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20. Gran Premio del Brasile 2018 | Interlagos


leopnd

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Ocon nell'intervista ha detto che era appena uscito dai box con gomme più morbide e se voleva andare doveva sdoppiarsi , cosa che aveva fatto anche su altri dato il traffico elevato su una pista così corta. Ha detto che ha sbagliato il sorpasso ed è più o meno giusta la penalità. 

Ovviamente si lamenta che Max ha cercato il confronto fisico.

Modificato da KingOfSpa
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44 minuti fa, leopnd ha scritto:

IMG_20181111_191800.jpg

Faccio fatica a credere che un pilota che resiste in quella posizione sia un errore.

Specialmente da uno che risponde post monaco con un "Devi chiedere al Capo"

Questo MERITA di rimanere a piedi il prossimo anno.

 

Ad Ocon potevano anche dare bandiera nera, ma il danno principale non era tra loro due...

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ma perché negano l'evidenza? Per fare i politicamente corretti?
 

Le Force India si buttano fuori alla comparsa delle Mercedes e resistono come pazzi a RBR e Ferrari. 

Le Haas si buttano fuori alla comparsa delle Ferrari e resistono come pazzi a RBR e Mercedes.

Le Toro Rosso si buttano fuori alla comparsa delle RBR e resistono come pazzi a Mercedes e Ferrari.


Oggi semplicemente Ocon è passato dall'ostruzionismo di cui sopra a una porcata, ma negare che questo fenomeno esista da anni e stia prendendo una brutta piega è negare l'ovvio.

 

 

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Ok, Ocon poteva anche essere più veloce, ma non è quello il modo di sdoppiarsi. Cazzo, diamo addosso a Vettel che ha fatto errori simili per cercare di guadagnare una posizione, mentre lui cercava di sdoppiarsi e, da doppiato, ha centrato in pieno il primo classificato... Almeno Vettel si è sempre girato da solo xD

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Allora, partiamo dal fatto che la gara questo weekend mi ha interessato a tal punto che i primi 30 giri me li sono persi dormendo. Breve storia triste.

Verstappen la meritava e oggi non era il solo, c'era anche Ricciardo che si meritava davvero questo successo, ma il pilota-muro Bottas gliel'ha negato... ma lì sono le corse, ci sta una battaglia. 

Il momento topico della gara è sicuramente lo scontro Ocon-Verstappen. E il tutto parte dal maledetto DRS: la velocità con cui gli arriva sotto, nonostante il ritmo inferiore, è imbarazzante e a quel punto si è messo all'esterno perché Max aveva chiuso l'interno. La cazzata di Ocon, ma secondo me del regolamento in generale (non è una cosa nuova però) è questa: se tu pilota sei doppiato NON DOVRESTI avere il diritto di sdoppiarti, a meno che il tuo ritmo non sia in maniera imbarazzante più veloce dell'avversario che è in testa.

Alla 2 è arrivata la parte di cazzata di Verstappen però: essendo che si era anche spostato all'interno per tenerlo dietro, poteva immaginare che gli sarebbe arrivato all'esterno e invece l'ha chiuso. In tutto ciò, ad ogni modo, parte da una cazzata di Ocon di base. E qui casca l'asino: c'era una volontà nel farlo? La cosa puzza comunque e non lo nascondiamo, ma senza prove concrete non azzardo a esprimermi.

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In questo momento, KingOfSpa ha scritto:

ha detto che esiste ancora e sarebbe stata giusta se Ocon avesse tamponato in modo palesemente intenzionale.

In pratica la si può esporre solo in gravissime circostanze

no, ha fatto l'elenco delle penalità dal regolamento e quella di Ocon è il massimo.

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Forse un anno di stop ad Ocon non farà tanto male misà.

Un doppiato se più veloce ha tutto il diritto di sdoppiarsi (sono ancora tramumatizzato nel vedere Sirotkin sdoppiarsi da Raikkonen a Monza :asd:), ma se nella staccata di curva 1 sei comunque dietro, e all'esterno, alzi il piede e ci riprovo in un altro punto.

Per me Ocon non ha scuse. Però almeno Verstappen sa cosa si prova a stare dall'altra parte :P

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