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IZOD IndyCar Series 2013


R18

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Stagione che non presenta particolari novità  per quanto riguarda la IndyCar: il Mugello, a tre settimane dal via, non sembra rientrare nei programmi della serie per il 2013, che dunque rimarrà  interamente nel continente americano, con una doppia gara a Toronto e quella in Brasile a fare da eccezioni ad un calendario altrimenti tutto a stelle e strisce. Le gare saranno 19, delle quali sei su ovale e le restanti su circuiti permanenti o cittadini, come accade da quando IRL (già  IndyCar, dal 2003) e Champ Car hanno unito le forze nel 2008. 

 

Per quanto riguarda i piloti, la novità  unica, al momento, è rappresentata dal giovane francese Tristan Vautier, subito molto veloce nei test di Sonoma. Tristan ha vinto l'anno scorso la Indy Lights e sarà  forza al team di Sam Schmidt, che lo ha affiancato al connazionale Simon Pagenaud. Ryan Hunter-Reay difenderà  il suo titolo vinto nel 2012 dall'assalto di Will Power, deciso finalmente a conquistare la corona dopo averla persa per ben tre volte all'ultima gara. Il texano, che ha riportato il titolo Indy negli USA dopo sei anni (Sam Hornish, 2006), dovrà  vedersela anche con l'ormai consolidata coppia di Chip Ganassi, formata da Dario Franchitti e Scott Dixon, oltre agli intramontabili brasiliani Castroneves e Kanaan. Una buona impressione, nei test svolti a Sebring, è stata data anche da Takuma Sato, che quest'anno gareggerà  per AJ Foyt, mentre si attende ancora l'esplosione di Graham Rahal ed il rilancio di Sébastien Bourdais. Da valutare anche i programmi di un eventuale rientrante, AJ Allmendinger, che dopo annate non soddisfacenti in Nascar, culminate in una squalifica per doping, ha testato a Sebring la vettura di Roger Penske: il californiano non ha escluso una sua presenza saltuaria nel campionato 2013, che lo vedrebbe, nel caso, anche tra i partecipanti alla 500 Miglia di Indianapolis.

 

Calendario:

24 marzo Saint Petersburg (cittadino)

7 aprile Birmingham (permanente)

21 aprile Long Beach (cittadino)

5 maggio San Paolo (cittadino)

26 maggio Indianapolis (ovale)

1-2 giugno Detroit (cittadino)

8 giugno Fort Worth (ovale)

15 giugno Milwaukee (ovale)

22 giugno Iowa (ovale)

7 luglio Pocono (ovale)

13-14 luglio Toronto (cittadino)

4 agosto Lexington (permanente)

25 agosto Sonoma (permanente)

1 settembre Baltimora (cittadino)

5-6 ottobre Houston (cittadino)

19 ottobre Fontana (ovale)

 

Piloti annunciati (le vetture sono tutte Dallara DW12):

Full-season:

Foyt, Honda: Sato - Lloyd? Baguette?

Andretti, Chevrolet: Hunter-Reay - Viso - Andretti - Hinchcliffe

Herta, Honda: Tagliani

Ganassi, Honda: Dixon - Franchitti - Kimball - Yacamà¡n?

Coyne, Honda: Wilson - Karthikeyan?

DragonChevrolet: Saavedra - Bourdais

CarpenterChevrolet: Carpenter

KV RacingChevrolet: Kanaan - de Silvestro

PantherChevrolet: Hildebrand

Dreyer & ReinboldChevrolet: Servià 

RahalHonda: Rahal - Jakes

FisherHonda: Newgarden

SchmidtHonda: Vautier - Pagenaud

PenskeChevrolet: Castroneves - Power

 

Part time:

AndrettiChevrolet: ???

RahalHonda: Conway 

PenskeChevrolet: Allmendinger?

 

Indy only:

FoytHonda: Austin

AndrettiChevrolet: Muà±oz

HertaHonda: ???

FisherHonda: ???

SchmidtHonda: Bell?

Shank, ???: ???

 

 

Le gare saranno trasmesse da SkySport, anche se con il passaggio di Vanzini alla Formula 1 non vorrei che il nuovo commentatore fosse un Donato Grosso o gente simile :asd:

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non so perchè ma io per questa stagione vedo un ritorno prepotente di Bourdais.A me è sempre piaciuto come pilota,peccato solo che a volte tenda ad essere "altezzoso" e troppo pieno di se ma io lo metto tranquillamente tra i prima 5 della serie.Vautier è un bel rookie perchè pronti via è subito davanti quindi può essere la mina vagante della stagione.Spero finalmente anche perchè sono suo tifoso in un Will Power capace di fare una stagione regolare per portare a casa il titolo.

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Tifo anche io per Power, ci sono rimasto malissimo l'anno scorso per il titolo perso. Dovrebbe migliorare, innanzitutto, sugli ovali, ma anche un po' più di regolarità , in generale, non gli guasterebbe. Lui è bravo, il team è competente, speriamo arrivino anche i risultati a fine stagione.

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Variano da gara a gara, perché negli USA ci sono fusi orari diversi e le gare stesse si svolgono sia di giorno che di notte. 

 

Solitamente spaziano dalle 18:00 di San Paolo e le 2:00 degli ovali notturni, comunque posterò gli orari nel corso della stagione :up:

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Tifo anche io per Power, ci sono rimasto malissimo l'anno scorso per il titolo perso. Dovrebbe migliorare, innanzitutto, sugli ovali, ma anche un po' più di regolarità , in generale, non gli guasterebbe. Lui è bravo, il team è competente, speriamo arrivino anche i risultati a fine stagione.

ultima gara io ero a letto perchè se ti ricordi era alle 4 di mattino e appena ha sbattuto ho spento dal nervoso :angry:

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Il servizio della Indy su Sky è stato abbastanza buono negli ultimi anni, c'era Vanzini al commento e qualche volta ne parlavano anche su SkySport 24. Per quanto riguarda gli ascolti non saprei, ma di domande in diretta tramite Facebook ne arrivavano sempre molte, quindi deduco che sia una serie molto seguita ;)

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Allmendinger torna in Indycar con la Penske
AJ sarà  al via della 500 Miglia di Indianapolis, ma anche della gara del Barber

Se ne vociferava ormai da tempo, ma ora è arrivata anche la conferma ufficiale: AJ Allmendinger tornerà  in Indycar nella stagione 2013, anche se solo per due appuntamenti. Dopo un test positivo effettuato a Sebring, la Penske ha deciso di metterlo sotto contratto per i due eventi del Barber Motorsport Park e della mitica 500 Miglia di Indianapolis.

 

Il veterano statunitense, dunque, è stato trattato come un vero figliol prodigo da patron Roger, che lo ha riaccolto in squadra dopo i dissapori della passata stagione. Non bisogna dimenticare, infatti, che Allmendinger venne trovato positivo ad un controllo antidoping effettuato in occasione di una gara della NASCAR Sprint Cup, nella quale allora difendeva proprio i colori della Penske e che tra le due parti volarono anche parole grosse nell'ambito della separazione che è seguita.


"Penso che ogni pilota sogni di correre per il Team Penske alla 500 Miglia di Indianapolis e che quindi mi attende un esperienza incredibile" ha detto AJ, che ha già  scontato il suo periodo di riabilitazione, tornando anche a correre tra le Stock Car nella gara di domenica scorsa a Phoenix.

 

"AJ ha vissuto un periodo difficile lo scorso anno, ma ha fatto tutto ciò che doveva per riabilitarsi e tornare a correre ad alto livello. Abbiamo sempre creduto in lui e si merita questa seconda opportunità " ha aggiunto Roger Penske.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/25453/aj-allmendinger-torna-in-indycar-con-la-penske-ma-solo-per-due-gare

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Barber, 1° turno: Power inizia al top


 

Will Power comincia dalla leadership nei test di Barber il suo ennesimo assalto alla vetta dell'IndyCar. Il pilota australiano di casa Penske ha preceduto al termine del primo turno mattutino di prove i compagni di Andretti James Hinchcliffe e Ryan Hunter-Reay, mentre Helio Castroneves si è piazzato quarto confermando la gran forma delle motorizzazioni Chevrolet. Quinto e sesto posto per il team Ganassi con Scott Dixon e Dario Franchitti, mentre Mike Conway, settimo, è sceso in pista per dare una mano a James Jakes e al team Rahal, con cui correrà  a Long Beach. Ottavo e nono posto per i due alfieri KV Tony Kanaan e Simona de Silvestro. Nessun giro completato per Takuma Sato, mentre Sebastien Bourdais, sulla Dallara Dragon ha messo in tabellino solo pochi passaggi. Tredici piloti sono risultati racchiusi in un secondo: ben 18 coloro che hanno battuto il record della pista precedente.

 

I tempi del 1° turno

1 - Will Power (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'08"4968
2 - James Hinchcliffe (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'08"5729
3 - Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'08"7023
4 - Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'08"0600
5 - Scott Dixon (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'08"9169
6 - Dario Franchitti (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'09"0351
7 - Mike Conway (Dallara DW12-Honda) - Rahal - 1'09"3068
8 - Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) - KV - 1'09"2008
9 - Simona de Silvestro (Dallara DW12-Chevy) - KV - 1'09"2283
10 - Alex Tagliani (Dallara DW12-Honda) - Herta - 1'09"4055
11 - Marco Andretti (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'09"0926
12 - Ernesto Viso (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'09"0159
13 - Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'09"2354
14 - Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) - Rahal - 1'09"8366
15 - Charlie Kimball (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'09"8542
16 - Oriol Servia (Dallara DW12-Chevy) - Panther DRR - 1'09"3679
17 - Josef Newgarden (Dallara DW12-Honda) - Fisher - 1'09"9230
18 - Tristan Vautier (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1'09"9041
19 - AJ Allmendinger (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'10"3790
20 - Simon Pagenaud (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1'10"5741
21 - Ed Carpenter (Dallara DW12-Chevy) - Carpenter - 1'11"0286
22 - Ana Beatriz (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'17"2520
23 - JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevy) - Panther - 1'19"6445
24 - Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) - Dragon - 1'31"9002
25 - Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) - Foyt - s.t.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=39075&cat=3

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Barber, 2° turno: Power resta in vetta


 

Will Power resta al comando anche al termine del turno pomeridiano del primo giorno di prove IndyCar al Barber Motorsports park. Il vicecampione in carica ha preceduto il compagno di squadra Helio Castroneves in 1'07"862. Al terzo posto si è confermato veloce James Hinchcliffe per il team Andretti, mentre Mike Conway è stato il più convincente tra i piloti motorizzati Honda. Quinto e sesto posto rispettivamente per Ernesto Viso e Simona de Silvestro, protagonista di un'ottima presa di contatto con il team KV.

 

In settima posizione Oriol Servia, mentre più difficile è stato il pomeriggio del team Ganassi con Scott Dixon ottavo, Charlie Kimball tredicesimo e Dario Franchitti ventitreesimo, tutti e tre con pochi giri in tabellino. La top-10 è stata completata da Josef Newgarden, poco lontano con la Dallara di Sarah Fisher, e Simon Pagenaud, bravo nel precedere il campione Ryan Hunter-Reay. Due uscite di pista invece per AJ Allmendinger, all'inizio e alla fine della sessione: l'americano sta riprendendo confidenza con le ruote scoperte.


Ancora incredibilmente ravvicinato il gruppone dei piloti: Justin Wilson, ventesimo, ha chiuso a meno di un secondo dalla leadership...

 

1 - Will Power (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'17"8625
2 - Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'17"9388
3 - James Hinchcliffe (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'17"9869
4 - Mike Conway (Dallara DW12-Honda) - Rahal - 1'18"1584
5 - Ernesto Viso (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'18"2190
6 - Simona de Silvestro (Dallara DW12-Chevy) - KV - 1'18"2301
7 - Oriol Servia (Dallara DW12-Chevy) - Panther DRR - 1'18"2477
8 - Scott Dixon (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'18"2543
9 - Josef Newgarden (Dallara DW12-Honda) - Fisher - 1'18"3260
10 - Simon Pagenaud (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1'18"3535
11 - Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'18"3557
12 - Marco Andretti (Dallara DW12-Chevy) - Andretti - 1'18"4123
13 - Charlie Kimball (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'18"4629
14 - Alex Tagliani (Dallara DW12-Honda) - Herta - 1'18"4798
15 - Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) - KV - 1'18"4940
16 - AJ Allmendinger (Dallara DW12-Chevy) - Penske - 1'18"5098
17 - JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevy) - Panther - 1'18"5250
18 - Tristan Vautier (Dallara DW12-Honda) - Schmidt - 1'18"5921
19 - Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) - Foyt - 1'18"6877
20 - Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'18"8208
21 - Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) - Rahal - 1'19"0141
22 - Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) - Dragon - 1'19"0215
23 - Dario Franchitti (Dallara DW12-Honda) - Ganassi - 1'19"2398
24 - Sebastian Saavedra (Dallara DW12-Chevy) - Dragon - 1'19"4749
25 - Ed Carpenter (Dallara DW12-Chevy) - Carpenter - 1'19"7659
26 - Ana Beatriz (Dallara DW12-Honda) - Coyne - 1'22"0076

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=39076&cat=3

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