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R18

24 Heures du Mans 2013

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Quindi questa SC avvantaggia l'Audi che era in testa,mi pare

Edited by Albi66

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Faccio fatica a capire le difficoltà  delle Ferrari. Non credo sia solo BoP, altrimenti avrebbe raggiunto lo scopo contrario.

 

Bertolini su Eurosport ieri sera si è lanciato proprio contro la balance of performance, che a suo dire sarebbe avrebbe avvantaggiato esageratamente Porsche e soprattutto Aston Martin.  

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CazzoMako !!!!! Gara buttata via ......

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Tra l'altro mi pare che il GPV della 99 sia di bruno

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Senna ha fatto una gara eccellente. Parecchi concordano a riguardo. Bene così. 

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Mako sull'umido l'ha persa quasi come il povero Simonsen

 

 

Incidente molto simile a quello di Allan, effetto pendolo dopo la chicane.

 

Infatti mi sento di poter dire che anche questo botto, come quello di Simonsen, sia stato causato dal traction control.

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Le ruote delle GT pesano 25 kg ognuna. Il meccanico che ne porta via 2 alla volta di corsa si fa un bel culo.

 

E quelle della LMP1 quanto pesano?

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Dindo su Eurosport.

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E quelle della LMP1 quanto pesano?

 

Non so. So quelle della GT perchè conosco uno che le smonta.

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Infatti mi sento di poter dire che anche questo botto, come quello di Simonsen, sia stato causato dal traction control.

Dindo ha appena detto la stessa identica cosa.

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Cmq questi avevano dominato per 19 ore, gara in tasca. basta una distrazione e...boom! gara buttata. e ora la vittoria di classe se la giocano due auto distanziate da una manciata di secondi. 

 

capello getta un'ombra sulla funzione del traction control sugli incidenti aston martin. 

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Infatti mi sento di poter dire che anche questo botto, come quello di Simonsen, sia stato causato dal traction control.

 

...........meglio che mi sto zitto stamane, và ...

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Anche il botto di Belicchi ha avuto la stessa dinamica.

E' gente troppo esperta per fare cappelle simili.

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Dindo ha appena detto la stessa identica cosa.

 

Giuro che non ho il suo numero di telefono :asd:

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Comunque entrambi gli incidenti sono stati violentissimi, probabilmente quest'ultimo è stato praticamente frontale e tutti i sistemi a riguardo hanno protetto il pilota. 

Ma con il traction control cosa succede in pratica? di fatto il pilota perde il controllo e riprende trazione piena con la macchina puntata verso il muro, in sostanza?

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Guardate come parte non appena tocca la riga bianca

 

https://www.youtube.com/watch?v=lPD73g76NTs

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E bravo Dindo che ha fatto pubblicità  alla Concessionaria !!!!!

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Ieri su Eurosport ho sentito che facevano pure la 24 Ore sul videogame, devono essere dei pazzi.

 

Buongiorno a tutti comunque, leggo che Osre è ancora vivo e che l'Audi #1 è risalita fino al quinto posto, a questo punto spero in Kristensen! :D

 

Io lho fatta due anni fa con GTR ed il mod relativo...

Dopo 7 ore la Lambo mha lasciato a piedi a Tertre Rouge...... :D

 

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Alla #2 hanno anche cambiato gomme: sono passati dalle gomme da bagnato a quelle intermedie non intagliate o alle slick

 

10h30 : Audi #2 was on proper wets. Now onto slicks or uncut inters. Stopped at pit exit waiting train

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