giovanesaggio Inviata August 29, 2019 at 10:28 Autore Share Inviata August 29, 2019 at 10:28 (modificato) *2020 ovviamente Nei commenti si parla anche di un rally d'India in vista per il 2021, che inizialmente doveva entrare nel 2019 poi non se ne era più saputo nulla (parliamo di fine 2016 - inizio 2017, io manco me lo ricordavo ) Modificato August 29, 2019 at 10:29 da giovanesaggio 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2019 at 11:10 Share Inviata August 29, 2019 at 11:10 Il RAC in Irlanda del Nord... bah... Poi non si riesce più ad avere tutto il Grande Slam nello stesso calendario, triste. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata August 29, 2019 at 12:26 Autore Share Inviata August 29, 2019 at 12:26 3 ore fa, R18 ha scritto: Il RAC in Irlanda del Nord Il RAC dovrebbe cambiare di anno in anno da quello che ho capito, in modo da interessare, nel giro di 4-5 anni, tutta la Gran Bretagna. Quindi non è un addio al Galles, ma solo un arrivederci Resterebbero 4 gare su asfalto (esce la Corsica ma entra il Giappone), il che non è positivo ma quantomeno non peggiora le cose. Mi spiace moltissimo per l'Australia, ma i problemi avuti negli anni passati probabilmente non erano risolvibili Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Scarlett Inviata August 29, 2019 at 13:18 Share Inviata August 29, 2019 at 13:18 Il rally d'Australia era anche un bel percorso, ma decisamente troppo invivibile la Corsica mi dispiace di più. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2019 at 13:42 Share Inviata August 29, 2019 at 13:42 Le strade gobbose della Nuova Zelanda saranno un degno rimpiazzo per l'Australia. Mi sarebbe piaciuto di più avere entrambe, ma pazienza... Di rally su asfalto ce ne vorrebbe almeno un altro. Positivo il fatto che il Catalunya sarà full-tarmac. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata August 29, 2019 at 16:37 Autore Share Inviata August 29, 2019 at 16:37 2 ore fa, R18 ha scritto: Di rally su asfalto ce ne vorrebbe almeno un altro. Concordo al 100%. Su 14 gare dovrebbero essercene almeno 5 su asfalto e 2 su neve/ghiaccio. Basterebbe riportare il rally d'Italia a Sanremo e andare a correre seriamente una gara in Norvegia (una singola prova speciale è abbastanza ridicolo). Le altre 7 ci sta che siano su terra, purchè però ci sia un po' di varietà. Le due tappe americane, la Sardegna e il Portogallo, per dire, le trovo terribilmente simili Servirebbero gare con "personalità" più forti: il fango del Galles, la savana del Safari, la ghiaia del 1000 laghi, etc. 2 ore fa, R18 ha scritto: Positivo il fatto che il Catalunya sarà full-tarmac. Concordo meno. Un rally misto è un bel banco di prova sia per i piloti, che devono cambiare stile da un momento all'altro, sia per le squadre Non è con 100km in più che si colma il "vuoto" di asfalto Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 29, 2019 at 16:51 Share Inviata August 29, 2019 at 16:51 12 minuti fa, giovanesaggio ha scritto: Concordo meno. Un rally misto è un bel banco di prova sia per i piloti, che devono cambiare stile da un momento all'altro, sia per le squadre Non è con 100km in più che si colma il "vuoto" di asfalto Vero, ma non in un calendario così povero di asfalto Per dare varietà ai rally su ghiaia ce ne vogliono almeno due tra Acropoli, Turchia e Cipro. Nel 2020 saremo a zero 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata August 30, 2019 at 13:10 Autore Share Inviata August 30, 2019 at 13:10 Evans salterà anche il rally di Turchia. Wilson in Germania parlava di 3 mesi di stop, quindi verosimilmente rientrerà per rally di Spagna. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata September 1, 2019 at 07:37 Autore Share Inviata September 1, 2019 at 07:37 Bel confronto tra le WRC e le WRC+ In alcune scene la differenza è impressionante: Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata September 3, 2019 at 12:00 Autore Share Inviata September 3, 2019 at 12:00 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata September 6, 2019 at 08:23 Autore Share Inviata September 6, 2019 at 08:23 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata September 7, 2019 at 07:06 Autore Share Inviata September 7, 2019 at 07:06 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 9, 2019 at 17:37 Share Inviata September 9, 2019 at 17:37 Hindi ralli için hazır mısın?!? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata September 9, 2019 at 18:15 Autore Share Inviata September 9, 2019 at 18:15 37 minuti fa, leopnd ha scritto: Hindi ralli için hazır mısın?!? Hazırım! (spero che questa conversazione abbia un senso, google traduttore non è mica troppo affidabile ) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 10, 2019 at 10:35 Share Inviata September 10, 2019 at 10:35 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata September 12, 2019 at 05:53 Autore Share Inviata September 12, 2019 at 05:53 Toyota Yaris WRC modified rear wing for Rally Turkey E con questo aggiornamento (in teoria) Makinen mette a tacere tutte le polemiche. Prima del rally di Finlandia un concorrente (verosimilmente Citroen, che lavora già da fine 2018 per portare un'ala posteriore più stile Toyota) si era lamentato con la FIA per una presunta irregolarità dell'ala posteriore della Yaris. La Federazione aveva ammesso un errore nella verifica della macchina, omologata anche se leggermente fuori regolamento, e in Germania i giappo-finnici avevano dovuto modificare la posizione dell'ala (meno sporgente di 3cm). Qui in Turchia han portato la soluzione definitiva, radicalmente diversa da quella che si è vista fino od oggi. Da vedere che impatto avrà sulle prestazioni, WRCWings parla di più drag in rettilineo e meno carico in curva (andando quindi a limitare il più grosso punto di forza della Yaris). Errore o non errore, in ogni caso, il reclamo è significativo. Perchè fino a qualche tempo fa tutti cercavano di copiare Toyota, sperando magari di avvicinarsi un po', adesso son passati direttamente per vie legali, il che significa che la superiorità della Yaris inizia ad essere piuttosto netta. Vedremo... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 12, 2019 at 06:04 Share Inviata September 12, 2019 at 06:04 ...e tra un po parte lo shakedown... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 12, 2019 at 09:48 Share Inviata September 12, 2019 at 09:48 A meno di terremoti del ultimo minuto (ma da quanto vedo hanno finito) Kris Meeke si aggiudica lo shakedown d'apertura in Turchia. Seguono ad un secondo Mikkelsen, Neuville e Tanak... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 12, 2019 at 18:02 Share Inviata September 12, 2019 at 18:02 Mikkelsen e Neuville in testa con lo stesso tempo dopo la prima speciale! Dietro di loro un bravissimo Tidemand, poi Ogier e Meeke. Solo settimo Tanak... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 13, 2019 at 08:58 Share Inviata September 13, 2019 at 08:58 Conclusa in questo momento la SS4 che ha visto vittorioso Latvala, ma nella classifica generale troviamo in testa Lappi con ben 9 secondi di vantaggio su Mikkelsen... Quarto Ogier a 15 secondi, sesto Tanak a 21, settimo Neuville a mezzo minuto... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 13, 2019 at 13:31 Share Inviata September 13, 2019 at 13:31 Lappi perde qualcosa ma resta al comando della generale dopo la SS5, vinta da Meeke... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 13, 2019 at 14:14 Share Inviata September 13, 2019 at 14:14 SS6 finita con mini-dominio Neuville che rifila 7 secondi a Lappi e 10 a Ogier... Tantissimi problemi per Meeke e Tanak... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata September 13, 2019 at 14:36 Share Inviata September 13, 2019 at 14:36 21 minuti fa, leopnd ha scritto: SS6 finita con mini-dominio Neuville che rifila 7 secondi a Lappi e 10 a Ogier... Tantissimi problemi per Meeke e Tanak... Tanak ha forato mentre sia per Meeke che Latvala hanno commesso errori che hanno danneggiato pesantemente le proprie Yaris 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata September 13, 2019 at 14:49 Share Inviata September 13, 2019 at 14:49 Sordo a razzo sulla Ula 2 con un fantastico 12:29.3, ben 10 secondi più veloce di Latvala! Lappi ringrazia e rimane con 17 secondi di vantaggio su Ogier... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata September 14, 2019 at 06:36 Autore Share Inviata September 14, 2019 at 06:36 Uscita di strada per Neuville, quasi nessun danno ma 4' persi. Forse è qui che finisce la sua corsa per il mondiale 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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