Eifelrennen 1936

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3D per il Gran Premio del Eifelrennen 1936

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Nurburgring, lo start della gara dell'Eifel '36. 

Nella pioggia e soprattutto nella nebbia, duello di giganti tra Nuvolari (Alfa n.4) e Rosemeyer (Auto Union n.18). Dopo alcuni giri, l'italiano cederà il comando al tedesco che arriverà, si disse, a "staccare a memoria" nelle invisibili curve avvolte dalla foschia. 

Dopo un difficile inizio di stagione, questa sarà la prima delle cinque vittorie stagionali di Bernd Rosemeyer, che a fine anno si consacrerà Campione d'Europa 1936.

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49 minuti fa, leopnd ha scritto:

Nurburgring, lo start della gara dell'Eifel '36. 

Nella pioggia e soprattutto nella nebbia, duello di giganti tra Nuvolari (Alfa n.4) e Rosemeyer (Auto Union n.18). Dopo alcuni giri, l'italiano cederà il comando al tedesco che arriverà, si disse, a "staccare a memoria" nelle invisibili curve avvolte dalla foschia. 

Dopo un difficile inizio di stagione, questa sarà la prima delle cinque vittorie stagionali di Bernd Rosemeyer, che a fine anno si consacrerà Campione d'Europa 1936.

Questa foto non si riferisce al GP di Germania ma all'Eifelrennen dello stesso anno; in pole Nuvolari con l'Alfa n°4 con accanto Rosemeyer (anche in questo caso vincitore) con l'Audi n°18 e von Brauchitsch con la Mercedes n°10. Al GP di Germania del 1936 Rosemeyer aveva il n°4

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Ho messo a posto, grazie delle info...

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In questo momento, leopnd ha scritto:

Ho messo a posto, grazie delle info...

Per completezza di informazioni l'Alfa era una 12C-36, l'Auto Union una tipo C e la Mercedes una W25K. Nuvolari arrivò secondo