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TEST 2019 - S1 - Barcellona 18-21 febbraio


Pep92

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PS, mi scuso per il post doppio: sulle cause, grazie a dio non siamo ancora allo stadio degli sputtanamenti in pubblico, quindi non è uscito nulla di ufficiale e dubito che mai uscirà. Da più parti, però, si parla di parti approvate con troppo ritardo e/o errori di progettazione che avrebbero avuto ripercussioni sul programma di produzione, ripercussioni oltretutto non gestite tempestivamente dal management (Lowe?). Sono tutte voci "non ufficiali", ma purtroppo non le escluderei, come già scritto se i problemi fossero di natura economica sarebbero stati più prevedibili e almeno tutta la farsa dei piloti in circuito e dei rinvii in sequenza si sarebbe evitata.

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Lowe ai tempi della Mercedes lo insultavo un post si e l'altro pure. Direi che in Williams sta andando tutto magnificamente.

McLaren sta rinascendo dopo aver liquidato Boullier o come si scrive, possono giocarsi il 4 / 3 posto anche se la favorita per la terza piazza attualmente è Alfa.

Mercedes per adesso non ha girato seriamente ma io non lo interpreto come un bel segnale. Non sono molto convinto di Allison ... Tantè ... Per ora sto alla finestra.

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Ancora una giornata positiva per McLaren, non tanto per il tempo quanto per avere girato. Credo che in 2 giorni hanno girato più che nei 4 anni precedenti, GP della stagione inclusi. Probabilmente l'auto non sarà da podio, ma forse forse ce la si può giocare seriamente per la 4*-5* piazza del mondiale....e quanto mi rode non avere più un Alonso o un Button ora. 

Modificato da Sikander
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In questo momento, Sikander ha scritto:

Ancora una giornata positiva per McLaren, non tanto per il tempo quanto per avere girato. Credo che in 2 giorni hanno girato più che nei 4 anni precedenti, GP della stagione inclusi. Probabilmente l'auto non sarà da podio, ma forse forse ce la si può giocare seriamente per la 4*-5* piazza del mondiale....e quanto mi rode non avere più un Alonso o un Button ora. 

anche l'Honda non scherza quanto a chilometraggio di entrambe le scuderie e calcola che hanno girato meno per uscite di pista

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In questo momento, Pep92 ha scritto:

anche l'Honda non scherza quanto a chilometraggio di entrambe le scuderie e calcola che hanno girato meno per uscite di pista

Che bravi Honda. Vogliono l'applauso dopo 4 anni a fare grigliate, sbagliare progetti, inventarsi size-zero, e chissà cosa sto dimenticando? Sono al livello che avrebbero dovuto avere all'esordio, forse.

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32 minuti fa, AmanteMercedes ha scritto:

Lowe ai tempi della Mercedes lo insultavo un post si e l'altro pure. Direi che in Williams sta andando tutto magnificamente.

McLaren sta rinascendo dopo aver liquidato Boullier o come si scrive, possono giocarsi il 4 / 3 posto anche se la favorita per la terza piazza attualmente è Alfa.

Mercedes per adesso non ha girato seriamente ma io non lo interpreto come un bel segnale. Non sono molto convinto di Allison ... Tantè ... Per ora sto alla finestra.

quindi insomma, Ferrari e Red Bull per il mondiale, Sauber e McLaren a seguire, poi immagino la Renault attaccata dalle Mercedes, giusto?

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11 minuti fa, R18 ha scritto:

Ieri sì, di gran lunga anche. Oggi non so.

Mi rendo conto che non abbiate la sfera di cristallo, ma a pelle Mercedes vi sembra ancora tanto più superiore di Ferrari e RedBull? Magari vedendo la stabilità la percorrenza, l'accelerazione o... O boh... vi siete fatti un'idea?

Renault invece? Il solito mezzo bidone o tira un'aria più positiva?

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36 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Mi rendo conto che non abbiate la sfera di cristallo, ma a pelle Mercedes vi sembra ancora tanto più superiore di Ferrari e RedBull? Magari vedendo la stabilità la percorrenza, l'accelerazione o... O boh... vi siete fatti un'idea?

Renault invece? Il solito mezzo bidone o tira un'aria più positiva?

Sembra che Renault stia lavorando a testa bassa per presentare una macchina ultra competitiva. Io aspetterei comunque a dare qualche giudizio, (che poi sarà fine a se stesso,) al termine dei Test.

 

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3 minuti fa, Kingsman ha scritto:

Sembra che Renault stia lavorando a testa bassa per presentare una macchina ultra competitiva. Io aspetterei comunque a dare qualche giudizio, (che poi sarà fine a se stesso,) al termine dei Test.

 

Sisi, chiaro :up: Chiedevo solo una sensazione così, magari anche solo girando per il paddock e guardando le facce della gente si riesce a capire qualcosa (spero di rendere l'idea). Perchè alla fine sappiamo tutti che i valori in campo non sono quelli che dice la classifica, ma magari guardando all'insignificante si capisce qualcosa

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1 ora fa, giovanesaggio ha scritto:

Mi rendo conto che non abbiate la sfera di cristallo, ma a pelle Mercedes vi sembra ancora tanto più superiore di Ferrari e RedBull? Magari vedendo la stabilità la percorrenza, l'accelerazione o... O boh... vi siete fatti un'idea?

Renault invece? Il solito mezzo bidone o tira un'aria più positiva?

A livello di stabilità in uscita di curva siamo rimasti sorpresi perché non c'è nessuna macchina che abbia un comportamento "nervoso". Sono tutte molto pulite, poi chiaramente c'è chi accelera meglio e chi peggio.

Confronti Mercedes-Ferrari è difficile farne perché i grigi non stanno cercando la prestazione pura. Abbiamo dato un'occhiata all'ultimo settore ieri e Vettel prendeva la esse dopo la Caixa come un treno, era davvero impressionante. Hamilton anche lui molto pulito, però lo abbiamo visto da un'altra angolazione e solo in sede di long run.

Red Bull (e anche Toro Rosso oggi) gira tanto. Al momento conta questo. La macchina non sembra male, a parte i soliti rumori di motore tanto caratteristici quanti brutti.

Renault oggi ha perso tempo prezioso con il problema di Ricciardo, non sono riusciti a fare il time attack. Onestamente non penso che abbiano fatto enormi passi avanti rispetto all'anno scorso, ma è un'opinione molto primitiva.

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