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leopnd

Indycar 2019 - Round 02 Austin [Stradale]

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Si comincia...

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La collina asfaltata non mi entusiasma molto, ma l'azione non dovrebbe mancare. :zizi: 

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L'unica cosa che conta è il ritorno di Patricio.

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20 minutes ago, Andrea Gardenal said:

Io non ho ancora capito perché questa gara si chiama "Indycar Classic"...

Perche' suonerano i Muse?

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:asd:

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33 minutes ago, Andrea Gardenal said:

Io non ho ancora capito perché questa gara si chiama "Indycar Classic"...

"By the way, can we talk about the name of the Austin race. It is called the Classic. That is a terrible name for that race. First off, it is the first IndyCar race at the track. How can it be a classic? We don't know what it is going to be like or if anyone will show up. "

:zizi:

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Posted (edited)
27 minuti fa, leopnd ha scritto:

Perche' suonerano i Muse?

:asd:

 

in ogni caso la locandina è bellissima :wub:

 

magari per l'occasione arano le vie di fuga? :asd: farebbe molto classic e 200% improvement :asd: 

Edited by Malefix
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14 minuti fa, Malefix ha scritto:

magari per l'occasione arano le vie di fuga? :asd: farebbe molto classic e 200% improvement :asd: 

Sarebbe bello ma ci credo poco.

Sarà interessante vedere anche come si comporteranno i piloti in un contesto molto differente rispetto a quello cui sono abituati, con le distese d'asfalto a bordo pista al posto di prati e ghiaia

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Secondo me ci sarà una totale massimizzazione degli spazi della pista. Dove sarà necessario per poter trarre un vantaggio andranno oltre i limiti, altrimenti resteranno dentro. In questo senso non ci sono divieti, a memoria l'unica cosa punibile dal regolamento è il taglio di una curva.

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I piloti gia' durante e dopo i test si dicevano entusiasti della pista...

Btw, questa e' la prima volta dopo il 2006. che F1 e Indy corrono sullo stesso circuito nella stessa stagione...

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Posted (edited)

Ericsson dovrebbe essere avvantaggiato, 

Chi altri ha gia' corso qui? 

Edited by Mak

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Ericsson, Rossi e Chilton ci hanno corso in Formula 1, O'Ward ci ha corso nell'IMSA. Ci sarebbe stata un'esperienza pregressa anche per Hanley nel WEC, ma il suo programma con DragonSpeed non prevede questa gara :asd: 

Vantaggio relativo comunque, ci hanno fatto i test collettivi qui.

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Io terrei d'occhio anche Rosenqvist che qua non ci ha mai corso ma venendo dall'Europa ha già esperienze su circuiti con vie di fuga asfaltate 

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Austin 2019 | Anteprima

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PROGRAMMA

Venerdì 22 Marzo
10:15-11:00 (16:15-17:00) Prove Libere 1
14:05-15:05 (20:05-21:05) Prove Libere 2

Sabato 23 Marzo
10:00-10:45 (16:00-16:45) Prove Libere 3
14:00-15:15 (20:00-21:15) Qualifiche

Domenica 24 Marzo
12:40 (18:40) Gara - Diretta su DAZN a partire dalle 18:30

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Ed Jones si appresta a correre nonostante la mano rotta...

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Prove tecniche di trasmissione per il safety team...

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