore della benzina, i piloti quasi sfiorati con mano, facciamoli "partecipare"
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  2. Che ci sia bisogno anche di altro non c'è dubbio. Ma questo secondo me non toglie al valore che può avere un tentativo di avvicinare la gente al mondo dorato ed innavicinabile della F1. Se ieri la gente ha potuto vedere tante macchine diverse (incluse pezzi storici), sentire suoni diversi, vedere piloti, uomini diversi, da due passi, beh, sono emozioni che non fanno che bene e che restano a chi ha avuto questa possibilità. Sono due discorsi paralleli imho. D'accordo comunque su tutti i rilievi critici al regolamento (cose che del resto ci diciamo da tempo)
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  3. 7 points
  4. Parlerà il cronometro. Io non credo possa mostrare un livello di competitività sufficiente per riprendersi un sedile in F1. Va da sé che se dovesse riuscirci sarebbe qualcosa di leggendario e sarei il primo ad essere contento, realisticamente però non riesco a crederci in questo momento.
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  5. Non ho tempo per rispondere adesso ma su alcune cose Domenico ha ragione relativamente al regolamento. Io credo che questi eventi siano una cosa meravigliosa e sono contento che Liberty si stia muovendo in questa direzione, ma al tempo stesso credo che a questi eventi in futuro debbano seguire dei cambi al regolamento su aspetti che da tempo ci diciamo essere rognosi, alcuni dei quali già citati da Domenico. Io sono fiducioso che in 2 o 3 anni le cose possano cambiare.
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  6. Ovviamente è l'unico in lotta per il mondiale Scuse a parte, credo che questi eventi siano utili anche per i team e per i piloti per non essere sempre in un ambiente ultra competitivo come quello della F1 e per far vedere che questo motorsport non è solo cool, fashion e per pochi intimi, ma anche divertente. Come ho già detto prima io ho provato un'invidia profonda per la gente a bordo strada. Poi bisogna prendere questo evento per quello che è: un primo tentativo di avvicinare la F1 ai giovani che vedono non solo il motorsport distante, ma anche l'auto in generale. Non penso che Liberty Media sia così miope da pensare di risolvere il regolamento tecnico con un evento riservato al pubblico, sono due cose che non hanno niente a che vedere tra di loro. Una cosa riguarda come si gioca lo sport, l'altra riguarda la promozione dello sport che puoi/devi fare bene indipendentemente da cosa sponsorizzi. L'importante è non criticare sempre e comunque anche quando fanno qualcosa di buono...
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  7. Mi si nota di più se vengo e me ne sto in disparte o se non vengo per niente? (cit.)
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  8. Per la vita riconoscente! però la versione di ieri era più lenta e più bella trovata!
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  9. Se andate sul sito dall'aci storico e seguite questo percorso...Home/Biblioteca storica/Pubblicazioni/Monografie Aci/Lea troverete un tesoro in PDF da farvi leccare le dita!!!!
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  10. Può capitare di interpretare male le intenzioni di un intervento, come anche la tua interpretazione delle intenzioni di Liberty Media potrebbe essere falsa e diffamatoria. Francamente non la farei tanto lunga.
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  11. Ah, adesso ho capito. Bene, queste sono le classiche risposte di tipo sovietico: mettere in mezzo cose che non c'entrano un cazzo di niente, parlare al vento per gettare fumo e confondere le acque e sviare l'attenzione su altro. Ho scritto un messaggio senza leggere niente di quanto postato in precedenza e adesso ho appreso che Hamilton non c'era all'evento di ieri (cazzi suoi). Le mie considerazioni erano e sono su tutt'altro, ma Beria deve lanciare attacchi infondati. Ieri pomeriggio (non avendo seguito l'evento e non sapendo niente di quanto stavano facendo) ho scritto più o meno le stesse cose in un commento ad un post su Facebook di @alessandrosecchi quando, ripeto, non sapevo che Hamilton fosse assente. Quindi prima di accusare la gente o denigrare quello che dicono, i vari Vysinskij potrebbero pure concedere il beneficio del dubbio. Che Hamilton ci fosse o meno non me ne strafotte niente: quello che penso quello ho scritto. Ste robe sono trovate pubblicitarie che servono a distogliere l'attenzione dai veri problemi che la F1 ha e che la nuova proprietà non solo non ha risolto, ma non pare neanche intenzionata a farlo (vedi le bozze che circolano). Io preferivo il circus elitario e chiuso di vent'anni fa ma con la Ferrari che poteva usare 30 motori in un weekend o cambiare assetto tra un giro e l'altro di qualifica rispetto alla Formula 1 social friendly ma sportivamente mediocre di oggi.
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  12. Sono seriamente colpito, veramente un bell'evento.
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  13. Ho appena saputo che Lewis ha disertato l'evento... peccato, ha perso un'occasione
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  14. Sì, succede ancora, soprattutto perchè la vettura o finisce alla Nascar per sorteggio nei controlli approfonditi oppure perchè torna in sede per verificare che sia tutto a posto. Volendo le vetture riuscirebbero ad andare da un circuito a un altro, ma per precauzione - se sei un top team - fai girare i telai. Poi in sede ci sono molte vetture pronte a disposizione, specialmente se ci sono gare consecutive su ovali simili.
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  15. anche se non mi piace come corridore apprezzo molto il fatto che abbia avuto il coraggio di provarci. chiunque provi la doppietta, nel ciclismo della iperspecializzazione e dei picchi di forma, ha tutta la mia stima
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  16. Bonucci vuole restare in Italia, il figlia ha una malattia che tecnicamente è stata curata, non è degenerativa, ma, è molto legato allo staff medico ed è in un momento comunque delicato, di osservazione. Non saprei leggere la situazione a livello sportivo, di certo la dirigenza Juve sa cosa sta facendo
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  17. la Toro Rosso di Sainz non ha passato le verifiche di sicurezza per un cavo di ritenzione delle ruote danneggiato, i tecnici della FIA hanno chiesto al team di riparare il danno ma la squadra si è rifiutata, si attende la sanzione a questo punto.
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  18. Sono D'accordo in linea di massima Sui regolamenti, lì c'è ancora tanto da fare... l'evento però è stato bellissimo
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  19. De Sciglio a Torino (dove sicuramente diventerà un fenoneno) ce lo porto io, in spalla. Non lo tollero più.
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  20. Dubito che queste iniziative abbiano lo scopo di sviare l'attenzione sulle falle regolamentari. Le modifiche al regolamento devono essere ponderate e richiedono anche un tempo di programmazione, non si può pensare che una cosa venga tolta dall'oggi al domani solo perché non piace... anche fosse la proprietà stessa a non gradire. In più c'è una questione di ruoli, il regolamento tecnico e sportivo è sotto il controllo della FIA (che ha sempre le stesse teste), la proprietà può sicuramente fare pressioni ed indirizzare le scelte ma non può decidere.
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  21. Rugani c'è già e per me è fortissimo, di Bonucci non ha la capacità di far partire l'azione e le leadership che LB ha raggiunto, è più uno stopper vecchia maniera che un difensore moderno dai piedi buoni. Per il futuro volevano prendere Del Fabro che secondo me andrà in nazionale in 3 anni massimo
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  22. no no arriva bernardeschi, praticamente c'è l'accordo stanno parlando dei bonus. Bonucci non vorrebbe andare all'estero per motivi personali (credo la malattia del figlio)
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  23. Cmq per la prima volta dopo tanto ho l'indivia del "Vorrei essere la!"
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  24. Dai Dome, su. Difenderlo anche su questa cosa qui è da paraocchi. Ti pare carino nei confronti del SUO pubblico disertare la roba di ieri? 19 piloti su 20 + Arnoux, Hakkinen, Button, Rosberg (che vabbè, per gli Hamiltoniani non è mai stato un pilota, ma pazienza), c'era Stewart, c'era Carey, insomma hanno organizzato una cosa per avvicinare dopo ANNI la F1 al pubblico e lui va a far finta di scappare in Grecia? Ma dai... Lui è libero di fare quello che vuole, certo, e infatti ha fatto solo la figura della fighetta. Domenica vincerà e farà ancora il figo coi tifosi? Buon per lui, ma rimane il fatto che si sta confermando un personaggio completamente all'opposto del Senna a cui tanto si ispira.
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  25. Per me è esattamente l'opposto. Preferisco uno che fa una scorrettezza istintiva ad una mancanza di rispetto pianificata come questa. Indifendibile, in questo caso. Poi certo, sono problemi tutti suoi.
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  26. Devono prendere molte decisioni, non credo per il 2018, ma in vista del 2019-20 con il probabile arrivo della "Generation 7" ed eventuali modifiche tecniche (splitter, spolier e poco altro sul lato pratico) per facilitare l'ingresso del famigerato 4° costruttore (Marchionne aiutaci tu e fai ritornare la Dodge...). Ma comunque entro l'inizio della prossima stagione devono giungere a delle conclusioni.
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  27. Non mi è chiarissimo cosa succederà veramente ai piani alti della Nascar e il ruolo futuro di Brian France, Mike Helton e Brent Dewar nei ruoli di - non in ordine - presidente, CEO (occhio soprattutto a questa differenza che in questi annunci viene sempre un po' nascosta per non far capire bene chi prenderà le vere decisioni finali) e vice-presidente operativo. Vedremo i ruoli che assumeranno nella gestione della società.
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  28. In effetti non è il solo ad avere bisogno di una vacanza
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  29. Questo è un commento sensato ed equilibrato, siamo tutti d'accordo con Domenico(immagino Osrevinu) sui regolamenti, ovvio! Gli si contesta la parte"questo spettacolo è una pagliacciata che non serve a nulla", invece serve eccome, sperando in un prossimo futuro, che sia seguito anche dal cambiamento delle regole.
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  30. Ma alla fine un qualche straccio di motivazione sull'assenza c'è o si è fatto tutti finta di nulla?
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  31. La Formula 1 ha bisogno di ben altri accorgimenti rispetto a queste armi di distrazione di massa che i nuovi proprietari stanno mettendo in piedi. Perchè fare questi spot pubblicitari e poi continuare ad avere l'obbligo di usare per forza due mescole non serve a niente, fare questi spot pubblicitari e continuare ad avere un regolamento che fa ridere non serve a niente, fare questi spot pubblicitari e imporre componenti standard non serve a niente, fare questi sport pubblicitari ed avere i motori contingentati (una bestemmia contro l'essenza stessa del motorsport) non serve a niente, ecc... Negli anni 90 e all'inizio degli anni 2000 la F1 era uno degli ambienti più chiusi ed esclusivi al mondo eppure l'interesse che suscitava era altissimo perchè il prodotto sportivo (che è quello che interessa a me, non queste pubblicità) che si vendeva era di livello. Onestamente questi eventi non mi fanno nè caldo nè freddo. Se/quando i nuovi padroni metteranno sul piatto cose concrete e non questi teatrini allora sì che si parlerà di cambiamento.
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  32. Gara tra quelle che aspetto di più, solo vedere la mappa della pista con tutti i nomi delle curve smuove vecchie, care sensazioni di entusiasmo...quasi di affetto... Devo dire che l'evento di ieri mi ha favorevolmente impressionato, vedere per la prima volta tutti i piloti e le macchine tra il pubblico al di fuori dell'autodromo, tutti riuniti per una festa dello sport, per portare la F1 in mezzo alla gente, è qualcosa che strabilia, un evento impensabile solo pochi mesi fa. E i piloti sembravano anche abbastanza divertiti, qualcuno si è decisamente speso più di altri, per divertire il pubblico ed evidentemente divertendosi a sua volta (su tutti, Verstappen!). Ingombrante davvero l'assenza di Hamilton, il campione del mondo, il pilota di casa...come se ad un evento del genere organizzato in Italia dalla Motogp fosse mancato Valentino Rossi. Come se in una festa (si, mi piace utilizzare la parola festa e non "show") simile organizzata a Rio, ai tempi, fosse mancato Senna (a cui, a suo dire, l'inglese ambirebbe a somigliare...). Cerco sempre di separare le vicende della pista da quelle della vita personale dell'uomo, e continuerò magari ad apprezzare il pilota per quello di buono che dovesse far vedere in pista. Ma questo per me è proprio il colpo definitivo all'immagine dell'uomo Hamilton, che negli ultimi anni (più o meno dai tempi mercedes, prima a me sembrava diverso) ne ha infilata una dietro l'altra per screditarsi progressivamente ai miei occhi
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  33. Bello davvero! Mi ha colpito verso l'inizio dell'evento, il video con un bel montaggio di tante scene passate e presenti di F1 con sotto una bellissima colonna sonora cantata dal vivo. Qualcuno sa dirmi cantante e titolo? oppure dove lo posso rivedere
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  34. ...e con Sportmediaset che paragona i fratelli Donnarumma ai fratelli De Boer e ai fratelli Milito vi saluto... A risentirci...
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  35. evento storico con la F1 per la prima volta in diretta streaming ufficiale
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  36. Contador ancora per terra, non è possibile.
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  37. Da parte mia o in generale? Il mio giudizio è - come abbiamo già detto - che ormai la Formula E è il campionato più appetibile per i costruttori e lo sarà ogni anno di più. Dopo 4 anni di "prova", al primo grande cambiamento regolamentare (tutta la gara con una sola vettura) scendono in campo i giganti.
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  38. concordo, salvo improbabili sfighe non vedo chi altro possa vincerla
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  39. ovviamente TANTISSIMI jump start!!! anche i miei tempi di reazione "regolari" non sono mai scesi sotto 0,183 ma il mio 0,006 è perfettamente accettabile, come la partenza di Bottas!
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  40. https://f1-start.glitch.me Da ieri tutti a testare i propri riflessi
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