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kaos80

WEC 2018-19 - Round 06 1000 miglia di Sebring

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Sesta gara della superstagione WEC 2018/2019, a sebring. nella stessa settimana anche la 12h di sebring dell'IMSA.

Programma(diretta WEC sito ufficiale,eurosport player):

sabato 9 marzo e domenica 10 marzo
-test pre gara sebring WEC

mercoledì 13 marzo
-prove libere 1 20:00

giovedì 14 marzo
-prove libere 2 00.45

venerdì 15 marzo

-prove libere 3 00.45
-qualifiche GTE-PRO,GTE-AM 02:30
-qualifiche LMP1,LMP2 03:00
-gara 1000 miglia di sebring 21:00( durata circa 8 ore)

 

 

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iniziamo già con le brutte notizie.
eot lmp1 endotermiche per sebring, per le lmp1-l turbocompresse (smp racing lmp1) 3 Megajoules per giro in meno di quantitativo di energia disponibile, per le lmp1 asprirate(rebellion e dragonspeed) 2.3 Megajoules per giro in meno.quindi una diminuzione del 3,5% per le prime, e 2,5 % per le aspirate.

ok ,è la prima gara di toyota a sebring , però rallentare le lmp1-l mi sembra esagerato...

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oltre che sul sito ufficiale del WEC e su Eurosport player, anche su Eurosport 1( sky,now tv) verrà trasmessa tutta la gara, a partire dalle 21.00 del 15 marzo.

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record della pista dell'audi R18 e-tron di Marcel Fassler(1:43.886) battuto oggi( non ufficiale) da Mark Conway con la toyota TS050 n.7(1:42.673)nel primo giorno di test a sebring. il test si concluderà domenica pomeriggio.

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nel pomeriggio Mike Conway ha migliorato ancora (1: 41.211).Alonso secondo con la toyota n.8, terza a 3 secondi la rebellion n.3 con Thomas Laurent.
in lmp2 più veloce TDS Racing con Loic Duval. in gte-pro le due ford gt prima e seconda,terza e quarta le due porsche 911 rsr. in gte-am Pedro Lamy(aston martin) miglior tempo.
oggi altre 8 ore di test a sebring. mancano a questo test il team Jackie Chan DC Racing,dragonspeed e Corvette Racing.
risultati test mattina sebring test 1
risultati test pomeriggio sebring test 2

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durante i test di stamattina la porsche 911 rsr del team project 1( con Joerg Bergmeister a bordo) ha preso fuoco. per fortuna nessuna conseguenza per lui.

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alcune foto di oggi a sebring.

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Posted (edited)

risultati dei test di ieri.

test 2 mattina  sebring mattina

test 2 pomeriggio sebring pomeriggio

c'è stato anche un incidente per smp racing lmp1 n.11 con vitaly petrov alla curva 10. per petrov nessun problema.

le lmp1-l hanno migliorato rispetto a sabato.1,5 secondi di distacco di smp racing n.17 con sirotkin dalla toyota di conway.

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Edited by kaos80

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Era tanto che una Porsche non andava in autocombustione :asd:

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I camions...

 

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prove libere 1, Nakajima(toyota n.8) il più veloce, Lopez(toyota n.7) secondo, poi le due rebellion.

in lmp2 Team Nederland Dallara primo.in gte-pro aston martin miglior tempo, seconda la ford gt di Andy Priaulx.in terza e quarta posizione le due porsche 911.in gte-am primo Pedro Lamy con aston martin.

risultati prove libere 1 prove libere 1

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risultati prove libere 2 prove libere 2 sebring

Jose Maria Lopez miglior tempo,secondo fernando alonso. poi le due smp racing lmp1 con Stephane Sarrazin e Brendon Hartley. in lmp2 primo il team Jackie Chan DC Racing.in gte-pro alex lynn con aston martin in testa, poi le due ford gt.la porsche del team gulf racing prima in gte-am.la porsche del team project 1 è tornata in pista per queste prove libere, dopo l'incidente di domenica. prove libere che si sono svolte di notte.

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video prove libere 1. fonte:Lanky Turtle.

video prove libere 2. fonte:Lanky Turtle.

on-board Toyota TS050 n.7.

 

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 Jose Maria Lopez  miglior tempo, secondo alonso.terzo tempo per dragonspeed lmp1. in lmp2 jackie Chan DC Racing in testa. in gte-pro Andry Priaulx(ford gt)primo,seconda af corse.terza e quarta le due bmw.in gte-am prima posizione per Dempsey-Proton Racing porsche con matt campbell. incidente per Paul Dalla Lana(aston martin) nella curva 17. dopo ci saranno le qualifiche.

risultati prove libere 3 prove libere 3 sebring wec

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2 minutes ago, R18 said:

Villani conferma la presenza di Galbiati in cabina di commento :zizi: 

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Pronti, tra poco il giro di ricognizione.

Non correrà la Ferrari #61, rimasta gravemente danneggiata dopo l'incidente in qualifica.

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Mi aspettavo direttamente le otto ore nel timer, invece ci sono proprio le 1000 miglia, 268 giri.

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Già ai box la Rebellion #1, che non stava andando fortissimo peraltro.

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Sorpasso onesto di García su Mücke, all'esterno dell'ultima curva.

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