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20. Gran Premio del Brasile 2018 | Interlagos


leopnd

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comunque, aldilà della solita inconsistenza dei commissari, vettel continua a dare segnali di nervosismo nonostante il campionato sia chiuso (la lotta per il costruttori esiste solo nella testa di arrivabene). se durante l'inverno non ritrova un po' di serenità l'anno prossimo verrà stritolato da leclerc

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4 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Gente, anzi gentaglia, come Vanzini, offende la verità e merita solo il disprezzo totale della gente perbene.

https://streamable.com/ofn0v

In compenso i commentatori inglesi sono ultra sicuri di aver sentito Vettel non spegnere il motore :asd: 

E questi sono anche quelli che forniscono il commento ufficiale a F1 TV ;)

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14 ore fa, djbill ha scritto:

Tra i due l'episodio più pericoloso è quello con Sirotkin, mentre in quello con Kimi viene sventolata pure la bandiera blu

XOBjShN.png

Forse è stata un'espressione un po' forte ma viste le velocità in gioco direi che i precedenti storici, anche gravi, ci sono...

questo con Raikkonen andava sanzionato proprio per il fatto delle bandiere blu, quello con Sirotkin io la vedo come un'incomprensione di Hamilton che vedendolo uscire dalla curva prova a lasciare spazio (ricorda molto la dinamica dell'incidente mortale di Villeneuve, con l'unica differenza che oggi abbiamo radio e gps) 

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7 minuti fa, Pep92 ha scritto:

questo con Raikkonen andava sanzionato proprio per il fatto delle bandiere blu, quello con Sirotkin io la vedo come un'incomprensione di Hamilton che vedendolo uscire dalla curva prova a lasciare spazio (ricorda molto la dinamica dell'incidente mortale di Villeneuve, con l'unica differenza che oggi abbiamo radio e gps) 

L'ampio margine di manovra per Kimi è cmq dato da una pitlane libera... 

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3 ore fa, R18 ha scritto:

Io in tutto questo trambusto mi sono limitato ad apprezzare il fatto che le stesse persone che ora urlano alla "MaFIA", 15 anni fa vincevano un mondiale quasi esclusivamente grazie alla "MaFIA". I tempi cambiano.

Immagina oggi un Hamilton che vince una gara ai box senza scontare una penalità in stile Silverstone 98

Il web esploderebbe...si griderebbe alla collusione maFI(A)osa tra Mercedes e federazione...Hamilton il solito protetto, la Ferrari che dovrebbe abbandonare questa farsa, ecc...

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In questo momento, KingOfSpa ha scritto:

Le due Ferrari potrebbero fare soft-medium nuove?

oppure andranno di soft/super soft usate? Non credo che faranno 3 soste. 

Tutte le prime 10 classificate devono partire con le gomme del miglior tempo in Q2... Credo siano considerate usate per definizione. 

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4 ore fa, R18 ha scritto:

Io in tutto questo trambusto mi sono limitato ad apprezzare il fatto che le stesse persone che ora urlano alla "MaFIA", 15 anni fa vincevano un mondiale quasi esclusivamente grazie alla "MaFIA". I tempi cambiano.

Più che altro questa è stata l'occasione ideale di sfogare un bel po' di bile repressa da parte dei soliti idrofobi da stadio, e ovviamente l'hanno colta al volo:up:

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Ferrari ha in mano la gara, dato che parte con la strategia di gomme migliori e presumo che Mercedes avrà ancora i problemi, non dico del Messico (caso particolare col graining) ma quantomeno di Austin.

Mercedes peraltro ha qualche noietta di motore, io l'avrei sostituito qui, perché in caso di rottura si rischia di fare qui zero e di partire dietro in quello schifo di Abu Dhabi dove non si sorpassa neanche con l'elicottero dell'Ispettore Gadget. Per il resto, vediamo di fare i punti. 

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1 ora fa, djbill ha scritto:

Tutte le prime 10 classificate devono partire con le gomme del miglior tempo in Q2... Credo siano considerate usate per definizione. 

intendevo per il secondo stint di gara 

il punto è che tutti  partono con le rosse usate in q2 e quasi certamente metteranno le gialle dato che hanno ancora un treno di gialle nuove praticamente tutti.

mentre i ferrari dopo il primo stint con le gialle dovranno scegliere dopo la prima sosta tra rosse o bianche. il punto è che non hanno rosse nuove (anche se hanno le rosse usate all'outlap della q2 quindi quasi nuove). Quindi volevo ragionare se conviene mettere rossa usata o bianca nuova.

Forse se vai di bianca puoi spremere molto di più i primi giri e forzare al pit  quelli con la rossa in modo che rientrino in zona traffico probabile dato il circuito molto stretto.  

Sono tutte supposizioni alle quali non possiamo rispondere già da ora quindi aspettiamo la gara

Modificato da KingOfSpa
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1 ora fa, djbill ha scritto:

Intanto altra disinformazione made in Brit

uRLfY6o.png

Vista la fonte, non li tengo neanche in considerazione :asd:

Ho la sensazione che vedremo un bel GP. Se ci dovessero essere alte possibilità di pioggia Mercedes e Red Bull cercherebbero in qualsiasi modo di allungare il primo stint, per evitare di fare un pit in più.

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