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leopnd

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Il campionato Super GT è una serie automobilistica giapponese, in passato anche nota come All-Japan Grand Touring Car Championship o JGTC (全日本GT選手権, Zen Nihon GT Sensyuken), promossa dalla GT-Association. Fino al periodo in cui si chiamava JGTC era autorizzata dalla Japan Automobile Federation e riconosciuta dalla FIA. Oggi la serie Super GT è autorizzata direttamente dalla FIA.

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  • 2 weeks later...

Calendario Super GT 2019 :

April 13-14 — Okayama International Circuit 300km
May 3-4 — Fuji Speedway 500 km
May 25-26 — Suzuka Circuit 300 km
June 29-30 — Chang International Circuit (Thailand) 300km
Aug. 3-4 — Fuji Speedway 500 miglia
Sept. 7-8 — Autopolis 300 km
Sept. 21-22 — Sportsland Sugo 300km
Nov. 9-10 — Twin Ring Motegi 250km

il 24-25 agosto 2019 si disputa la 10 ore di suzuka, riservata alle gt300 e alle gt3, valevole per l'Intercontinental GT Challenge.

si organizzeranno poi due gare con il dtm, una in europa e l'altra in asia, dove le dtm con il nuovo regolamento classe 1  e le gt500 attuali gareggeranno insieme ( grazie al balance of performance). infatti il super gt non adotterà il regolamento classe one fino alla stagione 2020.

 

 

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nel 2020 il super gt tornerà a sepang( Malaysia), dopo un'assenza che durava dal 2013. sarà,tra l'altro, la prima gara notturna di sempre per il campionato giapponese.
il circuito di sepang l'anno scorso ha perso la 12 ore dell'Intercontinental GT Challenge.

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  • R18 changed the title to Super GT 2019
Il 21/11/2018 at 17:48 , kaos80 ha scritto:

Calendario Super GT 2019 :

April 13-14 — Okayama International Circuit 300km
May 3-4 — Fuji Speedway 500 km
May 25-26 — Suzuka Circuit 300 km
June 29-30 — Chang International Circuit (Thailand) 300km
Aug. 3-4 — Fuji Speedway 500 miglia
Sept. 7-8 — Autopolis 300 km
Sept. 21-22 — Sportsland Sugo 300km
Nov. 9-10 — Twin Ring Motegi 250km

il 24-25 agosto 2019 si disputa la 10 ore di suzuka, riservata alle gt300 e alle gt3, valevole per l'Intercontinental GT Challenge.

si organizzeranno poi due gare con il dtm, una in europa e l'altra in asia, dove le dtm con il nuovo regolamento classe 1  e le gt500 attuali gareggeranno insieme ( grazie al balance of performance). infatti il super gt non adotterà il regolamento classe one fino alla stagione 2020.

 

 

mi collego al discorso Dtm, la gara papabile è Hockenheim di ottobre 

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  • 3 weeks later...

la gara finale a motegi verrà disputata il 2-3 novembre 2019, per evitare la sovrapposizione con la 4 ore di Shanghai del WEC 2019/2020 che si disputa il nove-dieci novembre 2019.rimangono però altre concomitanze durante l'anno fra il campionato giapponese gt e il wec, come la 500km di fuji-6 ore di spa lo stesso weekend a maggio e il test pre-campionato-1000 miglia di sebring wec a marzo. i test verranno disputati uno a Okayama il 16-17 marzo 2019, l'altro a fuji il 30-31 marzo 2019, prima dell'inizio della stagione a Okayama ad aprile.

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  • 4 weeks later...
  • 2 months later...

Lexus in testa nel l'ultimo giorno dei test pre-stagionali della Super GT a Fuji, con Kenta Yamashita e Kazuya Oshima con la LC500 gestita dal Team LeMans...
Oshima ha fatto segnare un tempo di 1:28.522 nelle fasi conclusive della sessione mattutina, lasciando l'Impul Nissan di James Rossiter e Daiki Sasaki dietro di se...

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Il team ARTA Honda è stato proclamato vincitore della gara inaugurale della stagione Super GT, caratterizzato dalla pioggia battente a Okayama. La gara e' stata interrotta in seguito a uno scontro tra le Honda NSX-GT dei Team Kunimitsu e Real Racing. Nissan aveva dominato le qualifiche del sabato con un nuovo record sul giro, ma le condizioni bagnate che hanno prevalso domenica hanno avvantaggiato i piloti Honda Izawa e Nojiri, con Quintarelli e Matsuda che sono arrivati secondi per la NISMO e Sasaki e James Rossiter del team Impul hanno concluso al gradino piu' basso del podio... Ultimo posto ad un giro per la Honda di Naoki Yamamoto e Jenson Button.

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  • 2 weeks later...
  • leopnd changed the title to Super GT

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